科技改變生活 · 科技引領未來
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歐陸590原為SSD公司的一種全數字直流調速器，有一段時間歐陸公司收購了SSD公司，590調速器就變成歐陸公司的產品，所以大家都叫這款全數字直流為歐陸590，而十年前590直流調速器被賣給了派克公司，但大家都叫慣口，歐陸590的名稱也就一直
歐陸590原為SSD公司的一種全數字直流調速器，有一段時間歐陸公司收購了SSD公司，590調速器就變成歐陸公司的產品，所以大家都叫這款全數字直流為歐陸590，而十年前590直流調速器被賣給了派克公司，但大家都叫慣口，歐陸590的名稱也就一直傳了下來。
歐陸590目前是國內市場占有率最高的直流調速器，雖然調速市場早就變成了交流變頻器調速器的天下，但在一些大功率大扭矩的場合仍然有使用直流調速系統。
歐陸590功能比較多，價格便宜，是個很著名的產品,市場擁有量非常大。
很多客戶打電話過來詢價的時候，還是問我們有沒有歐陸590，然后我們的總需要花上幾分鐘給他們解釋歐陸590這個名字已經沒有了，十年前就叫派克590。
舊版
歐陸590
新版
作為想從事590維修和使用590各機型的朋友們,了解學習590的基礎調試是很有必要的,590各系列能設置的參數很多,我們今天從功能介紹，調試方法及維修知識給大家簡單講解一下。
功能特點
1、高動力矩：200%扭矩啟動，可以設置零時間響應；
2、快速制動：有慣性停車、自由停車和程序停車，4象限運行回饋制動程序 停車可以設置成0.1秒最短；
3、內置PID功能：開放性PID，可以靈活設定成任何物理量，可以單獨使用反饋回路而忽略給定值，能夠方便實現閉環張力等控制需要；
4、內置卷徑推算功能：根據角速度和線速度可以靈活推算出當前直徑，方便進行力矩等控制，實現收放卷等高精度控制；
5、內置多功能加減乘除計算模塊，可以實現各種邏輯組合推算電路，滿足各種工藝控制要求；
6、總線控制：支持PROFIBUS,CAN等常用中線控制；
7、可編程功能：各模擬量端口可以設置各種目標和源代碼量，靈活組態各種工藝控制要求，開關量也可以隨便組態；
8、英文菜單：可以顯示具體參數名稱，方便記憶，熟悉后不用說明書可以操作；
9、參數自整定：電流環參數自整定功能，可以根據負載自動優化參數；
10、面板和電腦寫參數：通過CLETE軟件可以上傳下載590直流調速器的參數，也可以直接通過操作面板4個按鍵調整任意一種參數。
場合運用
派克590直流調速器廣泛應用于線纜、冶金、造紙、印刷、機床、包裝等行業，主要實現張力與同步控制場合的應用。
基礎調試方法
下面以590P系列為例講解，因為沒有拍到新的圖，所以舊版的講解，操作界面是一樣的。
1.上電以后,按鍵板上的顯示屏出現移動的黑格并進行自檢（如圖1）
這時按鍵板上燈是閃爍狀態,我們需等待590P上電自檢完成。上電自檢完成后屏幕顯示
圖12.按M鍵兩次出現DIAGNOSTIS后按向上鍵頭找到ConFIGURE DRIVE(配置參數)，按M鍵進入菜單，按向下鍵找到NOM MOTOR VOLTS（電機額定電壓），按M鍵進入填上你電機銘牌上印的額定電壓后，按E鍵一次返回。
3.接上次按向下鍵找到ARMATURE CURRENT后按M一次進入填寫電機銘牌上印的電樞電流后，按一次E鍵退回上一級菜單。
4.按向下鍵找到FIELD CURRENT后按M一次進入填寫電機銘牌上印的勵磁電流后，按一次E鍵退回上一級菜單。
5. 按向下鍵找到找到FLD.CTRL MODE(勵磁控制方式),按M鍵進入菜單，按上下鍵選擇方式為VOLTAGE ConTROL(電壓控制)，按一次E鍵返回上一級菜單。
6. 按向下鍵找到找到FLD.VOLTS RATIO(勵磁電壓比率),按M鍵進入填寫三相供電電壓與電機額定電壓的百分比數，如圖：
然后按一次E鍵返回上一級菜單；
7.按向下鍵頭找到SPEED FBK SELECT(速度反饋選擇方式)，按M進入菜單，按向上或向下鍵選擇為ARM VOLTS（電樞電壓反饋方式）然后一次按E鍵返回上層菜單。
8. 按向下鍵頭多次，直到按出找到找到ConFIGURE ENABLE（配置使能）如圖
然后按一次M進入下級菜單，用上下鍵選擇為DISABLED（關閉使能）后，稍等3秒，鍵盤上的燈由閃爍變為不再閃爍。這時按兩次返回鍵E鍵。
9.按向上鍵頭找到PARAMETER SAVE ,按M進入，然后按向上鍵頭，參數自動保存完成（幾秒鐘時間）。按E鍵3次退回到初始畫面
故障解釋及維修方法
派克590常見故障有：
電源壞上電無顯示、上電跳閘、燒保險、無顯示、勵磁故障、三相故障、缺相故障、溫度報警、過電壓、過流。
歐陸590維修在于分析它的控制電路、以及獲悉590調速器的應用機能，并能避免常見故障的泛起與排除。
