買車容易養車難，汽車買來之后，車主需要花時間、精力來細心呵護它，每隔一段時間就要為愛車進行全方位的保養。每次車主把車開到維修店或4S店，相關銷售人員總會推銷一大堆汽車保養類相關的項目，其實，并不是所有的項目都需要做，有些項目可做，有些項目可

買車容易養車難，汽車買來之后，車主需要花時間、精力來細心呵護它，每隔一段時間就要為愛車進行全方位的保養。每次車主把車開到維修店或4S店，相關銷售人員總會推銷一大堆汽車保養類相關的項目，其實，并不是所有的項目都需要做，有些項目可做，有些項目可以根據車況及車主的需求量身定做，“汽車概況”給大家詳細總結了一些相關注意事項！

汽車保養項目

對于燃油車而言，不論是什么車型，必須做的保養項目無非就是更換發動機機油、機濾，更換空氣濾芯、空調濾芯，更換車輛輪胎、剎車油等保養項目，一般情況下，汽車行駛6萬公里后，這些保養項目都已經進行一遍了。對于剎車片更換、發動機火花塞更換、發動機積碳清理、發動機冷卻液更換、變速箱油更換，這些都要根據車況酌情判斷，車主切勿花冤枉錢！

汽車剎車片

對于汽車的剎車片而言，它是沒有保質期、沒有使用期限的，如果剎車片足夠厚，車主就可以一直使用。當車輛的剎車片厚度被磨損至只剩3mm左右時，車主可以考慮更換剎車片，按照這個工況，我估計剎車片可以供車主行駛近10萬公里。

發動機火花塞

發動機火花塞的更換周期也不固定，一般情況下，火花塞的壽命與其材質有關，鎳合金火花塞壽命較短——2~3萬公里，雙鉑金火花塞使用時間較長——6萬公里，銥金火花塞可以用8萬公里以上。不過，根據車主行駛工況的不同，不同車型的火花塞壽命也不相同，一般情況下，當發動機某一個氣缸出現失火的時候，發動機工作出現異常，車主可以考慮更換。

發動機冷卻液

發動機的冷卻液也沒有明確的保質期，以前我們總說，發動機冷卻液中添加了防腐劑、防凍劑，如果不及時更換，添加劑變質，冷卻液中便會出現較多的雜質，影響其流動性，夏天的時候，發動機容易過熱，冬天的時候，發動機冷卻液還容易結冰，但現在常用的有機酸型冷卻液，其使用壽命大幅增加，使用10年左右一般都沒問題。

對于發動機的皮帶，也沒有明確的質保期限。發動機皮帶都是橡膠材質，長時間使用后，容易出現老化、開裂現象，每次去維修店的時候，車主可以仔細檢查一下，如果沒有開裂、毛邊凸出的跡象，我們壓根不需要更換發動機皮帶。

變速器油液

變速器也沒有大家想象中的那么嬌貴，它的耐久性及穩定性也遠超大家的想象。現在市面上常用的AT、CVT和DCT變速器，其油液都是屬于終身質保，車主壓根不需要更換變速器油液。大家可以翻看自己的汽車保養手冊，對于變速器機油的保養，并沒有給出明確的說明，主要原因是，汽車廠商默認，變速器油液終身不需要更換。

發動機積碳

還有很多很多推銷員給大家推銷發動機積碳清洗類的項目，大家注意，只要是燃油發動機，它都會產生積碳，而適當的積碳是不影響發動機性能的，如果發動機沒有任何問題，車主不需要為它進行積碳清理，只有當我們的車輛出現了怠速抖動、動力減弱、油耗增加的情況時，車主在考慮對發動機進行積碳清理。適當的時候，拉一拉高速，發動機積碳一般不需要給予額外的考慮。

綜上所述，對于汽車的大保養，它是有很多學問的，有些保養項目并非必須，根據自己的車況量身定做，完全可以幫車主省幾百元！