科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
不少車主都聽說過一句話：真男人玩后驅(qū)，無后驅(qū)不豪華。許多朋友對于后驅(qū)車的印象就是高端、駕駛感流暢，那么前驅(qū)和后驅(qū)該怎么選擇呢？其實(shí)選前驅(qū)還是后驅(qū)并沒有標(biāo)準(zhǔn)的答案，都要根據(jù)車主的用車需求進(jìn)行選擇，關(guān)鍵在于哪一款車更適合自己。
1、前驅(qū)車的空間較大
首先從空間對比來看，在同樣車身尺寸的情況下，前驅(qū)車會(huì)更加適合家用，因?yàn)橐话愕那膀?qū)車空間都比較大，而且大的不是一星半點(diǎn)，為什么前驅(qū)車要比后驅(qū)車空間大呢？
因?yàn)榇蟛糠值暮篁?qū)車都是后輪驅(qū)動(dòng)的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在前面，所以需要將發(fā)動(dòng)機(jī)重置，中間連一根傳動(dòng)軸連接到后輪，大家可以想象成將發(fā)動(dòng)機(jī)由橫著放變?yōu)榭v著放，就會(huì)讓車頭延長。而車頭短了自然就放不下發(fā)動(dòng)機(jī)了，所以在車身尺寸不變的情況下，同樣尺寸的后驅(qū)車和前驅(qū)車，后驅(qū)車的后排空間是很小的。
相對于前驅(qū)車而言，除了這一點(diǎn)之外，后驅(qū)車的傳動(dòng)軸也需要有地方放置，所以一般后驅(qū)車的后排空間的座椅處凸起比較高，也在一定的程度上減少的后驅(qū)車的空間，所以從空間的選擇上無疑是前驅(qū)車更占優(yōu)勢。
2、后驅(qū)車的操控感更強(qiáng)
從操控的角度上而言，后驅(qū)車的車身比會(huì)更加協(xié)調(diào)，操控感更強(qiáng)，由于是后輪驅(qū)動(dòng)，車內(nèi)的轉(zhuǎn)向桿也會(huì)做得比較精準(zhǔn)，相比之下前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向手感則沒那么精細(xì)。所以從操控感而言后驅(qū)車的優(yōu)勢會(huì)更加明顯。
如果需要經(jīng)常在山區(qū)等道路爬坡，后驅(qū)車的動(dòng)力也比前驅(qū)車更強(qiáng)勁，車子爬坡會(huì)更加容易一些，所以說單純的從駕駛員的駕駛角度考慮，無疑是后驅(qū)車更占優(yōu)勢。
3、后驅(qū)車的油耗、維修更高
接下來說一下用車的成本，大部分后驅(qū)車的油耗會(huì)高一些，因?yàn)楹篁?qū)車在整體設(shè)計(jì)上會(huì)多出一套復(fù)雜的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)十分復(fù)雜，雖說給汽車增強(qiáng)了動(dòng)力，帶來更好的駕駛感，但是如果出現(xiàn)問題，后期的維修養(yǎng)護(hù)也是一筆不少的錢。
4、安全性
最后說一下安全性的問題，一些北方的朋友可能對此深有感觸，在冬天遇到雨雪天氣或者是路面濕滑的情況下，前驅(qū)車反而會(huì)更易于駕駛，這是為什么呢？
許多老司機(jī)都知道，前幾年電子輔助設(shè)施沒有那么多的時(shí)候，一些地區(qū)山比較多，很多小區(qū)都是建在山坡上，一到了冬天時(shí)坡下都會(huì)停著大批后驅(qū)車型，因?yàn)楹篁?qū)車爬坡時(shí)后輪會(huì)打滑，反而家用的前驅(qū)小車能比較輕松的爬坡。
所以這一點(diǎn)也影響了很多人買前驅(qū)還是后驅(qū)的決策，如果大家所在的地區(qū)比較容易結(jié)冰，冬天道路特別滑的話，前驅(qū)車會(huì)更加適合一些，雖說后驅(qū)車爬坡更有勁，但是坡道比較滑則需要視情況而論了。
總的來說，買車是選擇買前驅(qū)車還是后驅(qū)車要根據(jù)預(yù)算，用車環(huán)境，對車子的需求進(jìn)行綜合的選擇。前驅(qū)車的優(yōu)勢是空間大，性價(jià)比更高一些，而且油耗低一點(diǎn)，后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，而后驅(qū)車操控好，駕駛感也比較好，動(dòng)力更強(qiáng)，這是兩者的主要區(qū)別。
如果購車預(yù)算不多，建議盡量選擇前驅(qū)車，預(yù)算夠的話可以選擇后驅(qū)車，其實(shí)后驅(qū)車爬坡打滑的現(xiàn)象也已經(jīng)很少見了，現(xiàn)在車內(nèi)的電子輔助設(shè)備也十分完善，技術(shù)也更加先進(jìn)。還有一點(diǎn)是也要考慮用車環(huán)境，用車環(huán)境比較惡劣則可以選擇后驅(qū)車，后驅(qū)車擁有更好的駕駛感。
丁同明