科技改變生活 · 科技引領未來
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隨著國產汽車行業的興起，對于一個家庭來說 ，汽車早已不再是奢侈品，只是代步工具而已。那么，我們今天就來看看，現如今市場上十款很值得入手的五款國產家轎。
第一款：吉利帝豪GL
對于國人來說，吉利最誘人的地方還是在價格方面。10萬以內，買到一輛次B級車，還是超值的。
吉利帝豪GL采用小溜背設計，這也是現在年輕人最喜歡的汽車外形，這樣的設計可以使汽車看起來更加充滿運動感。
吉利帝豪GL的軸距達到了2米7，對于一個普通家庭來說，空間足夠用。
唯一讓人費解的是，吉利帝豪GL標配搭載1.4T直列四缸發動機，頂配和次頂配卻搭載了1.5T三缸發動機。
第二款：奇瑞艾瑞澤5 PLUS
外形方面，奇瑞艾瑞澤5的設計并沒有什么特別，只能說是中規中矩。
唯一讓人眼前一亮的是奇瑞艾瑞澤5為了吸引女性車主，居然在去年推出了一款死亡芭比粉的配色，真是讓人直呼大膽。
性能方面，奇瑞艾瑞澤5搭載1.5T發動機，家用足夠。
2.67米的軸距雖不及其他同級別車型，但空間表現方面，奇瑞艾瑞澤5還是十分搶眼的。還是那句話，頂配不到10萬元的汽車，這么高的性價比已經很難得了。
過奇瑞艾瑞澤5也有一點讓車主發牢騷的地方，那就是百公里油耗九個，這屬實有點高了。
第三款：東風啟辰D60
在這些車型中，東風啟辰D60就是一款極具競爭力的緊湊型家轎。
外形方面，東風啟辰D60走的是復古風，追求的是稍微嚴肅的商務感。硬朗的線條，分明的棱角，都讓東風啟辰D60具有一種豪華感。
動力方面，東風啟辰D60所有車型都搭載的1.6L發動機。這也是很多車主不滿意的地方，動力肉，不夠強勁。
第四款：名爵MG5
外形方面，名爵5的鷹眼大燈，鯊魚嘴都設計在了年輕人喜好的點上。再加上溜背設計，使得整車個性十足。
動力方面，名爵5使用的是兩款發動機。
一款是1.5升自然吸氣發動機，最大功率是88kw，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩為150牛米，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。
另外一款是1.5升渦輪增壓發動機，最大功率是127kw，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩為275牛米，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。
名爵5最大的優勢就是它的價格，1.5T僅需八萬，最低配起步價只需六萬五。
第五款：長安逸動PLUS
外形方面，長安逸動PLUS緊抓年輕人的審美觀。俊朗的運動造型，光影漸進式格柵，既時尚，又凸顯出長安汽車獨特的風格。
動力方面，長安逸動PLUS搭載藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機，匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，峰值功率118kW，百公里的油耗僅為5.6L。
作為長安逸動的第三代車型，長安逸動PLUS完美詮釋了什么叫高性價比。所以自從長安逸動PLUS上市以來，就備受車友們的關注。
第六款：雪佛蘭科魯澤
作為入門合資家轎，科魯澤一向比較厚道，甚至可以說是性價比最高的合資車之一。9.49萬的起步價并不高，目前終端優惠較小，基本在2萬左右。推薦2023款1.5L雙離合悅享版，指導價10.09萬，實際參考價僅8萬出頭，落地不到10萬。
