模擬經(jīng)營游戲和賽車游戲在歐美手游領(lǐng)域都有一定的市場，比如Supercell的《卡通農(nóng)場》、EA的《模擬城市:建設(shè)》以及CieGames研發(fā)的《RacingRivals》都取得過相當(dāng)不錯的下載和收入成績。不過，Steam平臺的一款獨立游戲則在

模擬經(jīng)營游戲和賽車游戲在歐美手游領(lǐng)域都有一定的市場，比如Supercell的《卡通農(nóng)場》、EA的《模擬城市:建設(shè)》以及Cie Games研發(fā)的《Racing Rivals》都取得過相當(dāng)不錯的下載和收入成績。不過，Steam平臺的一款獨立游戲則在模擬經(jīng)營玩法的基礎(chǔ)上加入了車的元素，還加入了一些RPG玩法，據(jù)開發(fā)商SCS Software透露的銷量信息，這款名為《歐洲卡車模擬2（Euro Truck Simulator 2）》的收入或已超過2000萬美元，而且更為值得一提的是，該游戲在Steam平臺4萬多個評價當(dāng)中的好評率為97%。

據(jù)Gamelook了解，SCS Software位于捷克的首都布拉格，這家成立于1997年的獨立團(tuán)隊連續(xù)發(fā)布了4個游戲系列、16部作品，而且所有游戲都是和車有關(guān)的模擬，不過在《歐洲卡車模擬2（以下簡稱歐卡2）》之前，該公司過去的十多年一直是僅能糊口的狀態(tài)，所幸的是，‘歐卡2’不僅獲得了不錯的收入，還贏得了越來越多的玩家以及不錯的口碑，該公司一條道走到黑的策略也算是有了回報，以下請看Gamelook帶來的詳細(xì)介紹：

‘深度’的休閑游戲:模擬+經(jīng)營+RPG

《歐洲卡車模擬2》是一款由捷克獨立團(tuán)隊SCS Software研發(fā)的卡車模擬游戲，該游戲于2013年1月份正式登錄Steam平臺，是該公司2008年同名游戲的前作，玩家們起初需要駕駛卡車接貨送貨并完成任務(wù)，積攢足夠的資金之后可以購買自己的車，隨后組建并管理自己的車隊，玩家們可以用掙來的游戲幣購買更多的車、雇傭更多的卡車司機(jī)。

雖然是獨立團(tuán)隊制作，但《歐卡2》的畫面質(zhì)量不輸很多大作，在長距離的運輸過程中，你不僅可以身臨其境的享受卡車駕駛體驗，還可以欣賞沿途的風(fēng)景，可以看到叢林、湖泊、熱氣球、飛機(jī)等等沿途的事物，而且該游戲的擬真程度很高，比如模擬氣剎、加油甚至是駕駛室內(nèi)的擺設(shè)都非常真實，而且1：20的地圖比例讓這款游戲的世界觀非常大，以至于無論是送貨接貨甚至是空載而歸，都可以欣賞美麗的沿途風(fēng)景。

操作方面，該游戲上手難度極低，你甚至只要按WSAD就可以操作在短短幾分鐘的時間里就可以學(xué)會氣剎，掛車，倒車，加檔降檔等操作，即便是難度比較高的倒車，SCS Software都為休閑玩家設(shè)計了一鍵入庫的設(shè)定，不過，這款游戲也并非沒有深度，比如你必須有一定的平衡感，如果車頭或者車尾的貨物過多過重，那么在拐彎處翻車是經(jīng)常遇到的事情。

游戲的一開始，玩家們需要選擇自己的總部所在地，而且開始只能做一些快速的任務(wù)，包括為卡車公司打工接貨送貨等。玩家們可以通過打工掙錢，也可以貸款買車，雇傭NPC駕駛員為自己的車隊工作，隨后不斷的擴(kuò)張車隊，玩家每次送貨都可以獲得經(jīng)驗點，升級之后可以獲得技能點，用于解鎖不同的駕駛能力，比如不同ADR等級的運輸、長距離運輸、特殊卡車裝運、易碎品裝載等等，這寫技能升級可以讓玩家獲得更好的工作。

目前該游戲增加了多個國家的77個城市、20多種不同類型的卡車以及15個虛構(gòu)的歐洲公司。在后來發(fā)布的版本中，該公司增加了Scania和Renault兩個卡車公司，后來還加入了DAF XF、沃爾沃FH、依維柯Stralis以及梅賽德斯奔馳Actros等品牌授權(quán)的產(chǎn)品。

除了駕駛室的第一視角之外，SCS Software還加入了第三人稱視角等9個不同的可視化角度，比較細(xì)節(jié)的是，你可以在卡車的時候聽電臺，只要不把電臺文件的鏈接換掉即可隨心所欲的收聽自己喜歡的電臺。當(dāng)然，這款游戲中也有撞車、翻車等設(shè)定，并且會因此扣除玩家的一部分資金，在交通規(guī)則方面，《歐卡2》采用了英國的交規(guī)，違規(guī)被攝像頭拍到的話也會罰款。當(dāng)然這款游戲另一個亮點是玩家自制的Mod，你可以換各種各樣的卡車皮膚，加入不同風(fēng)格的元素，甚至還可以做多人聯(lián)機(jī)地圖。

