科技改變生活 · 科技引領未來
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車子換完機油，出現動力下降、油耗增加的這種可能性是有很多的。就好像：我們吃完東西，腸胃不舒服，有可能是吃到東西不好，壞掉了。也有可能是吃的東西是好的，消化不太好，也有可能是這一次實在是吃得太多了，原因好多了。為啥會出現動力降、油耗增加的情況
車子換完機油，出現動力下降、油耗增加的這種可能性是有很多的。
就好像：我們吃完東西，腸胃不舒服，有可能是吃到東西不好，壞掉了。
也有可能是吃的東西是好的，消化不太好，也有可能是這一次實在是吃得太多了，原因好多了。
為啥會出現動力降、油耗增加的情況
第1種可能是屬于正常波動變化。就好像是：我們換了一雙新鞋，即使尺碼跟之前的是一樣的，可能剛穿的時候，也會有點不舒服。
因為車子即使是更換相同型號的機油，新機油粘度通常也比舊機油的粘度是要高一點的。
我們以前視頻做過的，《做過保養后，油耗為什么會變高？》。
里面講到過：格丁尼亞海事大學做過一個發動機內機油粘度變化的研究，結果是這樣的。
要換的舊機油相比新機油，平均粘度是低33.85%的。換句話說：就算換的新機油跟之前一模一樣，一開始換進去，粘度還是要比之前的要高上不少的。
但是新機油的粘度也是很快會降下來的，史程中、嚴萬翔等人發表在《車用發動機》上面的論文，《低黏度機油在汽油機上的應用研究》。
里面有講到：新油在運行的前6小時內，由于發動機各摩擦副的剪切作用，機油的100℃運動粘度下降明顯，下降幅度在26％到32％，25小時之后趨于平穩。
因此，剛加的時候，馬上感覺動力下降，油耗增加，也是不用過于緊張的，可能開一個星期之后就正常了。
第2種可能性：機油型號不一樣了。特別是粘度等級，如果換了粘度更大的機油，車子確實會出現動力下降或者油耗增加的。
王朝忠、張鵬輝發表在《潤滑與密封》上面的論文，《汽車潤滑油粘度變化對發動機的影響及預防探要》。
里面有講到過：潤滑油的粘度過大，發動機工作時克服潤滑油內部摩擦所消耗的功率就增大，使得有效功率降低。
就好像：用筷子在水里面攪動起來是不是挺輕松的？在糖漿、蜂蜜里面，你攪起來就費勁了，一個道理。
史程中、賀娜等人發表在《汽車工程》上面的論文，《低黏度機油對汽油發動機燃油經濟性的影響研究》。
上面有講到過：冷機狀態下，5W-30機油相比0W-20機油，機械損失全轉速會增加3到5N·m。
說人話就是：全轉速范圍內，機械損失都是存在的。
動力損失增加，要達到相同的速度，就要費更多的油，和人是一樣的，使的勁更多，你就要吃更多的包子。
剛才的論文里面也講到過：相比于5W-30，0W-20全MAP節油率是0.694%到0.733%，不用記的。
說人話：如果你原來用的是低粘度的機油，突然換成高粘度機油了，油耗肯定是會增加的。
第3種可能性是機油加多了。機油過多也會降低發動機輸出功率的。
倪偉發表在《內燃機與配件》上面的論文分享給你，《機油加注量對發動機性能影響的研究》，上面做實驗的。
發動機在最大轉速5750rpm的時候，機油液位分別處于機油標尺的下限和上限的時候，測得的最大的機械功率損失分別是-29.9kW和-34.5kW。
你看，相差15%以上了。
打個稍微夸張點的比方，就好比：原本是只攪動一盆水，現在一盆水變成一缸水了，要把它攪得轉起來，你要花費的力氣就是更大。
發動機“費的力氣更大”，就是油耗更大的意思。
最后，還有種特殊情況就是加到了假機油。
牛英偉發表在《汽車維修與保養》上面的論文，《使用“副廠件”的那些事兒（一）——假冒偽劣機油、機濾引發的故障實例》。
里面有講到過：車子使用假機油，發動機內會出現大量的沉積物，并且會造成發動機嚴重磨損，出現噪音大和動力下降的故障。
就好像：人吃壞了肚子，會出現腹瀉、渾身無力的情況是一樣的。
怎么解決
除了正常波動的情況，其他的問題都是需要自己來排除、解決的。
最容易判斷的就是機油粘度和機油的液位。
機油粘度可以問下當時保養的師傅，如果是有帶機油桶回來，直接看桶上寫的也更方便。
真要是更換的機油粘度等級和之前不一樣的話，查一下車主手冊。
一般來說，大一個粘度等級的機油也是允許使用的。
像本田雅閣推薦使用的是超低粘度機油或者是0W-20的機油，但是0W-30、5W-30基本上都是可以用的，根據實際的需求和情況選擇。
當然了，如果車主手冊明確規定不能用的那些，那不行，倒進去也得馬上去換回來。
機油液位的話，是可以用隨車附帶的機油尺來看一下的。
一般機油加注量是在機油尺刻度的3/4左右，如果沒過機油尺，就是代表機油加多了。
這個時候肯定是要抽出來的，也可以去藥店買一些大一點的針筒，再來一根輸液管，自己來就是可以的。
不過要注意：不要一次抽太多。一般抽一點之后，用機油尺再檢查一下機油量，保證機油在機油尺最高的刻度之下，就可以了。
機油粘度和機油量都沒問題的話，可以先開一個星期試試看，如果還沒有緩解，就要考慮是不是加到假機油了，可以將機油放出來，拿去檢驗。
如果真的不幸加到假機油，最重要的是保留證據，然后索賠，挽回損失。
動力下降，可能是假機油或型號搞錯
總得來說，車子換完機油動力下降，油耗升高，要么是加到了假機油，要么就是換的時候師傅搞錯了型號。
或者說自己加了一個保養手冊不支持的機油這種情況。
也可以自己簡單來判斷下哪里出問題，對癥下藥就好。
機油需要一直用同一個品牌的嗎
更換機油，除了機油粘度，還有哪些事情是要注意的？現在機油品牌真的很多，不同的機油品牌到底有什么區別？
每次保養都一定要用原廠件嗎？都一定要用相同品牌嗎？機油混加到底行不行呢？
聽著機油粘度越大越費油，用低粘度的機油是不是一定就能省油呢？
把5W-30的機油換成0W-20的，能省多少油？能省多少錢呢？
沒用完的機油，保養要個5L，我買了2瓶4L的，還多出來的3L是扔掉呢？還是放冰箱呢？怎么保存放得更久一點？
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參考文獻
[1] 史程中,嚴萬翔,張元東,周飛,宋志輝,袁爽,沈源,王瑞平.低黏度機油在汽油機上的應用研究[J].車用發動機,2015.
[2] 王朝忠,張鵬輝.汽車潤滑油粘度變化對發動機的影響及預防探要[J].潤滑與密封,2003.
[3] 史程中,賀娜,鐘建勤,周付,張威,張元東,袁爽,沈源,王瑞平.低黏度機油對汽油發動機燃油經濟性的影響研究[J].汽車工程,2015.
[4] 倪偉.機油加注量對發動機性能影響的研究[J].內燃機與配件,2012.
[5] 牛英偉.使用“副廠件”的那些事兒（一）——假冒偽劣機油、機濾引發的故障實例[J].汽車維修與保養,2020.
[6] 本田雅閣車主手冊
王原遠