2021款馬自達(dá)阿特茲降至15.38萬，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，值不值得買不知道大家對于馬自達(dá)品牌的印象如何，自從第一代馬自達(dá)6進(jìn)入中國后，憑借其良好的操控有著“日系寶馬”之稱，獲得了不錯的銷量成績。隨著時代的推移，競爭對手們紛紛摒棄了自然吸氣發(fā)動

2021款馬自達(dá)阿特茲降至15.38萬，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，值不值得買

不知道大家對于馬自達(dá)品牌的印象如何，自從第一代馬自達(dá)6進(jìn)入中國后，憑借其良好的操控有著“日系寶馬”之稱，獲得了不錯的銷量成績。隨著時代的推移，競爭對手們紛紛摒棄了自然吸氣發(fā)動機向渦輪時代前進(jìn)，馬自達(dá)卻一心在自然吸氣發(fā)動機上下功夫，推出了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，其超高的壓縮比令其動力絲毫不輸渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)展到今天的馬自達(dá)阿特茲已經(jīng)將價格下探到了15.38萬，這個價格到底值不值得買呢？小編帶你一探究竟。

2021款馬自達(dá)阿特茲為中期改款車型，根據(jù)配置及動力參數(shù)不同分為6款車型，廠商指導(dǎo)價為17.58萬~23.98萬，經(jīng)過2.8萬元的優(yōu)惠后其經(jīng)銷商參考價為15.38萬~21.18萬，相比本田雅閣、豐田凱美瑞等競爭對手有著1~2萬的價格優(yōu)勢。

2021款阿特茲沿用了老款車型“魂動”外觀設(shè)計語言，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部由點陣狀鍍鉻裝飾配合全LED大燈營造了極具動感又不失科技感的前臉造型。側(cè)面及尾部采用了流暢的曲線彰顯出阿特茲主打運動的定位。

車內(nèi)相比于老款車型加入了大量軟質(zhì)材料，ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等高科技配置的加入優(yōu)化了成員的駕乘體驗。

阿特茲全系共有2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機供消費者選擇，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為158馬力和192馬力，峰值扭矩分別為202牛米和252牛米。雖然在數(shù)據(jù)上不及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過馬自達(dá)匠人的調(diào)校，這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機可以提供極為線性的加速感受，這樣綿密的加速體驗是渦輪增壓發(fā)動機給不到你的，配合阿特茲良好的操控使得阿特茲依舊是同級中為數(shù)不多注重操控樂趣的車。

總的來說，15萬多買一臺有駕駛樂趣的馬自達(dá)B級車，性價比還是比較高的。

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