該游戲獲得了非常不錯的評價，metacritic給出了79%的好評，不過在Steam商店頁面上，該游戲獲得的4萬多個評價，好評率竟然達(dá)到了97%，自2013年1月上架Steam之后，該公司透露截至2015年4月份的銷量達(dá)到了200萬，即便是全部按照半價計算，《歐洲卡車模擬》也獲得了2000萬美元以上的收入。

一條道走到黑的獨立團(tuán)隊：15年才迎來第一款成功游戲

SCS Software公司成立于1997年，當(dāng)初該公司只有三四個人，當(dāng)時該公司成立的目的是做一款外包授權(quán)的3D引擎，該公司的引擎曾被《獵鹿人》系列以及《毀滅公爵:曼哈頓計劃》等作品使用過。自1999年開始，該團(tuán)隊決定以第三方/合同的方式從事游戲研發(fā)工作，自2002年以來陸續(xù)推出了《Bus Simulator》、《18 Wheels of Steel》、《歐洲卡車模擬》以及《Scania Truck Driving Simulator》等系列作品。

不過，該公司目前最成功的游戲是2013年初正式發(fā)布的《歐卡2》，而且SCS公司CEO Pavel Sebor曾經(jīng)在《歐洲卡車模擬2》發(fā)布之前表示，他的公司十多年來一直過著勉強(qiáng)能夠糊口的艱苦日子，正是由于核心用戶的支持，他的獨立團(tuán)隊才得以生存至今。“我們10多年前就開始做這類游戲，當(dāng)時我們是三四個人用非常拮據(jù)的預(yù)算一直堅持做車輛模擬游戲，這么多年下來，我們終于打造了一個雖然相對較小但卻非常活躍的社區(qū)，他們在這些年來一直在支持我們。”

SCSSoftware團(tuán)隊

Sebor當(dāng)時表示，他非常清楚為什么美國開發(fā)商和發(fā)行商都不愿意做這種模擬游戲，“我們是一個東歐公司，薪水和開支都沒有美國這么大，所以這也是SCS Software能夠十多年來一直做這類游戲的原因，我不認(rèn)為西方的發(fā)行商們可以做這樣小眾的游戲，因為這類游戲的銷量通常只有幾萬份，但我們是自負(fù)盈虧而且自發(fā)行游戲的，我們可以控制自己的研發(fā)方向和成本以及收入分配，因此我們多年來一直保持收支平衡。”

在這漫長的10多年間，SCS還打造了自己的技術(shù)，并且每年都會對技術(shù)和資源進(jìn)行提升，這就意味著該公司可以不斷的提高做游戲的能力，而不是每一款游戲都要從頭開始做，所以這也讓每一款新游戲的成本都保持較低的水平。

當(dāng)然，精打細(xì)算是很好的習(xí)慣，可如果沒有人購買你的游戲，那么就算你再精明也總有資金耗盡的時候。幸運的是，熱愛這類模擬游戲的玩家們是有一定數(shù)量的，SCS也正因為這批核心玩家才可以存在了十多年。Sebor表示，該游戲的用戶群分為兩大類，其一是8-12歲的青少年，他們不喜歡FPS或者其他核心游戲，但又非常喜歡開車游戲。另一大類玩家就是35歲以上的男性用戶，這類人有自己的工作，甚至有些人自己就是卡車司機(jī)。

Sebor說，“我們的游戲?qū)τ谶@兩個年齡段之間的用戶吸引力很小，因為那部分用戶都在玩《使命召喚》這樣的大作，所以我們的用戶年齡要么是更低，要么是更高。”實際上，SCS的模擬游戲目標(biāo)用戶是那群希望在模擬游戲中獲得一定深度玩法的人，因為在卡車模擬這類游戲上，SCS可以說增加了很多的深度，其中就包括RPG成長元素。

Sober表示，“這么多年來，我們做游戲的速度其實是越來越慢了，因為我們只能夠維持一個比較小規(guī)模的團(tuán)隊才能存活下去，我們的游戲通常都是由不到10個人制作的，和GTA系列以及其他大作團(tuán)隊比起來，我們算是微型團(tuán)隊。即便是做一個內(nèi)容量不大的DLC對我們的團(tuán)隊來說也是好耗費相當(dāng)長時間的，但目前《歐洲卡車模擬2》的表現(xiàn)對我們來說還是有利的。”

他說，“卡車模擬游戲是非常獨特的，主要是因為歷史和地域原因，比如在英國和美國，大多數(shù)玩家們可能更愿意玩飛行模擬游戲或者火車模擬游戲，或許我們的游戲在西方并不受歡迎，但在東歐的用戶反饋卻非常好，因為卡車這個職業(yè)可能在英國被認(rèn)為是非常低收入的。而在東歐，卡車司機(jī)這個職業(yè)既可以有一定的冒險性，還可以在長途運輸中欣賞風(fēng)景，或許比東歐地區(qū)其他職業(yè)的收入更好一點。”

不過，隨著該游戲在Steam平臺的成功，這家捷克小團(tuán)隊的堅持也終于有了回報，在2015年的E3發(fā)布會上，該公司還宣布了新的《美國卡車模擬》宣傳片（核心玩法類似）。