馬上過年了，又迎來了新一輪的降溫，騎兩輪電動車太過受罪，所以就有人想了解一下帶蓬的電動三輪車。所以下面就重點介紹宗申和淮海推出的兩款電動三輪車，采用全封閉式，不僅外觀時尚，而且動力足，冬天駕駛暖和舒適。這兩款車分別是宗申瑞途5B-1和淮海諾

馬上過年了，又迎來了新一輪的降溫，騎兩輪電動車太過受罪，所以就有人想了解一下帶蓬的電動三輪車。所以下面就重點介紹宗申和淮海推出的兩款電動三輪車，采用全封閉式，不僅外觀時尚，而且動力足，冬天駕駛暖和舒適。

這兩款車分別是宗申瑞途5B-1和淮海諾亞QT23，都是經典的電動篷車款式，具體有哪些表現，下面一起來看看測評吧！

宗申瑞途5B-1

外觀上：這款車從外型上并沒有獨特之處，2380*1150*1620mm的流線型車身上采用五門四座設計，空間足夠大，前后雙保險杠，耐用安全，高透鏡大燈配合頂部高射燈，晚上照射堪比汽車。另外車身還有卡通印花，適合用來接娃上下學。

配置上：這款車采用800W永磁同步電機，這個電機雖然功率不大，但是這種類型的車目前大都是800W左右的電機，動力能夠滿足日常。采用大容量電池，續航60公里到70公里，也是一個中規中矩的里程，適合平常接孩子，或者是中短距離代步。另外，這款車采用前搖臂減震、后鋼板彈簧減震，這個減震配置也是常見，小坑應付得來，大坑直接放棄。

侃點評：最后，這款車采用注塑內飾，擁有風扇、天窗、暖風、數顯屏、倒車影像、藍牙等功能，都是些常規操作，能夠滿足日常，不做細致講解。

淮海諾亞QT23

外觀上：淮海這款車采用撞色設計，與上一款宗申相差不大，車身尺寸同樣是2380*1150*1620mm，同樣五門四座的布局設計，前后雙包廂、卡通印花、高透鏡大燈也全都具備，唯一的區別就是這款車沒有頂部的高射燈，侃侃覺得是不錯的，因為安裝高射燈雖然亮，但嚴重影響前方行人或車輛視線，懂得都懂。

配置上：這款車搭載了芯動力2.0系統，電機和電池規格暫不明，但是據侃侃閱車無數，就這輛車搭載的電機也就在800W，頂天超不過1200W，電池大約在60V52AH，不會超過60V80AH，所以續航也就在100公里以內，和上一款宗申的差不了太多。另外，這款車的減震也和上一款幾乎相同。

侃點評：最后，內飾方面不想多說，都是些平庸的配置，就和你想象中的電動篷車一樣。其實，淮海和宗申現在算是一家，大boss都是安繼文，所以產品其實差不多，就是換個logo而已，用各自的品牌影響力賣相同的車。

侃侃而談

對于老年人來說，選擇一輛舒適的代步車尤為重要，電動兩輪車在冬天駕駛比較冷，而且不易操作，電動四輪車沒有新國標，不能合法上路。縱觀所有品類，只有電動三輪篷車最適合老年人，但是這種車需要D證，而考D證的年齡限制在18-60周歲，就比較有意思。

只希望以后D證的年齡限制能放開一些，要求不過分，像考C證一樣就行。

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