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電動三輪車對于老百姓來說是比較實用的代步工具，新國標(biāo)時期對這些車輛管理越來越嚴(yán)格，首先上牌照是必要的，那么今天盤點2款宗申的電動三輪車，可以上牌照搭載800瓦的電機，最大的續(xù)航是在100公里左右，我們看看配置究竟如何？

電動三輪車分為貨箱分離式、全封閉式等一些不同的款式，今天帶來的這兩款全部都是全封閉式的，適合接娃買菜，老年人代步出行。

第一款：宗申推出的喜悅5C

這款電動車在外觀方面采用了全封閉的設(shè)計方案，采用了PU烤漆工藝，車身漆面絲滑順暢。前輪部位加裝了保險護(hù)杠，不僅起到了裝飾作用，而且還能給車輛起到防碰撞作用，車頂上方有加大的行李架和兩盞夜間出行大燈，總體來說，車身的外觀是非常大氣的。

在動力方面，這款喜悅5C搭載的是800瓦矢量電機，爬坡動力比較強勁，這種電機輸出功率電壓比較小，所以車身在能爬坡的同時，也是比較省電的。再加上前后鋼板彈簧減震的加持，車輛在行駛的過程當(dāng)中會減少震動帶來的不適。

在續(xù)航方面，這款電動三輪車可以搭載60伏50安的鋰電池，續(xù)航超出100公里，能夠滿足老年人平時日常出行的公里數(shù)。并且車身內(nèi)部設(shè)置了前后排座椅，最大可乘坐三個人，那么，老年人接娃就有足夠的空間了。

第二款：宗申推出的弘途5B

這款電動三輪車的外觀設(shè)計是比較大眾化的，車頂上安裝好了行李架，在框架上設(shè)置了糧站夜間行駛打燈，晚上出行時用來提醒前后車輛。尤其是四開門的車身設(shè)計，讓整個電動車的檔次都得到了提升，再加上光滑的烤漆和簡易的貼花，總體來說，這款電動車是非常大氣漂亮的。

在配置方面，這款電動車搭載的是1000瓦的矢量電機，18管矢量控制器，可以讓電動車行駛50碼的速度，除了電機本身的緩沖力外，控制器也具備助推功能，讓電動車能夠勝任40度的斜坡。

在續(xù)航方面，這款電動車可以配備60伏50左右的鋰電池，一次續(xù)航在100公里以上，由此看來，能夠滿足人們平時出行代步的路程需求。

這兩款宗申推出的電動三輪車，有3個共同點

1、操作間設(shè)置了電風(fēng)扇、手機USB、收音機等電子件設(shè)備功能。

2、四開門設(shè)計，方便用戶上下車。

3、四座設(shè)計，連同駕駛員可以乘坐四人。

并且，這兩款電動車都符合新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，在不禁摩的城市是可以上牌照，并且上路行駛的，不過需要注意的是使用這兩類車型需要駕駛證D，無證駕駛是不行的。

總而言之，從宗申推出的這兩款三輪車來看，三輪車的設(shè)計越來越高端，不僅可以接娃買菜，還可以遮風(fēng)擋雨，尤其是它們搭載的大功率的電機，和續(xù)航100公里的這個特點，就能夠滿足老百姓平時常代步的需求了。

再加上這兩款電動車可以滿足上牌照的需求，是比較深受老百姓喜愛的，由此看來，電動三輪車的發(fā)展傾向于大功率、高續(xù)航、遮風(fēng)擋雨的方向，以此來推動電動三輪車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

對此，您怎么看呢？說說您的看法和見解吧，歡迎討論。