五十鈴這個(gè)品牌對(duì)于汽車領(lǐng)域來說確實(shí)是知名度不顯，畢竟傳統(tǒng)的知名度大的車企就是豐田，本田，大眾，吉利，比亞迪等等，當(dāng)然了，這些所謂傳統(tǒng)的車企就是大熱的轎車，SUV等。但對(duì)于皮卡領(lǐng)域來說，五十鈴的知名度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于他們的，現(xiàn)在在華日系車確實(shí)是大熱

五十鈴這個(gè)品牌對(duì)于汽車領(lǐng)域來說確實(shí)是知名度不顯，畢竟傳統(tǒng)的知名度大的車企就是豐田，本田，大眾，吉利，比亞迪等等，當(dāng)然了，這些所謂傳統(tǒng)的車企就是大熱的轎車，SUV等。

但對(duì)于皮卡領(lǐng)域來說，五十鈴的知名度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于他們的，現(xiàn)在在華日系車確實(shí)是大熱，豐田，本田，日產(chǎn)和馬自達(dá)，但五十鈴這個(gè)品牌同樣是屬于日系車。并且其走的路線同樣是性價(jià)比的路線，旗下的皮卡整體來說性價(jià)比確實(shí)是高。

提到五十鈴，其就在10月中旬上市過一款親民的皮卡——瑞瑪S國(guó)六版，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)不過是：9.88萬-13.58萬，如此的指導(dǎo)價(jià)比起長(zhǎng)城炮來說還要的低廉，畢竟五十鈴是老牌的皮卡了，其在質(zhì)量，口碑上有著天然的優(yōu)勢(shì)。

那么指導(dǎo)價(jià)不足10萬起的五十鈴瑞瑪S就只能是普通的工作皮卡嗎，即裝載貨物等，對(duì)于其整體的舒適性怎么呢？

畢竟現(xiàn)在的皮卡講究的是家用了，既要有裝載能力，也要有一定的舒適度，皮卡也屬于汽車的一類，舒適性還是非常重要的，那么我們就簡(jiǎn)單的說說五十鈴這款廉價(jià)的皮卡瑞邁S。

外觀方面

五十鈴的皮卡第一眼看上去就是硬漢。無論是D-MAX還是瑞邁S呈現(xiàn)出的都是硬漢之美，這也是五十鈴的特色，沒有因?yàn)閮r(jià)格低廉而妥協(xié)。瑞邁S其前臉我們還是明顯可以看到JIM的字母的，這代表什么呢？

其實(shí)J指的是江西，I指的是五十鈴（ISUZU），M指的是汽車（MOTOR）。從前臉上來說，瑞邁S有點(diǎn)像D-MAX靠攏的意思。

前臉依舊是五十鈴的特色：粗壯的三條鍍鉻格柵，碩大的大燈融入了透鏡，前霧燈與日間行車燈的組合讓其看上去也有一種立體感，前臉來說時(shí)尚感還是很強(qiáng)烈的。

皮卡的主要功能就是裝載能力，五十鈴瑞邁S的貨廂內(nèi)就具備了耐磨膠涂層，其貨廂尺寸是1770mm×1530mm×1480mm。

在后保險(xiǎn)杠上配置了三顆倒車?yán)走_(dá)探頭，并且在尾廂的門把手處集成了倒車影像的攝像頭，如此一來在實(shí)際的裝載時(shí)，特別是在卸載等時(shí)會(huì)有不小的便利，用過的車主應(yīng)該也都明白。

內(nèi)飾方面

跟大多數(shù)皮卡比起來，瑞邁S的內(nèi)飾確實(shí)是出乎意料的，咋一看上去這就是高端SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，軟性材質(zhì)會(huì)對(duì)中控面板進(jìn)行包裹，新款的內(nèi)飾還會(huì)加入鍍鉻飾條以及中控大屏。

其方向盤還是三幅式的設(shè)計(jì)但會(huì)擁有多功能方向盤，儀表盤會(huì)進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，中控下面擁有點(diǎn)煙器，這點(diǎn)對(duì)于車主來說是福音。

并且還擁有1個(gè)USB接口和1個(gè)12V接口。整體來說，內(nèi)飾的顏值和科技感確實(shí)不錯(cuò)，非常的高檔，沒有人們印象中皮卡的廉價(jià)氣息。

配置方面

智能、配置上，其中控大屏集合了百度CarLife第三方手機(jī)互聯(lián)車載系統(tǒng)，智能表現(xiàn)雖說不算特別的出色，但一些基本的智能還是沒問題的。配置上倒車?yán)走_(dá)，倒車影像自然是擁有的。

并且作為皮卡，后驅(qū)是標(biāo)配，高配還是四驅(qū)，懸掛是運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)的前雙橫臂式獨(dú)立懸架+后整體橋式非獨(dú)立懸架，其在設(shè)計(jì)上也確實(shí)是考慮了這方面，其接近角就達(dá)到了25°，離去角達(dá)到了21°。如此的設(shè)計(jì)賦予了五十鈴瑞邁S一定的越野能力。

性能上，新款的五十鈴瑞邁S搭配的是五十鈴VM系列的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和三菱4K22系列的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到150馬力（110千瓦），最大扭矩可達(dá)到360牛·米。

對(duì)于一款頂配還不足14萬的皮卡來說，性能倒不用擔(dān)心，當(dāng)然了，光有數(shù)據(jù)表現(xiàn)還不行，必須要實(shí)際的駕駛才知道其性能。

其實(shí)在實(shí)際駕駛中，油門的反應(yīng)會(huì)稍微的遲緩，離合器踏板相當(dāng)來說也較為的高，不過在適應(yīng)了之后也沒有什么問題。

特別是柴油版本，他的特點(diǎn)是扭矩來的快，去的也快，適合于一下路況不好的地方，用來翻山越嶺其實(shí)就很不錯(cuò)，但在普通的公路上行駛，駕駛者會(huì)覺得比汽油版累很多，原因不少駕駛過的朋友應(yīng)該也清楚。

至于在噪音等地方，其實(shí)還是有的，畢竟除了高檔的皮卡，其他的普通家用皮卡，噪音等控制確實(shí)是不如轎車和SUV的，整體來說，其柴油版適合于一些路況較為復(fù)雜的地區(qū)，若純粹是城市開，還是選擇汽油版的吧。

編后語

整體來說，五十鈴全新的瑞邁S確實(shí)不只是家用皮卡，其擁有一定的越野能力，并且內(nèi)飾也足夠可圈可點(diǎn)，無論是設(shè)計(jì)還是智能都有獨(dú)到的地方。

之前的皮卡就是拉貨等的，但在瑞邁S上，即便是出行，走親戚等也完全是沒有問題的，擁有5座的布局，顏值也在線，不會(huì)有掉檔次的感覺。

在皮卡市場(chǎng)上來說，高端的皮卡如福特猛禽，但那更多的還是越野者、有錢人的玩具，普通的家用其實(shí)還是要長(zhǎng)城炮，長(zhǎng)安凱程F70，及五十鈴瑞邁S等。

至于10萬級(jí)別的皮卡，整體來看全新的五十瑞邁S的整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，特別是五十鈴本身就是專注于皮卡的，他的三大件早就得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，這點(diǎn)是五十鈴的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)。（文/卡家號(hào)：車侃鋒說）

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