【有車以后廣州車展】概念變為現實，大通MAXUSMIFA9正式上市，國內的售價為26.99-37.99萬元，歐盟區售價為5.999萬歐元，英國售價為4.999萬英鎊。一起來看看概念車變為量產車后，MIFA9會保留多少天馬行空的設計？作為量產

【有車以后 廣州車展】概念變為現實，大通MAXUS MIFA 9正式上市，國內的售價為26.99-37.99萬元，歐盟區售價為5.999萬歐元，英國售價為4.999萬英鎊。一起來看看概念車變為量產車后，MIFA 9會保留多少天馬行空的設計？

作為量產車型，大通MAXUS MIFA 9的外觀其實和概念車相差不大。新車的前臉配備一款造型頗為犀利的頭燈組，夸張的格柵也帶來了極強的視覺沖擊。

MIFA 9的車身長度約5200mm，寬2000mm，軸距也達到了3200mm，平直的車頂線條能夠進一步保障車內的乘坐空間。輪圈造型比較個性，而且是低風阻輪圈，視覺效果很不錯。

來到車尾，MIFA 9的尾燈組頗為吸睛，同時尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板，這種設計出現在MPV上也是極為少見。

MIFA 9的內飾并沒有采用概念車那般設計，不過三聯屏設計也足夠亮眼，這塊三聯屏由液晶儀表盤、中控屏和副駕駛前屏幕組成。此外，空調出風口隱藏在屏幕底部與整個中控臺相融合，簡潔且不失科技感。

新車采用兩輻式多功能方向盤，其上的功能按鍵和燈光控制鍵也基本實現了“觸控化”。

座椅才是MIFA 9的重點，它采用了2+2+2的六座布局，前排座椅均可電動調節，座椅加熱及通風功能一應俱全。第二排是兩個獨立的商務座椅，座椅本身的功能非常全面，其余像后排多媒體屏、小桌板和220V電源等商務配置全都有。第三排也是兩個獨立的、可電動調節的座椅，同時第三排座椅也帶有加熱及通風功能，可以說MIFA 9的座椅配置幾乎拉滿。

目前還沒有新車的電機參數，動力肯定不如概念車那般強大。據現有信息，MIFA 9將搭載容量90kWh的寧德時代鋰電池組，官方百公里電耗約17.9度，續航里程超520km。

編輯總結

大通MAXUS MIFA 9可謂是一輛宜家宜商的MPV，它的外觀很拉風，內飾更是VIP級享受，不管是家人還是生意伙伴都能感受到尊貴。特別是第三排也能有很好的空間表現，可以說這輛車比GL8更有優勢。最后，26.99萬起的價格也不貴，值得考慮。