在途虎養(yǎng)車換個輪胎，我硬生生站了5個小時電商配途虎，每年保養(yǎng)享優(yōu)惠每年雙11亦或者雙12都會選擇對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，用車頻率不高，全合成的機(jī)油剛好夠豁豁一年的日常行駛的。這次雙11，輪胎達(dá)到6年壽命了，前胎也早達(dá)到磨損臨界點(diǎn)了，于是決定一次搞定

在途虎養(yǎng)車換個輪胎，我硬生生站了5個小時

電商配途虎，每年保養(yǎng)享優(yōu)惠

每年雙11亦或者雙12都會選擇對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，用車頻率不高，全合成的機(jī)油剛好夠豁豁一年的日常行駛的。這次雙11，輪胎達(dá)到6年壽命了，前胎也早達(dá)到磨損臨界點(diǎn)了，于是決定一次搞定。

途虎APP上買四條固特異215/50/r17的胎，京東途虎旗艦店買了灰喜力5W-30全合成機(jī)油，淘寶買了原廠發(fā)動機(jī)護(hù)板。輪胎和機(jī)油直接發(fā)途虎門店，護(hù)板放在車上，我殺去了門店。

雙11期間，不論輪胎還是機(jī)油都被預(yù)想的時間晚了一天，為此還聯(lián)系了途虎客服，原以為可以騙點(diǎn)啥優(yōu)惠券、洗車之類的服務(wù)，結(jié)果并沒有，看來羊毛不好薅啊。

本想換胎加保養(yǎng)，結(jié)果剎車片剎車油都要換

第二次來這家門店了，維修小哥第一眼看到的是我后排座椅放的發(fā)動機(jī)護(hù)板，第一反應(yīng)是這個干嘛的。我說預(yù)約了輪胎和保養(yǎng)，我的車保養(yǎng)的時候要拆護(hù)板，順便把新的裝上去。看來自帶產(chǎn)品這件事，商家都比較敏感嘛。

掃碼簽到后，維修小哥直接開車進(jìn)工位，先是拆胎、扒胎、裝胎、動平衡。

拆胎這件事，知道了扭力，用對應(yīng)扭力的扳手拆起來會更安全，雖然輪胎接近6年都沒拆過，依然很容易就拆卸了。瞬間萌發(fā)了入手一個扭力扳手的打算，淘寶查了下價格也很便宜，麻煩的是要提前去查清楚自己的輪胎螺絲的扭力值。

扒胎的話，還真的要專業(yè)設(shè)備才能搞得定了。即能快速的拆胎也能快速的裝輪胎，一個墊片就搞定拆胎器和輪轂的間隔，拆胎的時候完全不損傷輪胎。

00:12

途虎養(yǎng)車檢查輪胎是否漏氣

新安裝的胎先檢查氣門、側(cè)邊是否有漏氣。每次換胎都建議更換氣門嘴，不過一般買輪胎都會贈送吧。

之后就是做動平衡了，動平衡這事不復(fù)雜但也不簡單，要一遍一遍的測試，據(jù)說基本上每個胎的動平衡都需要調(diào)整。只要輪胎和輪轂分離了，就必須做動平衡。動平衡貼的小金屬片不用擔(dān)心會掉，輪胎跑起來會發(fā)熱，只會越貼越緊。

拆輪胎的時候，順便檢查了剎車片，剎車油。結(jié)果發(fā)現(xiàn)剎車片已經(jīng)很薄了，剎車油既臟又已經(jīng)接近水了。

新舊剎車片對比

剎車片的更換，沒有具體的可參考年限及里程數(shù)，完全和剎車習(xí)慣有關(guān)。所以只能保養(yǎng)的時候檢查剎車片的厚度決定是否更換。

最好的方式也是在線選擇，價格更實(shí)惠。我這種門店選擇的剎車片是線上沒有的，剎車油是線上不打折的。所以價格比APP默認(rèn)推送的貴了近一倍。通過和店長小姐姐的不斷扯皮，終于減掉了四輪定位的工時后給了個打包價。店長小姐姐人長的不錯，也善聊天就是有點(diǎn)扣，連個洗車都不舍得送。

剎車油的跟換，會比較麻煩，上面打吊瓶，下面使勁抽。剎車油管路是進(jìn)不得空氣的，所以一定要找可靠的地方更換。

雨刮器、空濾、空調(diào)濾、近光燈、尾燈總成、發(fā)動機(jī)艙液壓桿、電池這些都自己更換過。但輪胎、剎車這些和安全密切相關(guān)的保養(yǎng)，一定選擇有品質(zhì)的產(chǎn)品和可靠的服務(wù)店。

四輪定位也算是個靠耐心的事，0.01的角度微調(diào)，很是費(fèi)事。

全套服務(wù)下來，維修小哥哥整整忙了五個小時，我和維修小哥也聊了近四個小時。中間還去休息室喝了一杯水、吃了四顆糖，上了二次廁所抽了三根煙。

途虎工廠店也是加盟店

之前一度比較挑工廠店，和店長聊后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)工廠店也是加盟店。途虎真正意義上的自營店其實(shí)很少，而且主要起到樣板間的作用，很少提供維修服務(wù)。

現(xiàn)在途虎養(yǎng)車的工廠店開店速度很快，為得就是圈地?fù)屖袌觥Ｍ净⒆哉J(rèn)為自己最大的競爭對手是天貓養(yǎng)車，這點(diǎn)蠻出乎我的意料。

途虎的每一個流程都有嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)，比如第二個人的檢查簽字，檢查的過程也需要拍照留底。從這點(diǎn)來看，車主的放心度會高于4S店。畢竟4S店的車送過去就基本看不到操作過程了。

每個維修小哥都有嚴(yán)格的工作年限要求，不招學(xué)徒維修工，而且維修小哥的工作也不算輕松。聊天中維修小哥說除了電控不太熟，基本上給一套零件是能組裝出一輛車的，表示佩服。

ps：途虎如果看到這篇文章，麻煩隨便打賞點(diǎn)稿費(fèi)，不枉我碼了半天的字。謝謝。