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請您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。最近兩家廢電池老板被抓被廣大網(wǎng)友熱議。這兩家廢電池老板沒有危險廢物經(jīng)營許可證，但是卻擅自收集、儲存廢舊的鉛酸電池，被交警當(dāng)場查獲多50多塊廢電池，最終被行政拘
請您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。
最近兩家廢電池老板被抓被廣大網(wǎng)友熱議。這兩家廢電池老板沒有危險廢物經(jīng)營許可證，但是卻擅自收集、儲存廢舊的鉛酸電池，被交警當(dāng)場查獲多50多塊廢電池，最終被行政拘留處分。
很多網(wǎng)友聽聞表示：罰得好！實(shí)在是大快人心！還有車主表示：難怪電池越來越不耐用，原來都是商家搞得鬼。那么廢電池回收背后有什么貓膩？電池以舊換新市場價是多少？新能源戰(zhàn)略家來跟廣大車主說道說道。
廢電池回收背后有啥貓膩?
為什么商家冒著被處罰的風(fēng)險也要頂風(fēng)作案，那廢電池回收背后到底有啥貓膩？原因在于：廢電池回收巨大的市場利潤。據(jù)之前的電動車同行透露：電池旺季的時候，大的電池老板一個能月入幾十萬。
打個比方，車主使用電動車電池，1-2年之后后，電池鼓包、內(nèi)部零件問題會導(dǎo)致電充不滿電或者充不進(jìn)去電的情況，這個時候很多車主就會選擇去車行換電池，而通常消費(fèi)者都會以低于市場很低的價格賤賣了廢電池。
很多不知情的車主甚至以原先新電池價格的八分之一賣出了電池，比如，一組48V12AH的新電池市場價是350元，而車主賣出的價格卻只有60元的價格。而廢電池回收這些廢電池再進(jìn)行翻新之后再賣給車主，相當(dāng)于空手套了280元。
廢電池以舊換新市場價多少？
為了防止車主再次遇到這種無良商家被騙，所以頭版君就想跟廣大車主說一下廢電池以舊換新真實(shí)的市場價是多少？廣大車主主要按照這個價格標(biāo)準(zhǔn)賣廢電池，買新電池基本上都不會踩坑。
由于廢電池回收基本上是以單組小電池回收的，12V為一個小組電池，也就是說：48V電池是4組小電池；60V電池是5組小電池；而72V電池則是6組小電池，那么大致上按照以小組電池市場參考價，就能推算出整組電池的市場參考價。
結(jié)合目前市面上廢電池回收價格：12V一組小電池的市場參考為35元，20V一組電池的廢電池回收價50元，那么可以推出4組48V12AH的廢電池回收價為140元左右，5組48V20AH的廢電池回收價250元左右；60V20AH的廢電池回收價300元左右等。
再結(jié)合目前市面上主流的新電池價格：48V12AH的新電池價格在300元左右；48V20AH的新電池價格為400左右；60V20AH的新電池價格為500元左右；
也就說，車主賣廢電池在買新電池，也就是以舊換新的價格差在160-200元左右，如果支出高出這個價格那就是很不劃算的。
總結(jié)
廢電池行業(yè)的水很深，一定要警惕商家跟你玩套路，特別是給出極低的價格回收你的電動車舊電池，這個時候，你就要當(dāng)心了。因?yàn)楹苡锌赡懿粌H是在價格上坑你，你還很容易買到不是正規(guī)的新電池，而是廢電池經(jīng)過回收利用的翻新電池、劣質(zhì)電池。
電池以舊換新市場價多少？有啥貓膩？對于商家的做法你怎么看？歡迎留言。
劉原