買車之前參考了不少車，主要以17-23萬級別的SUV為主（我這大胖熊不開SUV感覺對不起我這身材）：RAV4、H6、途觀、速騰、歌詩圖、雅閣、繽智、XR-V、DS-6、歐藍德、新ASX勁炫、帕杰羅、日產逍客RAV4：當時榮放還沒改款出來，展

買車之前參考了不少車，主要以17-23萬級別的SUV為主（我這大胖熊不開SUV感覺對不起我這身材）：RAV4、H6、途觀、速騰、歌詩圖、雅閣、繽智、XR-V、DS-6、歐藍德、新ASX勁炫、帕杰羅、日產逍客

RAV4：

當時榮放還沒改款出來，展廳當時擺放了RAV4多了PLUS套件，第一眼的感覺，哎喲？不錯喲！我當時其實也尷尬了，我每次進去4S店，問人家的第一句話都是，這車有手動擋的么？（當場被鄙視。。。。），得知沒有手動擋的之后，開始圍觀實車，至于說為啥沒有選RAV4等下說，RAV4我個人在嘗試乘坐的時候主要測試了駕駛座的包裹感（我身高178，體重115KG，我都能覺得舒適了，特么其他那些身材好的男神級不是更舒服？原諒我是一只熊！），在前排座椅確定以我的身高體重調整之后，對于緊湊級我覺得后排是不能提的傷。。。。畢竟軸距決定了座椅。。。。不過在嘗試乘坐之后給我的是個驚喜，后排空間還是有的，至少離前排座椅還有一個拳頭多2根手指的寬度，而且后排有兩段式調節，很適合長途乘坐的坐姿調節（吐槽下CR-V，作為車主我表示，后排座椅太直了！太直了！太直了！一趟長途據我老媽說，在后排坐也不是躺也不是！）。。。。不過來看了下RAV4的論壇，誰啊，一直說有小毛病什么的，最關鍵說后備箱車胎那塊凸起是公主墳，直接導致我不想買了。

哈弗H6：

當時是陪同我舅舅看H6手動版，空間造型沒的說，標準硬漢，也確實給人一種適合在山區那泥濘彎曲上下起伏的土路中走出七進七出依然硬挺的氣勢，不過之所以沒選是在我打開發動機艙后的事情，1.5T就算了，你這轎車的發動機是怎么一回事？不是我吐槽你，你能走點心么，這么大身軀就用這小馬達？你小馬拉大車，油耗肯定低不了，在離開的時候，我當場就和銷售點明了這點，那位美女估計看到會想起來這個小胖子（當時還沒駕照喲），如果說發動機改良做好了，細節做精細了，肯定一款好車沒話說，只能期待廠商了（原諒我這暴脾氣，太直白了）

一汽大眾：

車型：速騰、朗逸、凌渡、途觀，速騰主要是因為我要進山區，不想傷害地盤所以我排除了，不過換成獨立懸掛后，后排乘坐的舒適感肯定是提高的這個沒話說，4S店的小林說我這體型，就算車門打開的狀態下，上下搖動都不會損壞車門，一汽的做工是好啊（口水又出來了），朗逸和速騰沒對比性，不過之前我舅舅開的是08年的朗逸，聽說開的挺久都沒出什么問題，好像上海大眾也沒傳說中的那么差啊，途觀：帶T，我真的是。。。。果斷的走人了，發動機我真不想要帶渦輪的，還有，手剎有必要那么懶么，拉一下手剎會很累么- -？非要電子駐剎。。。。我絕對不要！沒了那種腳踩式駐剎或者手拉式的，我直接PASS！（開車就是一種體力活和技術活，能不能針對咱們這種操作控給個單獨配置）

日產逍客：

在國貿東本的展位上看了逍客和 奇駿，我偏愛逍客，因為我爹的朋友有一臺老款2.0的，聽說開了這幾年都沒故障什么的，值得信賴，于是就從車展去了國貿東本4S店。

原貼來自于汽車之家網站日產逍客論壇

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