五一前后，DMF市場可謂歷經過山車般走勢，節中市場寬幅走跌，累計跌幅400元/噸，節后迅速反彈，累計漲幅1000元/噸，前后歷經1400元/噸漲跌空間，結局出乎意料卻又似曾相識，工廠庫存總周轉速率之快令人匪夷，而本輪獲利盤參與感較強，下游工

五一前后，DMF市場可謂歷經過山車般走勢，節中市場寬幅走跌，累計跌幅400元/噸，節后迅速反彈，累計漲幅1000元/噸， 前后歷經1400元/噸漲跌空間，結局出乎意料卻又似曾相識，工廠庫存總周轉速率之快令人匪夷，而本輪獲利盤參與感較強，下游工廠披荊斬棘、疲態隨市。

國內DMF工廠報盤漲跌表

節前DMF市場行情震蕩下跌至10600元/噸現匯出廠，市場空頭氣氛濃厚，下游各工廠備貨心態不積極，主流行業原料庫存多維持低值。節中高速受限，工廠暫且偃旗息鼓，至5號，山東風向工廠報盤寬降至10200元/噸，累計跌幅400元/噸，積極讓利排庫。6號歸市，市場重心止跌企穩，工廠試探性上漲50元/噸后，市場炒漲氛圍四起，兩日連漲累計750元/噸，11號再漲200元/噸。

此番操作雖然令人錯不及防，但細細想來卻也有蛛絲馬跡可循。節前業內對節后空頭預期較濃，下游備貨情況十分有限，待節后歸來，部分剛需補貨積極跟進，加之工廠抓緊時機提漲，也難免有點用力過猛，但效果如何各自均有不同理解。與部分圈內而言是否如愿以償，中圈人士還需多多謹慎，打野人員請見好就收。

2020-2021年國內DMF市場價格走勢圖

雖然風向工廠網上競價模式一直被業內延伸為指引性導向，但上半年以來，其他工廠對于市場的參與感越發增強，各自均摸索出適合自身下游及出貨類型的營銷方式，比如華南市場的貨源控量，華中市場的直供與競價相結合模式，以及傳統掛結牌指導價。對各類下游行業而言，各取所需，對于貿易商而言，風險與利潤同在。中間商的生存方式靠的是高拋低吸，市場價格波動空間太小，中間環節較難制造“價差”，進而繼續套利的概率下降。DMF市場需要習慣大起大落的節奏，在波瀾不驚中重新制定采購模式。

后市預測

基于目前各工廠接單情況、下游及終端的需求支撐情況來看，成本轉嫁再次進入到困難模式。進出口方面暫無有效放量，多執行前期計劃為主。預計短線DMF市場止漲企穩，不排除震蕩下滑預期，促進市場活躍度。