濟南鈴木優驛UE125T終于公布了售價，這臺搭載了鈴木超級芯發動機車型也成為UU和UY后又一力作，而作為UY在國內同級踏板車型中的地位不言而喻，試問有多少車型仿制UY而來，豪爵、力帆、錢江這些大廠都不經模仿起來。那么如果很多車友一直無法接受

濟南鈴木優驛UE125T終于公布了售價，這臺搭載了鈴木超級芯發動機車型也成為UU和UY后又一力作，而作為UY在國內同級踏板車型中的地位不言而喻，試問有多少車型仿制UY而來，豪爵、力帆、錢江這些大廠都不經模仿起來。那么如果很多車友一直無法接受UY的售價又沒法接受UU的外觀，而UE的出現整好解決了這個問題。

外觀設計新穎

外觀一直是仁者見仁智者見智的東西，個人覺得UE在設計上都要好于UU和UY（個人感覺，別噴）。UU太過老氣的外觀已經不再符合大多數車友的審美了，而UE整體的設計較為協調，風格上偏運動化的設計。擁有與UU相同的車身尺寸長1900 x 685 x 1135mm，在日常使用時或許會給車友帶來不小的驚喜。

UE在燈具上的設計也較為靚麗，行車燈與剎車燈都采用了LED燈具，上下兩側向中間向下延伸的日間行車燈也尤為醒目，剎車燈也采用8顆LED作為燈源，不過遺憾的是大燈、轉向燈依舊采用鹵素燈泡，也許是考慮到成本的問題吧。

同級最強耐用度引擎

鈴木超級芯發動機集平順性經濟性耐用性于一身的引擎可以說在同級車型中是“神”一樣的存在了吧。實際排量124.3cc單缸風冷發動機，最大功率6.9kW，最大功率10.0N.m。

車輛配備

UE采用前12后10的輪胎規格，而售價上8380元與8980元的售價主要區別是前者采用前后鼓剎，后者采用前碟后鼓的配備。

儀表依舊采用與UU相同的傳統機械儀表，各項數據顯示的該有都有，同樣也是控制成本的做法。

駕駛座左右兩側各有一個開放式的儲物空間，以及中置掛鉤的設計，還提供一個USB充電接口，這設計與老款UY有點相似，對于一般小物件存檔提供一定的便利性，但由于開放式的設計在日常長期使用后會比較難清理內部。

濟南鈴木UE125T基本參數

整體而言UE依舊是面相實用而來，定位為十分明確，在UU和UY之間的定位也讓車友多了一個選擇。個人覺得就日常代步來說UE依舊給到了“點到為止”，那么你覺得UE能否成為同級別又像UY一樣出色的車型嗎？