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在我國有近4億人會使用電動車出行，因此，小小的電動車，早已經(jīng)屬于“國民級”的交通工具，但是你有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的電動車價格變高了，耐用性卻越來越差，這是什么原因呢？小行家就和大家聊聊，我所知道的那些原因，也歡迎大家的補充。

價格變高是因為成本原因

電動車是出了名的低價交通工具，由于電動車的制造技術含量不高，電動車廠商競爭比較大，銷售電動車也是“薄利多銷”的模式，電動車銷售其實毛利潤率一直沒有變化，基本上都是在10%到15%左右，那么，它的價格上漲主要有哪些原因，我了解的有2個。

第1是制造成本的增加，電動車是由200多個零部件組成，而這些零部件核心材料都是鉛、鐵、銅，以電池為例，鉛占比達到了80%左右，因此，鉛的價格是直接影響電池的價格，2010年鉛的市場行情為1.4萬元/噸，而2022年1月，鉛的市場價格在1.55萬元/噸，而銅的價格在2010年為5.5萬元/噸，2022年1月為7萬元/噸，原材料的價格上漲，讓電動車價格也隨之上漲。

第2是人工成本的增加：十年前在工廠流水線工作，工資在2000元到3000元左右，而2022年在工廠流水線工作，工資沒有5000元根本招聘不到人，因此，人工成本的增加，也促推了電動車出廠成本的增加。

耐用性變差，有以下3大原因

解釋了為什么電動車價格越來越貴，而價格之所以調(diào)整，原因就是為了不粗制濫造，保持品質(zhì)能夠持平，但為什么在這種情況下，電動車的耐用性還是會變差，小行家可以給出3個解釋的原因；

理由1：制造工藝的變革，在很長一段時間，電池的生產(chǎn)都是“重污染”，采用大量的“鎘”等污染性比較強的金屬材質(zhì)作為原材料，這樣的好處是讓電池防腐蝕性加強，電池更耐用，它的缺點是電池報廢之后，處理不當會嚴重的造成環(huán)境污染，因此，近些年隨著環(huán)保意識的增強，各大電動車、電池品牌也有了這個意識，舍棄了存在重大污染的一些原材料，一定程度上也影響了電動車的耐用性。

理由2：車主保養(yǎng)意識的降低，十幾年前花2000元買輛電動車，它是一個月的工資，車主對它的保養(yǎng)更為重視，會學習一些保養(yǎng)知識，而2022年，2000元對于很多數(shù)人來說，都是半個月不到的工資，相對來說在保養(yǎng)的意識就會降低，而越不保養(yǎng)，越容易損壞，這是必然的。

理由3：輔助配置越來越多，配置多對于駕駛車輛來說，當然是一件好事，藍牙解鎖，一鍵落鎖，超大屏幕，影音系統(tǒng)等等，都方便了車輛的駕駛，但配置高的同時，也會讓電動車日常過于消耗，尤其是電池，從而造成的電池壽命縮短的問題。

耐用的電動車有什么特征？

以上3個原因，是小行家認為導致電動車的耐用性變差的主要因素，當然，也并不是所有的電動車都不耐用，其實車輛的品質(zhì)，也一定程度決定了電動車的耐用度高不高，小行家問了修車師傅，得出比較耐用的電池，應當有以下幾個特質(zhì)；

1、具有一定的品牌，選擇品牌的電動車，它會在售后有一個質(zhì)保期，這就意味著，它的品質(zhì)是有一定保障，否則只會給自己添加麻煩，而電動車的200多個零部件，絕大部分都是來自采購，大品牌電動車的“品控”能力更好，溢價空間更大，因此，更容易選擇品質(zhì)過硬的零部件，耐用性自然也會更好一些。

2、電池為鋰電池，如果想要電動車更耐用，從源頭的電池選擇上就要做出區(qū)別，鋰電池可以用5年左右，而鉛酸電池在大牌一般只有3年的壽命，這是存在的客觀事實。

3、能夠充電一次用3天，這是很多車主都會忽視的一點，其實電動車想要更耐用，就要避免很多充電的不良習慣，而有的習慣比如“每天充電”，就是因為選擇的電動車續(xù)航太短，導致的損傷電池，而且，續(xù)航太短還會在冬天的環(huán)境下，出現(xiàn)續(xù)航下降不夠用，只能更換電池，因此，想要耐用性增加，選擇高續(xù)航的電池，是更有利的。

小行家的總結：以上的原因，很好解釋了電動車為什么價格在變動，耐用性卻在下降，價格的浮動并不是用來提高電動車的品質(zhì)，而是客觀原因，而真正具有高品質(zhì)的電動車，動輒是5000元以上，甚至達到萬元價格，是不被大眾市場所接受的，而平價電動車產(chǎn)品，又因為工藝、配置、保養(yǎng)意識的改變，才導致了電動車的耐用性大不如前。

希望以上內(nèi)容，可以幫助您解惑，也歡迎關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。