漢蘭達(dá)汽油濾芯多少錢（一車傳三代）

在汽車界，每個(gè)品牌都有自己的廣告語(yǔ)，全球銷量第一的豐田，它的廣告語(yǔ)是，車到山前必有路，有路就有豐田車。同樣對(duì)豐田比較關(guān)注的朋友，也會(huì)經(jīng)常聽到很多關(guān)于豐田汽車的段子，其中最有名的就是，一車傳三代，人走車還在。雖然這句話有點(diǎn)夸張，但是從側(cè)面驗(yàn)證

在汽車界，每個(gè)品牌都有自己的廣告語(yǔ)，全球銷量第一的豐田，它的廣告語(yǔ)是，車到山前必有路，有路就有豐田車。同樣對(duì)豐田比較關(guān)注的朋友，也會(huì)經(jīng)常聽到很多關(guān)于豐田汽車的段子，其中最有名的就是，一車傳三代，人走車還在。

雖然這句話有點(diǎn)夸張，但是從側(cè)面驗(yàn)證了豐田的可靠性。今天喵哥就來(lái)聊聊關(guān)于豐田的這個(gè)梗，豐田真有那么神嗎？

豐田成為神車的原因

第一點(diǎn) 豐田的造車?yán)砟?/strong>

豐田汽車可靠耐用，主要是因?yàn)樨S田廠家的造車?yán)砟睿非螽a(chǎn)品終生價(jià)值最大化。說(shuō)人話就是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)極為注重，在品質(zhì)方面，豐田不僅包括車輛生產(chǎn)過(guò)程，還覆蓋了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及周邊環(huán)節(jié)。

不管是什么類型的乘用車最基礎(chǔ)的屬性是出行工具，對(duì)這點(diǎn)豐田理解的是比較透徹，就是把人們安全可靠送到目的地，途中車子不拋錨，不出問(wèn)題。

第二點(diǎn) 豐田廠家的造車實(shí)力

一、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

從汽車的核心部件-發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，豐田汽車大部分都是使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了豐田的雷凌和卡羅拉有些車型使用1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

漢蘭達(dá)有些車型使用2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田其他車基本都使用自然吸氣2.0或者2.5雙擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如凱美瑞，亞洲龍，雷克薩斯ES, 榮放，威蘭達(dá)等暢銷車型。

不是豐田不會(huì)造渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是自然吸氣已經(jīng)在市場(chǎng)上運(yùn)行了幾十年，相較于渦輪增壓它是非常可靠穩(wěn)定。

即使是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比其他品牌同樣排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車，豐田的動(dòng)力調(diào)教都很保守，馬力相對(duì)較小。這樣做的好處就是，不過(guò)份的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持長(zhǎng)久的壽命。

二、平順的CVT變速箱

在變速箱這塊，豐田汽車除了高端的系列車型，比如凱美瑞，亞洲龍和雷克薩斯ES裝2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及漢蘭達(dá)裝2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，用的是AT變速箱，其他車型用的都是CVT變速箱。

CVT變速箱的特點(diǎn)是動(dòng)力輸出線性，沒有頓挫，在駕駛中比較平順，不適合激烈駕駛。而小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校相對(duì)較小，扭矩也不大，與CVT變速箱匹配度高。因此，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不會(huì)輕易損壞。

三、簡(jiǎn)單的電子配置

豐田汽車尤其是早期低價(jià)位的車型，在電子配置方面，那是相當(dāng)?shù)膿搁T。像360環(huán)影、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等科技配置，這些基本沒有。就是你想壞，也沒有東西可壞。

四、內(nèi)飾用料抗造

在內(nèi)飾用料上，除了高端系列車型，豐田能用硬塑料的絕不會(huì)給你用皮質(zhì)，硬塑料用個(gè)十年八年都不會(huì)壞。這也算是豐田車抗造可靠的一面吧。

五、強(qiáng)大的供應(yīng)商體系

豐田有著強(qiáng)大的供應(yīng)商體系來(lái)保障車輛零配件的質(zhì)量。比如全球最大的AT變速箱供應(yīng)商愛信,最大股東就是豐田，豐田旗下所有車型用的AT和CVT變速箱都是由愛信提供。

還有電裝公司，全球僅次于博世的汽車供應(yīng)商，同樣也是豐田旗下的子公司。電裝的產(chǎn)品非常多，像汽車空調(diào)設(shè)備，燃油管理系統(tǒng)，過(guò)濾器，電子控制單元，火花塞等等。

另外豐田紡織，屬于豐田集團(tuán)的子公司，負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)座椅，座椅骨架，濾芯器和發(fā)動(dòng)機(jī)周邊器件。

同時(shí)豐田還控股了捷太格特，全球頂級(jí)軸承，機(jī)床以及托森差速器的生產(chǎn)商。

豐田掌握了完整的零部件供應(yīng)鏈體系，牢牢把握了生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的主動(dòng)權(quán)，因此這些子公司或者控股的廠家，為豐田汽車的穩(wěn)定品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的保障，從而實(shí)現(xiàn)整車品質(zhì)最優(yōu)化。

最后

總的來(lái)說(shuō)，豐田全球銷量第一，雖然不一定代表它的產(chǎn)品力最強(qiáng)，但是至少說(shuō)明它適合絕大多數(shù)人的用車需求，質(zhì)量穩(wěn)定，耐用可靠。