年輕人必須要拿的一個證為“駕駛證”，如今汽車全面普及，大多數(shù)家庭都有小汽車，長輩也要求孩子在上大學(xué)時(shí)，考出C照小汽車證。

畢竟出了社會以后，必然要用到車

。隨著道路上汽車數(shù)量的增多，駕考的難度也越來越高。各個科目都有人會掛科， 目前要駕駛家用小汽車，必須要有C照，C1或者C2都可以。只不過C1可駕駛的范圍更廣，還能開手動擋車，

C2則屬于自動擋，不可以駕駛手動擋。

在報(bào)考駕照時(shí)，大部分人都會去選擇C1，因?yàn)镃1的范圍廣。不過根據(jù)近年來，各大駕校的報(bào)考數(shù)據(jù)來看，

報(bào)考C1的人數(shù)在減少，選擇C2的人數(shù)在增加

。為什么會出現(xiàn)這樣的局面，其實(shí)從表面上也很好理解。畢竟現(xiàn)在的私家車大多數(shù)都是自動擋，很少有手動擋車型。而且C2的難度比較低，作為駕駛員只要控制好油門與剎車即可。網(wǎng)友問：C1駕照和C2駕照有何區(qū)別，為啥越來越多人放棄C1考C2。

自動擋成主流

多年以前，市場上以手動擋車型為主，但隨著技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，自動擋車型問世了。在駕駛室，手動擋有離合、剎車與油門，而自動擋去除了離合，也就沒有了熄火的情況。現(xiàn)在市場上，基本都是自動擋車型，就連便宜的低端車型，也是自動擋。對于考駕照的學(xué)員來說，學(xué)習(xí)C2也就夠了，畢竟什么價(jià)位段的車，都有自動變速箱。

其在市場上成為了主流，自然學(xué)習(xí)C2的人也就越來越多了。

考C1的難度大

C1與C2在考試學(xué)習(xí)的過程中有很大不同，考C1需要在學(xué)習(xí)時(shí)，練習(xí)手動擋車型，而C2的自動擋可以很快上手。學(xué)員的學(xué)習(xí)成本降低了，另外C1在考試過程中，只要學(xué)員一緊張，就容易導(dǎo)致熄火的現(xiàn)象發(fā)生。如果沒有在短時(shí)間內(nèi)處理好，那就是按照掛科處理。

比如科目二中的坡道定點(diǎn)停車

，很多學(xué)員都在這吃虧了，離合器沒有控制好，熄火后就容易掛科。相反C2就不用擔(dān)心熄火的問題，

只要基本操作都對了，就能順利過關(guān)

。

用車環(huán)境決定

目前國內(nèi)汽車基數(shù)龐大，道路上的車輛繁多，時(shí)常會遇到堵車的情況。在堵車時(shí)，自動擋的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，前方車輛停停走走，跟在后面的車，只需要控制好剎車即可。如果此時(shí)是一輛手動擋車型，長時(shí)間的擁堵，會給駕駛員帶來疲憊感，甚至腳也會感到酸痛。因?yàn)殡x合基本上要一直踩，怎么可能不累呢？如果你所在的城市，擁堵并不嚴(yán)重，或者只在鄉(xiāng)村地區(qū)駕駛，手動擋也可以考慮。

小編建議考C1

有人說：手動擋汽車省油。其實(shí)現(xiàn)在的自動擋也同樣省油，電腦會學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，而且可以掌握在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行換擋。另外現(xiàn)在的變速箱，動不動就是7DCT或者8AT，檔位多自然就會省油。最后還是建議大家在有時(shí)間的情況下，爭取考下C1駕照，雖然從目前的情況看來，平時(shí)用不到手動擋車，但如果真的需要用到，你就會慶幸自己考了C1駕照。C1只需要多花時(shí)間，多練習(xí)就可以通過。

考取C1的難度比較大，但只要認(rèn)真就可以通過，考取C2的難度低，有些人能在較短的時(shí)間內(nèi)拿到駕照，相對比C1的周期要更短。選擇考C1最好，但考C2也完全沒問題，畢竟現(xiàn)在都是自動擋車。不容易熄火，這一點(diǎn)讓許多人的內(nèi)心充滿了安全感。不然由于自己過度緊張，腳一哆嗦就容易出錯，從而導(dǎo)致在考試中熄火，處理不得當(dāng)就會掛科。你們考駕照時(shí)，選了C1還是C2呢？