隨著時代的發展，我們的出行工具也發生了變化，雖然汽車已經走進了千家萬戶，但是并沒有停滯不前，新能源電動汽車的出現，讓傳統燃油汽車走向了沒落，新能源電動汽車憑借著眾多優勢走紅。近幾年，政策倡導低碳環保，這也讓人們更加青睞新能源電動汽車，其他交

隨著時代的發展，我們的出行工具也發生了變化，雖然汽車已經走進了千家萬戶，但是并沒有停滯不前，新能源電動汽車的出現，讓傳統燃油汽車走向了沒落，新能源電動汽車憑借著眾多優勢走紅。

近幾年，政策倡導低碳環保，這也讓人們更加青睞新能源電動汽車，其他交通工具中，電力驅動的產品更受歡迎，傳統的燃油交通工具，不僅出行成本高，還會排放尾氣，勢必會被電動代替！

其實并非只有燃油汽車被電動汽車代替，兩輪交通工具中亦是如此，曾經最為常見的摩托車被電動車代替，摩托三輪車也變得少見，電動三輪、四輪車成了主力。

電動車憑借著出行門檻低、售價低、靈活輕便等特點走紅，國內的兩輪電動車保有量輕松超過三億，電動三輪、四輪車的市場規模也在不斷擴大。

隨著新國標的推出，電動車也需要懸掛車牌才能上路，新規定提高了上路門檻，那么電動車、電動三輪、四輪車上路有哪些費用呢？

費用類型無非有三個：牌照、保險、駕照，就拿汽車來說，車主需要擁有相對應的駕照、而汽車上路需要懸掛車牌和購買保險，對于電動車、電動三輪、四輪車來說同樣如此。

電動車

新國標的推出，將電動車的類型作出了細分，其中電動自行車屬于非機動車，而電摩和電輕摩屬于機動車，不同類型的電動車，上路要求自然不同。

牌照

就目前來說，大多數城市對電動自行車掛牌實施了免費政策，但是有些城市電動車掛牌并不免費，工本費加上保險費需要100元。

而對于電摩和電輕摩來說，需要擁有機動車車牌，需要花費200元。

保險

電動自行車車主不強制車主購買保險，而電摩和電輕摩作為機動車，上路需要購買保險，保險費用根據功率而定，范圍在80元-400元之間。

駕照

電動自行車作為非機動車，上路無需駕照，而電摩和電輕摩則需要考取相對的駕照，就拿D證來說，考試費用加上工本費在300元左右。

電動三輪車

與電動兩輪車不同，常見的電動三輪車都屬于機動車，只是用途上存在差別，雖然不是由發動機驅動行駛，但是依舊屬于機動車，相對應的費用就有所參考了。

牌照

符合上路資質的電動三輪車，需要懸掛黃牌機動車車牌，需要35元的工本費。

保險

電動三輪車的保險與摩托車一致，同樣需要根據功率繳納保險，費用范圍在80元-400元之間。

駕照

既然屬于機動車，那么駕駛電動三輪車就需要擁有駕照，車主只需要考取D證就行，而D證的考試費用上面也講過，在300元左右，不同地區的價格可能存在出入！

電動四輪車

電動四輪車就是常見的低速代步車，也就是人們口中的老年代步車，這一類車輛同樣屬于機動車，只是相關的規定并沒有全面實施，可以在已經著手實施的城中找到規定！

牌照

小部分城市對電動四輪車展開管理，對不符合上路要求的電動四輪車免費發放了牌照，同時進入過渡期；符合上路要求的電動四輪車，發放機動車牌照，掛牌費用與汽車一致！

保險

相關部門并沒有明確電動四輪車的歸屬，常見的電動四輪車為4座，按照機動車的強制保險標準實施的話，電動四輪車每年的保險費用為950元。

駕照

作為微型乘用車，電動四輪車與電動汽車非常相似，有些地區電動四輪車設施為C2的我準駕車型，那么考取一本C2駕照，需要花費3000元左右。

結論：

綜上所述，電動車、電動三輪車、四輪車的上路門檻確實有所提高，牌照、保險、駕照的費用也非常明確，你覺得價格貴嗎？