維修型號案例：
1、派克590P-0035-500-0011-UK
2、PARKER直流調速器590P-53235010-P00-U4A0 3、派克PARKER直流調速器590P-53235010-P00-U4A0
關于派克590故障，發生原因以及處理對策的一些見解，希望能幫大家解燃眉之急。
一.電壓反饋控制
電壓反饋是通過丈量勵磁端電壓作為控制勵磁端電壓的反饋量，通過它能恒壓勵磁端電壓，但不能恒電流，因此不能恒定勵磁磁場，對電機的控制不是很理想。在590中勵磁控制方式選擇了“電壓控制”，勵磁弱磁啟動會被系統自動鎖定，不會啟動。
二.電流反饋控制
電流反饋是通過丈量勵磁電流作為控制勵磁電流的反饋量，通過它能恒流勵磁電流，此方式可以很好的恒定勵磁磁場。在590中勵磁控制方式選擇了“電流控制”，勵磁弱磁啟動選擇“啟動”，電機就可以運轉在弱磁街段。
三.歐陸590維修常見故障代碼，故障原因以及對策
1.OVERSPEED超速報警
故障描述：
速度反饋超過額定速度的125%啟動報警。
故障原因：
故障多在速度回路調整不良。 如，模擬測電機損壞，斷線，接線反等。
處理對策：
速度環參數不對，此報警僅出現在編碼器反饋和電樞電壓反饋中。
2.MISSING PULSE丟失脈沖報警
故障描述：
六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖，在電機負載超過1.5倍DISConTINUOUS(斷續點)值時，啟動報警。
故障原因：
多為諧波干擾，觸發板故障，插頭松動，可控硅損壞，觸發插頭故障，連接故障。
處理對策：
①檢查觸發組件的松動。
②檢查系統內有無接線不牢或者相關器件故障或損壞。
3.FIELD OVER I勵磁過電流報警
故障描述：
電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警。
故障原因：
電路板勵磁觸發故障，控制回路調諧不良，電機勵磁線圈故障，控制回路調整不良。
處理對策：
可采用降低磁場工作電流方式，予以處理，或者必須詳細檢測控制器組件及有關參數調整
4.HEATSINK TRRIP散熱器過熱報警
故障描述：
調速器的散熱器溫度太高，環境溫度太高、風扇故障、通風不良。
處理對策：
調整室內溫度，注意通風。
5.THERMISTOR外接熱敏電阻報警
故障原因：
電機溫度太高。
處理對策：
即接線端子C1、C2開路通風不夠—檢查風機方向、空氣濾波器阻塞。
6.OVER VOLTS (VA)過電壓報警
故障描述：
電樞電壓接線松動，接線錯誤，勵磁電壓設置錯誤，勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環調節不良，都會泛起過電壓報警。
故障原因：
電樞連接松弛，勵磁電壓、電流調整不良。
處理對策：
①檢查勵磁電壓設置是否過高。
②勵磁電流回路是否異常。
③弱磁反電勢回路是否存在問題（續流系統）。
④速度環調節異常。
7.SPD FEED BACK速度反饋報警
故障描述：
速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報警電平”的值。假如“弱磁啟動”被啟動，當在弱磁區域內時，速度反饋小于是10%。都會啟動報警。
故障原因：
測速電機接線極性反了，編碼器符號極性不準確(在參數里調置)，測速電機與編碼器故障，速度環調節不良，模擬測速校準板與編碼板有故障等。
8.ENCODER FAILED編碼器故障
故障原因：
編碼器損壞，接線松動，斷線等。
處理對策：
檢查電纜和編碼器的連接。
9.FIELD FAILED勵磁故障
故障描述：
在勵磁控制模式時，勵磁電流小于額定電流的6%；在電壓控制模式時，勵磁電流小于50mA，啟動勵磁報警。
故障原因：
多為勵磁電源接線或輸出線路開路，三相電源與勵磁接線反相，勵磁模塊故障，觸發故障。假如是永磁電機，必需調置“勵磁使能”為禁止，檢查勵磁回路、熔斷器。
處理對策：
① 大多數情況下是磁場開路，即勵磁繞組開路，應著重檢查勵磁接線，并測量電阻。
②磁場電源供給問題，主要是勵磁調節器的接線端子，主要檢查D1,D2端子有無合格電壓，以區分外部設備問題還是控制組件問題。
10.3 PHASE FAILED三相斷路故障
故障描述：
三相電源故障，斷路、缺相等。
故障原因：
多數為燒熔斷器，接觸器故障，三相信號回路故障，檢查控制器的供電，檢查高速晶閘管堆棧保護熔斷器。
處理對策：
應檢查控制器的電源（主要指配備的高速熔斷器器保護晶閘管組件）
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陳陽