近日，中儲糧集團油罐車化工油食用油混裝的新聞持續發酵，當事企業中儲糧集團做出了多次回應。梨視頻記者詢問了中儲糧集團旗下的食用油品牌金鼎食用油客服“食用油安全是否有保障？”得到的答復是“產品質量沒有任何問題，隨便檢測?！?/span>而《南方都市報》卻發表了一篇社評“裝完化工油又裝食用油，這與投毒有什么區別？”究竟是堪比投毒還是符合食品安全？各方說法大相徑庭，導致不明真相的群眾深感困惑與混亂。

投毒說

南方都市報的觀點是，油罐車裝用的化工液體通常有幾十噸重，如果不經過清理就直接轉運食品油，那么就將有幾十斤的化工液體殘留于食品油混在一起，這樣的作法無異于投毒。南方都市報提出的疑問也是很多群眾都關心的問題。

根據最初新京報記者調查的結果：

除了煤制油，像工業廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非?；芬后w，普通貨罐車都可以運輸。

上述化學液體中含有多種有毒物質和重金屬如：鉛、鎘、汞，人體長期攝入這些物質，積累到一定的量會引發多種癌癥。如果真如記者說，這是一個行業普遍現象，那我們餐桌上的安全將受到極大挑戰。

虛驚一場？

7月8日，涉事的匯福糧油集團員工對記者表示”公司沒有自主的油罐車，是客戶派車來自提產品的。”如果是客戶自提，那么專門的食用油產生用自己公司的車把貨拉走，就不存在化工用油和食用油混裝的情況。有關部門已經對涉事車輛和相關運輸機構展開調查，相信很快就會有調查結果。希望油罐車混裝只是極個別現象，不會威脅到大多數人的食品安全。

值得期待

就像人民網最新發表的評論那樣，中儲糧的回應值得期待。首先要回應公眾關切的問題，是否存在油罐車混裝現象？如果裝了，有多少車輛，多少油涉及其中？以及查明問題之后，該如何解決問題？對有問題的產品是否采取召回措施？是不是要對消費者進行相應的補償？

參考資料：

南方都市報：《裝完化工油又裝食用油，這與投毒有什么區別？》

南方都市報：《煤制油罐車混裝食用油？匯福糧油：涉事油為客戶自提散裝油》

人民網：《人民熱評：“卸完煤制油裝大豆油”，中儲糧的回應值得期待》