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本期是輕量大物竿系列的第三期：化氏飛鯊輕量5.4米，促銷到手價：780元。如果喜歡看視頻的釣友可以點擊這里：化氏飛鯊輕量視頻作為知名漁具生產商和第一代網紅，化氏也是多次登上了我們測評節目，一味系列更是全部經歷過測評，這次輕量大物竿到底怎么樣
本期是輕量大物竿系列的第三期：化氏飛鯊輕量 5.4米，促銷到手價：780元。如果喜歡看視頻的釣友可以點擊這里：化氏飛鯊輕量視頻
作為知名漁具生產商和第一代網紅，化氏也是多次登上了我們測評節目，一味系列更是全部經歷過測評，這次輕量大物竿到底怎么樣呢？
涂裝分析
化氏飛鯊輕量選擇全漆手把節，由藍到紫再變化成白色，竿身中間黑紫底色上書“飛鯊輕量”，下方金底帶出化氏logo，整體涂裝簡潔大方沒有瑕疵。
網銷魚竿的標配我就不贅述了，基本一應俱全，前稍用的是大力馬萬向轉環。檢查裸碳部分，化氏用了低密度帶距，整體美觀度有提升，但是錐墊部分用了改錐液來調整，這個做工就一般了。
總的來說，作為800元不到的魚桿，化氏依舊保持了良好的外觀設計優勢，不過細節做工還需加強，下面我們看看具體參數。
參數分析
去前后堵，魚竿重173克，官方標注172克。
根據科學釣魚硬度標準測試，這款魚竿為5H。
通過力矩和硬度的對比可以發現，相比于同類型的天元浪尖大物和釣魚王霸王悍，化氏持感中等，硬度一般。
調性分析
通過500克砝碼的展現來看，飛鯊輕量還是秉承著化氏對于大物魚情的理解，前兩節放軟，三節開始加硬（二、三、四節的錐度分別為：2.9‰/3.4‰/1.3‰）。
頂釣500和1000克砝碼過程中也能看出受力過度順暢，設計沒有任何問題。這也是化氏的制竿理念，強調前兩節放軟使得提竿之后能迅速形成滿弓的狀態，不至于第一時間就拔河，這種設計的腰力是不錯的，不過缺點是放棄了前端控魚的能力，會讓人感覺不夠剛猛。
強度測試
很多釣友問，為什么不繼續釣重測試，而是選擇現在的強度測試？因為我認為這種方案更貼近實戰，模擬的是魚強行外沖的情況下，魚竿受力的極限。魚竿釣重測試源自于海釣竿，它在使用過程中確實會產生釣重的角度。不過實際上臺釣竿在其使用過程中，永遠也不會出現接近釣重測試的弧度，你覺得這有用嗎？很多商家為了通過釣重測試，刻意加強一些位置，這樣的強度實際上“毫無意義”。
從慢鏡頭來看，魚竿第四、五節同時斷裂，也是到了受力極限。斷桿內外逆絲清晰，還能看到明顯的45度斜絲的加入，稍有撕裂感，內壁也比較光滑。
測試過程中，我對于強度結果也非常意外，居然只有3.7kg？好歹是輕量大物桿啊！不過我查詢了化氏的詳情頁，他們標注的釣重值也較低（是我購買測評的輕量大物桿里面最低的），所以這個結果也就不那么意外了。不過這款魚竿結合重量和強度來看，確實很一般。
綜合評價
化氏飛鯊輕量外觀涂裝不錯，細節做工中規中矩，參數標注準確，持感中等，硬度不高，腰力不錯，強度一般。其設計的思路是盡早滿弓并使用后段強勁的腰力來控魚，不過作為輕量大物桿，其強度設計稍低。
主觀評論
化氏飛鯊輕量是我購買的6根輕量大物竿里標注釣重最小的，最終的測試結果也是出乎了我的預料。我測過無數化氏的產品，給的評價也是褒貶不一，既有值得推薦的產品（進入年度推薦名單），也有直接給出“不推薦”的。
其實任何品牌都不可能保證每一款產品都是精品，無論是“光威”、“名倫”還是“達瓦”，他們都會出品一些“不盡如人意”的產品。有些是定位不準，有些是設計倉促，有些是同類型的產品太強。我相信這也許就是魚竿測評的意義。
馬原一