俗話說得好,買的沒有賣的精。貌似看上去自己好像撿一個(gè)了大便宜,但其實(shí)商家給你一個(gè)“蜜棗”。比如這些售價(jià)699、799、899元的電動(dòng)車,看起來很便宜,商家賣一臺(tái)能虧多少錢!今天就跟你來算一筆賬。一臺(tái)家用(鉛酸版本)電動(dòng)車都有哪些零部件構(gòu)成?
俗話說得好,買的沒有賣的精。貌似看上去自己好像撿一個(gè)了大便宜,但其實(shí)商家給你一個(gè)“蜜棗”。比如這些售價(jià)699、799、899元的電動(dòng)車,看起來很便宜,商家賣一臺(tái)能虧多少錢!今天就跟你來算一筆賬。

一臺(tái)家用(鉛酸版本)電動(dòng)車都有哪些零部件構(gòu)成?
首先是車架,成本采購的價(jià)格在70-200元之間,燈具+塑件,價(jià)格在50-150元之間,喇叭、儀表盤、防盜器、減震器、剎車這些價(jià)格基本在50-200元,還有腳踏板5元1對(duì),轉(zhuǎn)把5-30元/對(duì),充電器20-150元/只,電池48V12Ah-72V32Ah全新電池160-400元,電機(jī)是70-500元/個(gè),控制器是70-1000元/個(gè),輪胎25-50元/附,坐墊一個(gè)15-100元/套,輪圈是20-200元/個(gè)。(不含廣告、工廠租金、水電費(fèi)、以及其他成本)
一臺(tái)家用電動(dòng)車的最低成本價(jià)格大概是545-2885元,也就是那些699、799、899元電動(dòng)車,廠家和商家一起還是有130-280元的毛利空間的。當(dāng)然我例舉的這些車型都是屬于基本款的,幾百塊錢成本電動(dòng)車如今市面上非常多,主要以天津的骨架車,寶媽車、學(xué)生車為主。電摩是很難做到1000元以內(nèi)的成本的。
一臺(tái)799元的電動(dòng)車,如果是簡(jiǎn)易款的基本車型,那么廠家、商家還有幾十元的利潤(rùn)可以賺,起碼不會(huì)虧錢。如果是電摩款車型的話,商家賣一臺(tái)車,那么至少要虧300元以上。
為什么會(huì)出現(xiàn)799元的這樣的低價(jià)電動(dòng)車?
這些車型主要用于門店“引流”使用,一方面是為了企業(yè)沖銷量。另外一方面,利用低價(jià)的噱頭把客戶引流到店里,然后通過售后或者其他服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化。這也是電動(dòng)車廠家的一種套路,就是為了滿足人們貪便宜的心理需求。
好了,各位,你看懂了嗎?不要以為商家賣低價(jià)車就一定會(huì)虧!就正如文章開頭所說,“買家沒有賣家精”。最終獲得好處的一定是商家。