車險算是每個車主都會購買的東西了，開車難免就會有些小刮碰，有了車險的話開車就不會那么擔驚受怕了，自己要是不小心撞到了別人的車子就有車險可以賠付，也不至于自掏腰包賠付別人那么多錢。車險在改革后有些朋友就說看不懂，不知道怎么買最劃算，下面我們就

車險算是每個車主都會購買的東西了，開車難免就會有些小刮碰，有了車險的話開車就不會那么擔驚受怕了，自己要是不小心撞到了別人的車子就有車險可以賠付，也不至于自掏腰包賠付別人那么多錢。車險在改革后有些朋友就說看不懂，不知道怎么買最劃算，下面我們就來講講車險改革后該怎么買才最劃算。

交強險

其實車險改革后是變得更加簡單了，之前有很多復雜且不常見的車險都合并到了一起，所以大家也不用去考慮那么多那么復雜的險種了。車險比較重要的就有交強險，這個是一定需要要買的，而且一般是和車船稅一起買的，不然還不能給你的新車上牌，這個就沒什么好說的。

商業險

商業險最常見的就是第三者險，這個也是必買的險種，第三者險的作用就是在你發生事故的時候，用來賠付給別人的，比如是你撞了別人的車子，那你就可以用第三者險來賠付，不用自己花太多錢。第三者險的價格一般有600多和800多的，600多對應的就是100萬的保額，而800多對應的就是200萬的保額。

那我個人是覺得800多的會好一點，畢竟它們就差了200元左右，保額可是相差了100萬，特別是自己經常行駛的路段的豪車比較多，200萬的保額才能讓自己心里更有底。再就是不計免賠險，改革之后不計免賠也包在了第三者責任險里面，不用單獨購買了，不計免賠的用處就是當你要賠付的時候，有些特殊情況是只會賠付百分之80左右的，而不計免賠就能讓保險公司全額賠付。

車損險

車損險是大家都比較糾結的，因為它的價格是和你車子的價格是相關的，假如你買的是豪車那你的車損險費用就會很高，但賠付的費用也很多，車損險是用來賠付給你的，假如你的車子撞了要去修，修理的費用就是車損險來出，所以它的費用往往都是看你車子的價格來定的，因此很多車主嫌貴就不會買車損險。

改革后車損險里包括了盜搶險、自燃險、玻璃險、涉水險、無法找到第三者和指定修理廠等，這還是比較好的，將那些復雜且不常見的險種都合并到了一起，司機就只要考慮買不買車損險。至于買不買就看你開車的方式了，如果自己開車比較穩，平時很少發生事故就可以不買，如果自己所在的區域比較亂，經常有盜搶的，特別是自己的車子還有質保就建議買。

駕乘險

說完了車子的保險，坐車里的人也有保險，這個是按座位數來算的，而且還比較復雜，就是比如你買了100萬保額的駕乘險，車上有五個座位，就要除以五，也就是每個座位有20萬，里面還包含了傷殘和醫療，如果是醫療算下來可能還不到1萬塊錢，所以大家在買的時候要考慮清楚。

結語：改革以后車險就買交強險和200萬元的第三者責任險和每座50萬保額左右的駕乘險是比較劃算的，買不買車損險得看自己的駕駛技術如何了，一般來說還是買比較好。