從5月16日24時起，國內油價迎來今年“8連漲”，汽油和柴油每噸分別上調285元和270元，遠高于之前預測的220元。其中，92號汽油每升上調0.22元，95號汽油每升上調0.24元，0號柴油每升上調0.23元。按加滿50升油箱來推算，92

從5月16日24時起，國內油價迎來今年“8連漲”，汽油和柴油每噸分別上調285元和270元，遠高于之前預測的220元。其中，92號汽油每升上調0.22元，95號汽油每升上調0.24元，0號柴油每升上調0.23元。按加滿50升油箱來推算，92號汽油加滿將比調價前多花11元。

國內油價受國際油價影響較大，目前油價上漲也沒什么特殊的原因，只不過是供應緊張導致價格上漲。

據相關報道，供應緊張的原因，一方面是歐盟對俄羅斯實施石油禁令的計劃不斷取得進展，如果禁令實施，俄羅斯原油供應將進一步削減；二是美國原油產量增長不及預期，美國汽油庫存也連續六周下降；三是OPEC+仍維持小幅增產計劃，且部分成員國由于產能受限，實際增幅低于增產目標。

另外，全球疫情蔓延，需求疲軟也是支撐油價上漲的原因之一。

油價一漲，緊接著和物流運輸有關的汽運、海運等都會上漲。以及和化工有關的產業也會上漲。例如，瀝青、塑料、化肥、農藥等等。緊接著，隨著油價上漲得深入，我們穿的衣服會上漲，吃的菜、點的外賣等等也會上漲。

目前，正是東北水稻插秧、播種大豆等作物的關鍵時期，油價上漲將導致機動費上漲，使原本微薄的種糧收益，再次縮水。

再來看一下尿素價格

尿素價格上漲似乎已經不是什么新聞了，農民朋友對尿素上漲已經麻木了。畢竟，對化肥農民沒有議價權，只能被動接受。

尿素價格上漲主要受上游煤炭和天然氣上漲有關，按每立方米天然氣生產3斤尿素來推算，天然氣漲1毛，尿素每噸生產成本將增加65元左右，加上油價上漲導致的物流運輸成本增加，尿素價格短期內很難出現大幅回落。

目前，對尿素需求較多的還是復合肥企業，東北市場進入掃尾階段。從供應上來看，整體價格相對穩定，但內蒙古某工廠因設備故障臨時停車，影響日產量約2000噸，對其供應區內有小幅影響，對尿素市場整體影響不大。

另外，復合肥市場交易還是比較熱鬧的，需求較高，廠家庫存僅夠維持7-10天左右，預計短期內震蕩偏強運行。

從5月16日尿素價格變動來看，大部分地區穩定，部分地區上周末到本周一累計漲幅最高100元/噸。其中，山東地區每噸上漲10-20元，主流出廠價格為3190-3230元/噸；河南周口大顆粒尿素每噸下調10元，主流出廠價格為3280-3300元/噸，仍處于較高價格；湖北地區每噸下調20元，主流出廠價格為3220-3260元/噸；湖南地區每噸上漲20-40元，主流出廠價格為3230-3280元/噸；新疆地區每噸上調50-100元，主流出廠價格為2800-3160元/噸；四川地區每噸上調50-60元，主流出廠價格為3200-3230元/噸。

隨著出廠價格持續上漲，農民買一袋尿素將比去年多花60元左右。例如，北京、湖北地區農民買一袋尿素在160元左右，河北地區為150元一袋，江浙地區買一袋尿素需要163-167元，山東地區買一袋尿素在155元左右，湖南湖北地區買一袋尿素在160-165元左右，廣東地區買一袋尿素需要174元左右，價格相對其它地區要高不少。另外，四川和廣西地區農民買一袋尿素需要167元左右。這樣一來，隨著價格上漲，農民種地成本將增加80-100元不等，還是比較難的。

尿素持續上漲，帶動復合肥每噸上漲50-150元，據了解河北、山東及河南地區的部分復合肥企業已開始醞釀漲價。目前，45%含量硫基復合肥出廠參考報價在3700-4000元/噸，45%含量氯基復合肥出廠參考報價在3500-3800元/噸，40%含量高氮常規玉米復合主流出廠價格在3150-3400元/噸。

磷酸二銨國內需求減弱，價格存在倒掛，按目前磷酸二銨加工成本來算，生產一噸需4400元左右，而部分廠區市場銷售價格在3700-3800元/噸，廠家生產承壓較大。

磷酸一銨需求較高，價格相比4月份每噸上漲100-200元。目前，磷酸一銨出廠價格在4100-4200元/噸之間。

硫酸鉀國內價格平穩，沒有出現大的波動，目前，主流價格在4260-4700元/噸。氯化鉀價格小幅上漲，港口62％白鉀自提價5300元/噸左右，和上周相比每噸較上調150元。

近日，國家市監總局發布《關于查處哄抬價格違法行為的指導意見》，其中指出將重點打擊哄抬物價者，且限制化肥出口，優先保證本國市場供應。

總之，希望油價和化肥價格能夠盡快恢復到能夠接受的合理價位，減少生活支出！