還在九代的時候，那臺1.8L自吸配平行軸變速箱的本田思域就給我留下了很深的印象。或許當(dāng)時我的駕駛水平還不夠，但那臺思域或許是我開過最容易上手的A級車。除了動力、轉(zhuǎn)向、剎車，包括很多小細(xì)節(jié)，比如大尺寸盲區(qū)很小的兩側(cè)后視鏡，還有“偽抬頭顯示”功

還在九代的時候，那臺1.8L自吸配平行軸變速箱的本田思域就給我留下了很深的印象。或許當(dāng)時我的駕駛水平還不夠，但那臺思域或許是我開過最容易上手的A級車。除了動力、轉(zhuǎn)向、剎車，包括很多小細(xì)節(jié)，比如大尺寸盲區(qū)很小的兩側(cè)后視鏡，還有“偽抬頭顯示”功能等等，都讓初次駕駛變得很舒服。

不過等到我自己買車的時候，因?yàn)?個月的時間差，沒有等到十代思域上市，而是選擇了其它。雖然對自己的選擇依舊滿意，但是十代思域上市之后的長時間爆紅狀態(tài)，也一直拍打著我的信息窗。不過我沒能收入囊中，但我可以推薦給其他符合需求的朋友們。

預(yù)算10萬出頭，這次選擇題變解答題

“裸車10萬推薦買什么車”，對于汽車人而言簡直是堪比數(shù)學(xué)背圓周率一般的題目。看起來很簡單，用起來很常見，做起來藏玄機(jī)。這次想買車的朋友便又是這個預(yù)算，特別是在一眾品牌紛紛在A級車卷起1.5T動力，把馬力做到180匹左右時候，他也準(zhǔn)備躍躍欲試。于是我搬出了那句口頭禪，“先看看思域吧”。“可是思域這個預(yù)算不夠啊”，“我要你看的是二手的十代思域”。

畢竟他雖然看中的是動力，但實(shí)際上還是要一臺合格的“買菜車”。而本田思域在這塊的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，在同級別之中也是第一檔的存在。而在6年前，十代思域就將1.5T發(fā)動機(jī)壓榨出177匹馬力的水準(zhǔn)。“秒天秒地”當(dāng)然是有些夸張，但是十代思域的動力總成以及車輛品質(zhì)也經(jīng)過了這些年的考驗(yàn)，對他而言絕對是成熟可靠的選項(xiàng)之一。只不過十萬元出頭能買到好品相的二手思域嗎？

買二手思域？先“掐頭去尾”

對他而言，二手思域怎么挑？首先“掐頭去尾”。“去尾”指的是此前的三缸1.0T版本就不用看了。相對產(chǎn)品力而言，三缸的二手本田思域價格并不友好，少數(shù)選擇它的也只是圖個顏值。車況類似的情況下，三缸1.0T的思域也就比1.5T版本便宜1.5萬元左右。比如這臺黑色的1.0T版本，上牌大概3年半時間，里程不到7萬公里，二手車要價約8.5萬元左右。這個價格區(qū)間遠(yuǎn)低于他的預(yù)算，但是動力表現(xiàn)同樣也是達(dá)不到要求。

“掐頭”首先指的是十一代思域就沒必要看了。作為新車，本身市場上的二手資源就不多。而且就算有車源，作為高功率的主力車型，車況正常的，要價基本都在14萬元以上，目前來說意義不大。就算是一臺180TURBO（入門款），在準(zhǔn)新的車況以及白色車身的情況下，我們看到的這臺二手全新思域也要接近14萬元的要價。

其次，“掐頭”還得把在質(zhì)保期內(nèi)的十代思域給剔除。雖然在十一代思域上市之后，十代思域的二手車迎來了一次“普降”。畢竟新車在空間，以及內(nèi)飾的精致程度上確實(shí)有了明顯提升。“普降”之前，二手十代思域曾經(jīng)年份短、車況好的要價基本在13萬元以上。“普降”之后，即使還在質(zhì)保期內(nèi)的，12萬元左右也基本能夠拿下。

比如一臺白色，上牌2年內(nèi)的220TURBO 燃動版，里程也不過2.3萬公里，要價也不過12萬元出頭。不過即使如此，相對我們的預(yù)算也還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。何況本田思域的品質(zhì)，以及十代車型的口碑還是在線的。所以質(zhì)保期的問題并沒有價格因素的影響那么大。

先看看荷包，順便國五真香？

最后我們將目光轉(zhuǎn)移到“脫保”的二手十代思域身上，比如一臺藍(lán)色的220TURBO 尊貴版，上牌剛好5年時間，里程僅4萬公里，二手車價大約11萬元左右。總的來說，“脫保”的十代思域，車況優(yōu)良的，價格也就在11萬元左右。里程稍長一些的，甚至可以找到10萬以內(nèi)的選擇。

而且，就算是以2016款本田思域（1.5T）為例，其自動擋車型的安全配置，以及天窗、無匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、電子手剎等配置，放在如今仍然是主流水平。即使低配沒有LED燈，以及皮質(zhì)座椅等短板，也都是比較容易后期彌補(bǔ)的部分。最后甚至還有一個“意外的收獲”，那就是2016款的思域還是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。在國六標(biāo)準(zhǔn)普及之后，現(xiàn)在談國五甚至有點(diǎn)在聊“優(yōu)勢”的感覺。

寫在最后：

對于十代思域，有必要再聊一個話題。作為一款日系車，思域的保養(yǎng)價格并不貴，如果刨除空氣格、進(jìn)氣格之外，僅更換機(jī)油（標(biāo)準(zhǔn)5000km一次）也就300多元，機(jī)濾（標(biāo)準(zhǔn)10000km一次）則是100多元。當(dāng)然，選擇更好的機(jī)油，可以適當(dāng)拉長保養(yǎng)周期，這點(diǎn)思域也不例外。而作為一款性能突出，且采用渦輪增壓的車型，特別還是二手車的情況下，可以針對車況考慮試試30粘度的機(jī)油。當(dāng)然，這個得具體分析就是了。