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電動車減震器太軟、太硬怎么搞？親愛的朋友們，大家好，歡迎來到槽車有理電動車減震器是電動車中極為重要的一部分，它是支撐電動車車身，連接路面對車身的反力，具有緩和車身沖擊、減弱車身震動，并有能改善輪胎接地性的功能。假使說這些震動沒有得到緩解直接
電動車減震器太軟、太硬怎么搞？
親愛的朋友們，大家好，歡迎來到槽車有理
電動車減震器是電動車中極為重要的一部分，它是支撐電動車車身，連接路面對車身的反力，具有緩和車身沖擊、減弱車身震動，并有能改善輪胎接地性的功能。假使說這些震動沒有得到緩解直接作用在車身或騎手上，會直接損壞電動車跟騎手騎行體驗和安全性。
減震器太軟、太硬都有哪些弊端？
減震器太軟的話帶個人路上稍微有點起伏的，整車的部件和車架都會互砸互碰，不是輪子把擋泥板擠了，就是平叉把電池盒砸變形。本身電動車減震就那么點距離，減震軟的輪胎直接在地上，雙撐都撐不穩(wěn)。
減震器太硬了話給我們的首先的感覺就是手臂震得慌，其次就是身體跟著車一起震，不論大大小小的坑，都讓我們的騎行極差。
減震拿手壓下去放手回彈慢的才是狀態(tài)最好，壓下去直接回彈那種肯定用著不舒服。
關(guān)于調(diào)試問題
前減的話拆開減震器，打開最大端的螺塞，里面有跟彈簧，在彈簧上面加一段管子，增加預(yù)壓量，這樣會感覺硬些，(加的管子越長，感覺越明顯)。
后減的話，看彈簧下面的那個支撐圈，有一個像齒形狀的，如果有的話，可用東西旋轉(zhuǎn)到高一檔的位置，如果沒有的話，只能像前減一樣，在彈簧下端增加墊片，提高彈簧的剛度. 非專業(yè)維修只能這樣解決，其它方法沒有專用工具，是無法實現(xiàn)的，所以假如以上方法行不通就需要去專門的維修點進行調(diào)試了。
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王俊一