科技改變生活 · 科技引領未來
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由于疫情影響，導致各品牌的產能都無法滿足車友們的需求，尤其是排氣管，基本都要訂貨，而且交期快則一個星期，慢的甚至要三個月！甚是痛苦，故此小編通過特殊渠道將我們webike日本倉庫庫存狀態商品羅列出來，幫助需要改排氣的車友挑選有現貨的產品。R
由于疫情影響，導致各品牌的產能都無法滿足車友們的需求，尤其是排氣管，基本都要訂貨，而且交期快則一個星期，慢的甚至要三個月！甚是痛苦，故此小編通過特殊渠道將我們webike日本倉庫庫存狀態商品羅列出來，幫助需要改排氣的車友挑選有現貨的產品。
R’S GEAR CB1000R 鈦合金全段排氣
得益于鈦合金的減重，比起原廠排氣足足輕了7公斤，同時功率方面亦有提升，會比原廠排氣多6匹馬力。
R’S GEAR CRF1000L全段排氣
相比原廠排氣減重3公斤，通過日本JMCA認證無需擔心排氣過吵的問題。
R’S GEAR CB1300四出二全段排氣
尾段經過淬火燒藍，并且采用少見的尾段雙出排氣設計，讓原本就威風凜凜的CB1300更加霸氣。
K-FACTORY CB1100CSR 全段排氣管
獨特的工藝使得這款機械彎曲排氣也有類似手工彎曲的線條，同時減重效果顯著直接減重8.5公斤，值得注意的是安裝這款排氣之后就無法搭載后座乘客咯，有“擋泥板”的車友請留意。
YOSHIMURA R-11尾段排氣
經典造型加上多款可選的樣式，早就了吉村R11排氣的極高人氣，消聲塞拆卸需要注意，由于螺絲是焊死的需要拆除產出的話，最好請專業師傅處理。
YOSHIMURA R-77S 尾段排氣
R77S能夠有效引出Ninja 400雙發動機的輸出，強調發動機的運動特性，加速強勁，脈動感十足。
總結
由于篇幅有限，這期小編就只能先羅列出這些有現貨的排氣管給大家，如果有需要的車友可以聯系我們的客服小姐姐，她們也會為你推薦一些有現貨的改裝件
陳熙東