斯柯達(dá)tsi330多少錢（18）

近日，2022款斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市，新車共推出兩款五座車型和兩款七座車型可供選擇。指導(dǎo)價(jià)18.69萬-24.39萬元。這次柯迪亞克改款變化還是挺大的，新增了海外版RS車型設(shè)計(jì)風(fēng)格的運(yùn)動套件，內(nèi)飾風(fēng)格也做了全新設(shè)計(jì)。至于新款柯迪亞克具體表

近日，2022款斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市，新車共推出兩款五座車型和兩款七座車型可供選擇。指導(dǎo)價(jià)18.69萬-24.39萬元。

這次柯迪亞克改款變化還是挺大的，新增了海外版RS車型設(shè)計(jì)風(fēng)格的運(yùn)動套件，內(nèi)飾風(fēng)格也做了全新設(shè)計(jì)。至于新款柯迪亞克具體表現(xiàn)如何？我們一起來了解下。

外觀方面

新款柯迪亞克外觀長寬高分別為4701/1883/1676mm，軸距為2791mm。除長度相比2021款車型加長3mm之外，其他尺寸沒有變化。這個(gè)車身尺寸屬于主流中型SUV的車身尺寸。

前臉方面，新款柯迪亞克仍采用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。進(jìn)氣格柵采用了直瀑式鍍鉻條裝飾，全LED大燈仍采用分體式設(shè)計(jì)，但造型進(jìn)行了調(diào)整，相比上代車型的大燈設(shè)計(jì)更加犀利。前包圍采用了海外版RS車型設(shè)計(jì)風(fēng)格的運(yùn)動套件，兩側(cè)增加了碩大的進(jìn)氣風(fēng)槽，邊緣進(jìn)行了鍍鉻裝飾，前唇設(shè)計(jì)也更加立體。整個(gè)前臉看起來更加年輕運(yùn)動。

來到車身側(cè)面，新款柯迪亞克整體輪廓相比2021款車型沒有太多變化。整個(gè)側(cè)面多用平直的線條勾勒，中間腰線從車頭燈貫穿至車尾燈，車門側(cè)面也設(shè)計(jì)了更加立體的線條，輪眉和側(cè)裙處采用了黑色防擦材質(zhì)裝飾。整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有太多的變化。

車尾方面，新款柯迪亞克的尾燈雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但相比2021款車型，尾燈造型設(shè)計(jì)更加犀利，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。排氣方面采用了雙邊共雙出的排氣裝飾，相較于2021款隱藏式排氣的設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動范。后包圍也采用了黑色防擦材質(zhì)裝飾，并新增更加激進(jìn)的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。整個(gè)車尾設(shè)計(jì)看起來層次分明，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動氛圍。

內(nèi)飾方面

來到車內(nèi)，新款柯迪亞克內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言。首先映入眼簾的就是一塊全系標(biāo)配的12英寸懸浮式中控大屏，儀表除低配車型外也都采用了10.25英寸的全液晶儀表設(shè)計(jì)，兩塊大屏的配備提升了整車的科技感。同時(shí)，新車全系標(biāo)配了GPS導(dǎo)航，手機(jī)互聯(lián)映射（CarPlay，CarLife，原廠原機(jī)），車聯(lián)網(wǎng)，智能語音識別控制系統(tǒng)，Wi-Fi熱點(diǎn)等配置。

動力方面

新款柯迪亞克仍推出了TSI330和TSI380兩款動力的車型，TSI330車型搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，匹配七擋濕式雙離合變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m，動力水平中規(guī)中矩，但家用足夠。TSI380車型搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，匹配七擋濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，動力水平明顯提升，有少許性能車的味道，官方零到一百公里加速時(shí)間可以做到7.5秒。

寫在最后

總的來說，新款柯迪亞克外觀更加年輕化，內(nèi)飾也做了升級，更加有科技感。相比于同等價(jià)位的合資車型來說，柯迪亞克還有著更加優(yōu)惠的價(jià)格和更大的空間表現(xiàn)。至于新款車型上市后在市場中表現(xiàn)如何？我們拭目以待。