在國(guó)內(nèi)的汽車豪華品牌市場(chǎng)中，BBA依舊是大家關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象。有些人正在將它們作為奮斗的目標(biāo)，有的人已經(jīng)開始了擁有豪華車型的生活。前車之鑒后車之師，想要了解一輛車最真實(shí)的樣子，只有車主才能給你最佳的答案。我們將從車主眼中車子本身以及用車的情況

在國(guó)內(nèi)的汽車豪華品牌市場(chǎng)中，BBA依舊是大家關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象。有些人正在將它們作為奮斗的目標(biāo)，有的人已經(jīng)開始了擁有豪華車型的生活。前車之鑒后車之師，想要了解一輛車最真實(shí)的樣子，只有車主才能給你最佳的答案。我們將從車主眼中車子本身以及用車的情況來(lái)深入探討車主用車過(guò)程中的一些真實(shí)感受，希望大家持續(xù)關(guān)注。本期給大家?guī)?lái)寶馬525Li車車主用車報(bào)告，一起來(lái)聽聽車主說(shuō)了什么。

大家好，我是來(lái)自浙江溫州的劉德春，這臺(tái)寶馬525Li是1月份入手的，當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)37.5萬(wàn)，落地價(jià)42萬(wàn)左右。這次換車關(guān)注的車型有沃爾沃S90、3系和X3。因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題想著一臺(tái)3系也不錯(cuò)，后來(lái)了解到5系的優(yōu)惠還不錯(cuò)，咬咬牙就直接買5系了，對(duì)于我這樣一個(gè)普通的小老百姓，還是一件很開心的事情。目前已經(jīng)開了4500多公里，對(duì)這款車也有了大致的了解，來(lái)和大家分享一下用車感受。

寶馬5系一直都是心中的那輛夢(mèng)想之車，從老款開始就一直有關(guān)注。這一代外觀上比上一代年輕了一些，而且我對(duì)寶馬的轎車最喜歡的就是白色，顯得車子又長(zhǎng)又運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾的話沒(méi)有奢華感，但是真的好看，除非你很討厭這樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)方向盤很漂亮，液晶儀表盤沒(méi)有奧迪好看。另外說(shuō)到的是，525Li沒(méi)有真皮座椅，是仿皮的，不過(guò)質(zhì)感看上去還行。

內(nèi)部的空間很大我想大家都知道，后排靠枕很舒服，前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，開長(zhǎng)途的話腰會(huì)有點(diǎn)不舒服，哪怕給我個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)也好啊。另外感覺(jué)空調(diào)感覺(jué)風(fēng)不大，其實(shí)也算不上是個(gè)缺點(diǎn)，反而我更喜歡這種柔柔的風(fēng)吹著舒服。性價(jià)比這個(gè)是因人而異的，如果本來(lái)打算買的是7系這一類的，那你買一臺(tái)5系自然性價(jià)比比較高，如果像我這樣是咬咬牙上的5系，是沒(méi)有什么性價(jià)比可言的。

接下來(lái)和大家聊聊動(dòng)力，525Li搭載的雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我感覺(jué)完全夠用了，在市區(qū)行駛綽綽有余，我想告訴想入手525Li的朋友們，動(dòng)力真的不用擔(dān)心。操控的話自然是相當(dāng)給力，寶馬的操控對(duì)得起它的口碑，方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏板的調(diào)校都屬于上乘水準(zhǔn)，和日系車相比簡(jiǎn)直就不在一個(gè)頻道上，越開越開越想開。油耗目前還沒(méi)有太直觀的感受，本以為這么大的車油耗應(yīng)該不會(huì)低，但是現(xiàn)在8.0L的平均油耗簡(jiǎn)直太滿意了。

總結(jié)

上面說(shuō)了那么多的好的地方，最后來(lái)吐槽幾點(diǎn)不太滿意的地方。1、無(wú)鑰匙進(jìn)入和腰部支撐這兩個(gè)最實(shí)用的功能沒(méi)有有些遺憾，感覺(jué)不是什么高端配置，標(biāo)配也未嘗不可；2、新車的異味還是比較重的，現(xiàn)在早上坐進(jìn)車內(nèi)依舊能聞到一些刺鼻的味道，不過(guò)已經(jīng)好很多的，主要是得多通風(fēng)；3、開了大概3500多公里的時(shí)候副駕駛出現(xiàn)異響，而且是早上響得厲害，過(guò)一會(huì)兒就好了，后來(lái)莫名的就又好了；4、強(qiáng)烈建議想入手的朋友加裝哈曼音響，原車音響實(shí)在是一般般。最后大家覺(jué)得寶馬5系怎么樣？歡迎下方留言評(píng)論。