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春風650GT在國外,是被認可的低價運動旅行車,春風摩托也是一家正在崛起的公司,作為其頂級產品CFMoto650GT是其生產優質摩托車的一個很好的例子,之前春風可能以其ATV,UTV和SSV聞名,但情況正在發生變化。過去,可以說中國的摩托車
春風650GT在國外,是被認可的低價運動旅行車,春風摩托也是一家正在崛起的公司,作為其頂級產品CFMoto 650GT是其生產優質摩托車的一個很好的例子,之前春風可能以其ATV,UTV和SSV聞名,但情況正在發生變化。
過去,可以說中國的摩托車行業一直專注于數量而不是質量,而且其產量非常的高。對于一個擁有超過14億人口的國家來說,這很有意義,但是不斷變化的市場格局導致,類似CFMoto等品牌重新關注質量。
價格配置
春風650GT建立在650系列的基礎上,該系列已經包括650NK和650MT等車型,春風650GT是一款具有KISKA歐洲風格的運動型旅行車,而且價格實惠僅為$ 8,490(折合人民5.9萬左右)。
在摩托車方面,便宜的價格經常會給質量敲響警鐘,尤其是當它貼有“中國制造”標簽時,但是,仔細研究一下春風650GT,你會發現這是打破常規的摩托車,它并非像過去那種廉價車型。
春風650GT由649.5cc雙缸發動機提供動力,該車還配備了德國大陸ABS,J.Juan液壓制動器,KYB懸架和Metzeler輪胎。配上LED前燈,大型彩色TFT儀表板,可調節的擋風,USB端口,12伏插座和時尚的歐式風格,僅需8,490美元你將擁有一輛漂亮的摩托車。
車重底盤
價格實惠意味著必須在某處削減成本,春風650GT的劣勢在于其重量,它重達226公斤,是同類產品中較重的摩托車之一,在低速行駛時,你會感覺到它前端很沉,就算配備19L油箱的高位也無濟于事。在城市和郊區的街道上轉彎并不是這輛摩托車的強項。
另一個問題是制動力,為了舒適地停止一臺重達226公斤重的機器需要很強的剎車力道。650GT具有兩個前300mm的制動盤和一個雙活塞卡鉗,后部是一個240mm的制動盤和一個單活塞卡鉗。剎車需要相當大的擠壓才能啟動,但這并沒有給我最大的信心。但是大陸ABS還是能給人非常安心的剎車體驗,沒有任何問題。
物有所值
也許我很挑剔,因為除了重量和剎車之外,春風650 GT在所有其他部分都給你帶來很多價值。649.cc發動機也用于NK和MT出現,在9500rpm時輸出LAMS限制的41.5Kw,在7000rpm時輸出62Nm。盡管車重量很重,但摩托車的加速度相當快,并且在街道上感覺足夠緊繃。
它確實缺少一些中檔表現,這在高速公路上最明顯。不過,這不是剛需要求,線性和可預測的能力非常適合初學者。請記住,這是一輛LAMS摩托車,因此瘋狂的性能并不是適合這個定位。
650GT具有兩種騎行模式,“旅行”和“運動”,但兩者之間并沒有太大的區別,通過安裝在車把上的開關可以輕松地在兩種模式之間進行切換。
懸掛避震
KYB懸掛表現的有些柔和,但仍然可以吸收所有顛簸,并在道路上保持平衡,我會稍微加強一下,因為這會使摩托車更具運動性,但這是個人喜好。
騎乘三角很符合人體工程學,這輛摩托車很舒適,低座高和高把手使長途旅行輕松自在。TFT彩色儀表很棒而且易于閱讀,不過有時我發現自己會分心,被它的顏色和亮度迷住了。
春風650GT是一款功能強大的摩托車,它幾乎可以滿足你的所有需求。當然,它也缺少某些長途騎行舒適配置,例如巡航控制,加熱的把手,自動取消指示器和快速換擋器,但這些東西不是必需的。更重要的是要記住,這是一輛不到10,000美元的摩托車,這個價格就讓它具有足夠的競爭力。
市場定位
這里最大的問題是,誰來買這輛摩托車?這是一臺簡單,便宜且功能強大的機器,但缺少一點樂趣因素,這可能與它柔和的動力有關,尤其是在中檔。但是以8,490美元的價格購買的摩托車,并不是那種期望高性能和瘋狂樂趣的摩托車。這款摩托車更注重價值,能力以及從A點到B點的重要性。考慮到這一點,我認為這款摩托車最適合初學者和通勤者,LAMS標簽應該會吸引不少初學者,而且它操作簡單,便宜和經濟的特性,對于那些只需要日常駕駛的通勤者來說是一個加分項。
對于那些在摩托車行業中享有盛名的品牌而言,650GT是春風有力的回擊,對于這家中國品牌而言,未來的一年將有重磅車型登場,因為他們與KTM的合作伙伴關系不斷擴大,并且他們將引進具有奧地利影響力的新車型。特別是最近在曝光的,配備799cc LC8發動機的全新車型。
春風650GT是物超所值的,并且它用實力證明了在中國制造的廉價感已成為過去,在未來將進一步擴大中國制造的摩托車在世界范圍內的影響力。
2020 CFMoto 650GT 主要規格:
發動機
類型:水冷,并列雙缸
排量:649.3cc
缸徑x沖程:83mmx60mm
壓縮比:11.3:1
燃油系統:Bosch EFI
性能
最大功率:41.5kW/9500rpm
最大扭矩:62Nm/7000rpm
變速箱
類型:六速
離合器:濕式多片
傳動:鏈條
底盤
框架:管狀鋼制
前懸架:KYB傳統伸縮叉
后懸架:KYB單震
前制動器:雙300mm盤式 雙活塞J.Juan卡鉗
后制動器:單240mm盤式 單活塞J.Juan卡鉗
輪胎:Metzeler
輪胎尺寸:前120 / 70ZR17,后160 / 60ZR17
尺寸
車重:226kg
軸距:1415mm
座高:795mm
油箱:19L
其他
價格:8490美元
顏色:Blue、Black
劉悅東