60v20ah電池多少錢（鋰電池電動車和鉛酸電池電動車）

電動車在很多地方都被叫做“電瓶車”，而電瓶又是電池的“別稱”，可見，電池對于電動車的重要性，選對了電池，也代表用起來會更順心、省心，目前主流的電動車，主要包括了“鋰電池電動車”和“鉛酸電池電動車”，那么，這2種有哪些優(yōu)勢，該如何選擇？小行家

電動車在很多地方都被叫做“電瓶車”，而電瓶又是電池的“別稱”，可見，電池對于電動車的重要性，選對了電池，也代表用起來會更順心、省心，目前主流的電動車，主要包括了“鋰電池電動車”和“鉛酸電池電動車”，那么，這2種有哪些優(yōu)勢，該如何選擇？小行家就和大家分享，希望能夠讓所有車主，都能選到相對更劃算、更適合自己的電動車。

選擇鋰電池的電動車優(yōu)勢

和鉛酸電池電動車有著一百多年歷史相比，鋰電池電動車的出現相對比較晚，而開始普及也不過是在近10年還不到的事情，但它卻有著“長江后浪推前浪”的趨勢，如今在很多新電動車產品，相當一部分都是鋰電池電動車，那么，鋰電池電動車有哪些優(yōu)勢呢？

更輕便，一輛鋰電池電動車和鉛酸電池相比，它的輕便的優(yōu)點就非常突出，眾所周知，電動車最大重量占比，第1是車架，第2就是電池，我們拿限重55公斤的新國標電動車舉例，如果搭載了48V20AH電池，鉛酸電池重量為27公斤左右，而鋰電池只有10公斤左右，那么，鉛酸電池電動車的重量為55公斤，鋰電池的重量就只有38公斤。

配置好，鋰電池是價格比較昂貴的一類電池，基本上都是千元以上，而一輛簡易款的鉛酸電池電動車，價格才不過千元，因此，鋰電池電動車往往都是價格比較貴，屬于中高端的電動車產品，而價格貴自然會有更好的配置，無論是控制器、電機還是智能化配置，通常是優(yōu)于鉛酸電池的。

壽命長，電動車有諸多優(yōu)點，但它的不耐用是很大的一個軟肋，而鋰電池電動車之所以會成為“長江后浪”，很重要的因素就是它的壽命更長，鋰電池主要有3種，包括了三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鐵鋰，哪一種電池循環(huán)放充電次數都是在千次一次，而鉛酸電池電動車，充放電次數普遍在250次400次之間，因此，鋰電池電動車的壽命會更長，用到5年不成問題。

小行家提醒：鋰電池電動車從目前的市占率上，其實還不如鉛酸電池電動車，有一個很重要的原因，小行家有必要提醒選車的車主，鋰電池由于存在會爆燃的特性，鋰電池電動車的安全性是不及鉛酸電池電動車的。

選擇鉛酸電池電動車的優(yōu)勢

世界第一輛電動車就是鉛酸電池電動車，至今，兩輪電動車領域，市場占有率比較高的還是鉛酸電池電動車，能夠讓它穩(wěn)坐“王者寶座”，小行家作為行內人，過多的優(yōu)點不說，我認為以下2點，就足夠介紹它的優(yōu)勢。

便宜，電動車本身就帶有“便宜屬性”，雖然現在少部分車型，主打高端品牌，價格也能達到萬元以上，但畢竟是小眾化產品，大眾的電動車產品還是以便宜為主，而鉛酸電池因為價格比較低，所以，鉛酸電池電動車就會更便宜，更實惠，一輛同為48V20AH規(guī)格的電動車，鉛酸電池電動車的價格在1200元到1800元，而鋰電池電動車的價格需要在2000元到3000元。

安全性好，電動車有兩大安全隱患，第1是在道路上的交通事故，電動車的安全防護措施不好，第2就是電池的自燃，而第1是的解決方式很復雜，但第2的自燃就很好解決，鉛酸電池由于構造不具備燃燒屬性的特點，鉛酸電池電動車發(fā)生自燃的可能性幾乎為0，因此，它的安全性更好，對于格外注重安全性的車主來說，它就是很好的一個選擇。

車主應該怎么選才會更劃算？

通過以上的了解，鋰電池電動車和鉛酸電池電動車其實“各有千秋”，那么，作為車主，該如何選擇，會選擇自己更實用、更劃算的電動車呢？

什么情況下選擇鋰電池電動車

由于鋰電池電動車具有耐用性好、輕便性好、電池密度大等特性，車主可以在以下這些情況選擇它；

買車預算高：如果買電動車預算在5000元左右或者更高，那么，鋰電池電動車就是首選，這個價格可以買到更好的配置，尤其是智能化體驗，感受駕駛電動車不同的樂趣。

長距離出行：如果日常出行需求比較長，那么，首選鋰電池電動車，因為鉛酸電池電動車，本身續(xù)航普遍不高，而且會嚴重的受到使用年限讓續(xù)航下降，比如首年可以續(xù)航70公里，第2年續(xù)航只有50公里都很正常，那么，日常的長距離出行就會受到影響。

送外賣：對于配送外賣這樣的高強度用車，壽命長，不容易損壞，續(xù)航高都是必備，這一點鋰電池電動車比較適合。

什么情況下選擇鉛酸電池的電動車

鉛酸電池電動車具備安全性好、價格低、續(xù)航差等特性，車主可以在以下這些情況選擇它；

預算不高：如果買車的預算只在2000元以內，很難買到品牌的鋰電池電動車，如果買一些雜牌的鋰電池電動車，很容易出現低質、劣質的情況，倒不如選擇可靠的鉛酸電池電動車。

短距離出行：如果日常出行距離只有十幾、二十公里，鉛酸電池電動車現在的續(xù)航足夠了，沒必要追求價格更貴的鋰電池電動車。

上樓充電：很多車主還是有上樓充電、停放的習慣，如果是這種情況，盡量選擇更安全性更好的鉛酸電池的電動車。

小行家的建議：綜合以上來看，小行家還是建議大家，如果非高強度、遠距離出行的情況下，還是選擇鉛酸電池電動車，它的性價比會更好，相對來說會更劃算，這也是目前大多數車主的選擇，畢竟，兩輪電動車只是代步的功能最實用，不存在汽車一樣的“面子、駕駛感受”等屬性，實用、實惠才是更關鍵。

那么，對于鋰電池電動車和鉛酸電池電動車，您會怎么選擇呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。