雷克薩斯NX是豪華SUV市場上人氣很高的一款車，雖然目前國內市場上銷售的車型已經臨近退市，但市場表現依然穩定，今年1~9月總交強險數34100輛。隨著全新一代NX于今年7月亮相粵港澳車展，不少人也開始對這款雷克薩斯新車充滿期待。全新雷克薩斯

雷克薩斯NX是豪華SUV市場上人氣很高的一款車，雖然目前國內市場上銷售的車型已經臨近退市，但市場表現依然穩定，今年1~9月總交強險數34100輛。隨著全新一代NX于今年7月亮相粵港澳車展，不少人也開始對這款雷克薩斯新車充滿期待。

全新雷克薩斯NX是基于豐田TNGA架構打造的車型，外觀設計延續了家族式風格，相比現款車型更飽滿、力量感更足。車身尺寸方面，全新NX長寬高分別為4660mm、1865mm、1640mm，軸距2690mm；相比現款車型軸距增加了50mm。雖然全新NX不是尺寸很大的那種車，但也基本可以滿足目標客戶的需求。

動力系統方面，未來進入中國市場的車型將于2.5L燃油版、2.5L混動版和2.5L插電混動版三種；其中，2.5L燃油版匹配8速自動變速箱，日本版車型最大功率148kw、最大扭矩241Nm；2.5L混動車型發動機最大功率140kw、最大扭矩243Nm，前電動機最大功率134kw、最大扭矩270Nm，后電機最大功率40kw、最大扭矩121Nm。插電混動車型發動機最大功率136kw、最大扭矩228Nm，電動機功率與混動車型相同。插電混動車型WLTC純電續航里程為88公里。因為全新雷克薩斯NX會以進口的方面在中國市場銷售，小貓認為其動力數據會與日本版車型基本相同。

價格是很多消費者關注的焦點，在日本市場，雷克薩斯NX250起步價格為455萬元日元，入門級SUV UV200的起步價格為397.3萬日元；在中國市場，UX200起步價格為25.9萬元；以日本市場的價格體系來看，小貓預計全新雷克薩斯NX250在中國市場的售價或為30.99萬元，略高于現款NX200的30.22萬元；混動版車型的價格或在38萬元上下，插電混動車型的價格可能會定在41萬元左右，略高于國產寶馬X1插電混動的39.98萬元。

小貓心藍觀點：

一直以來，雷克薩斯NX都不是一款盲目追求銷量的車型，在單車利潤和銷量之間找到平衡點才是它的追求。從產品特點來看，皮實耐用、售后服務好是雷克薩斯品牌的核心競爭力，也是不少消費者可以接受在奧迪Q3、寶馬X1基礎上多加些錢買NX的主要原因。展望全新一代NX未來市場走勢，入門級車型搭載2.5L+8AT的動力組合，讓它在產品力方面得到提升，也會讓它在奔馳GLA、奧迪Q3等國產德系豪華緊湊SUV面前更有底氣。以目前的市場情況來看，全新NX的業績表現不會比現款車型差。