至于動力，搭載代號L2B的1.5L自吸發動機，最大馬力113匹，峰值扭矩141牛米，變速箱由原來的6AT變成了6擋濕式雙離合，但后多連桿式獨立懸架，對于這個價位的車而言的確非常少見。這套動力零百加速時間只有12.9秒，基本是買菜車的專屬，沒什么駕駛樂趣，但油耗表現出色，車主實測百公里平均在6.8升左右，家用非常合適。
第七款：別克威朗
曾經的威朗定位是A+級，和速騰、思域展開競爭，不過如今威朗自降身價，定位來到了10萬左右。23款車型12.89萬的起步價看起來非常高，但終端優惠一度達到4萬5，推薦入門版的2023款Pro 樂逸版，指導價12.89萬，優惠后實際參考價僅8萬多，落地同樣不到10萬。
威朗Pro最大的看點是動力總成。搭載代號LJV的1.5T高功率發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩250牛米，匹配CVT無級變速箱。這套動力零百加速時間只有7.7秒，和一些2.0T車型差不多，而且強勁的動力下油耗表現也沒讓人失望，車主實測百公里平均在7.8升左右，作為家用完全能接受。稍微有些可惜的是，后懸架用的是扭力梁加瓦特連桿非獨立懸架，如果能和科魯澤一樣用獨立懸掛，相信競爭力會提升不少。
第八款：逸動PLUS
雖然國產家轎沒有國產SUV表現那么搶眼，但還是有幾臺備受矚目的車型，就比如長安的逸動PLUS，如今穩坐國產家轎一哥的寶座。7.29萬的起步價并不高，推薦2022款PLUS藍鯨1.4T GDI DCT尊貴版，指導價9.39萬，終端有幾千塊優惠，實際參考價在8.5萬左右，落地也在10萬內。
動力方面，搭載一臺1.4T藍鯨發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩260牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力介于科魯澤和威朗Pro之間，駕駛體驗也是如此，起步較快，中段加速給力，后段欠缺些爆發力，不過在市區代步完全可以勝任。油耗的話，百公里平均在7.6升左右，不算高也不算低，主要是市區擁堵路段油耗偏高，基本要八九個，通暢道路高架或高速基本在6個出頭。因此，如果不在乎品牌，那逸動PLUS絕對是一臺性價比非常高的家用車。
第九款：吉利繽瑞
外觀設計上低趴的車身姿態，無一不彰顯著年輕的潮流氣息，牢牢吸引了當代年輕人的目光。內飾很有設計感，做工以及用料都很厚道，在這個價格的車型中無可挑剔。特別是那平底方向盤，很有動感。車內空間很大，后排座椅填充比較柔軟，貼合度很好，坐著三個人都不覺得局促。72色流光氛圍燈，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏組合而成的雙聯屏，給車內帶來了不錯的科技氛圍。
從配置方面來說，性價比不錯，光一個L2的駕駛輔助系統就領先同級別的的其它車型了，況且它還有，車道偏離預警，前方碰撞預警，車道保持輔助系統，540°全景影像和全速自適應巡航等安全配置。動力方面，搭載1.4T發動機，最大功率達到了141馬力，匹配手動和模擬8級換擋的CVT變速箱，百公里油耗低至5.9L，實力完勝大多數同級別車型。
第十款：標致2008
外觀上鍍鉻點陣式的中網非常具有氣勢。內飾上整體給人一種時尚簡約但又不缺乏精致的感覺，座椅的軟硬適中，支撐性和包裹性都挺好。車內大面積的軟性材料包裹和真皮方向盤，進一步凸顯了精致的車內氛圍。鋼琴鍵式按鈕，換擋撥片，7英寸的中控液晶屏幕，支持觸控和語音控制等配置讓車內具有不錯的豪華感。
配置上有，車身穩定系統，胎壓報警系統，上坡輔助和ABS防抱死系統等。動力方面，全系1.2T，傳動方面匹配6速濕式雙離合變速箱，方向盤轉向很靈活，指向也很清晰，換擋時沒有頓挫感，濾震性能不錯，遇到坑洼路段抖動過濾得很到位，整體開起來很穩。
以上十款車型，首付3、4萬都可以直接開走。10款車優劣各不同，想要買車的朋友可以根據自己的喜好隨心挑選。
馬熙一