買一臺(tái)MPV吧，就算不為你自己，也為家人考慮考慮。我認(rèn)為，選擇MPV家用的用戶，多數(shù)不是為了自己而是為了車內(nèi)乘員的感受，畢竟MPV的操控感和駕駛感遠(yuǎn)不如轎車來的痛快。但舒適程度要遠(yuǎn)超于轎車和SUV，也超越了那些大七座們。所以，要為了家人換一

買一臺(tái)MPV吧，就算不為你自己，也為家人考慮考慮。

我認(rèn)為，選擇MPV家用的用戶，多數(shù)不是為了自己而是為了車內(nèi)乘員的感受，畢竟MPV的操控感和駕駛感遠(yuǎn)不如轎車來的痛快。但舒適程度要遠(yuǎn)超于轎車和SUV，也超越了那些大七座們。

所以，要為了家人換一臺(tái)么？

30萬有三個(gè)選擇，該買誰？

這次要換車的是從初中一直到現(xiàn)在都有聯(lián)系的大博，先說一下我朋友家里的車輛構(gòu)成，有一輛奧迪A8、一輛保時(shí)捷卡宴和一輛大眾CC。二胎落地，5座的車怕是有些擁擠了，于是閑置已久的大眾CC，終于揮別而去，賣了。

空出來的購車指標(biāo)，我朋友打算用它買輛MPV。

找我也是因?yàn)樗约河行┠貌欢ㄖ饕猓治?0萬預(yù)算，瞄準(zhǔn)了三款車。備選名單包括大眾威然、別克GL8和豐田賽那，大博對(duì)車輛的性能、油耗沒什么要求，但能有混動(dòng)最好還是上混動(dòng)，還有軸距必須得超3米，第二排、第三排的座椅必須得舒服。另外就是，最好能有優(yōu)惠。這么一說，我覺得他潛在的購車選擇更像是沖著豐田賽那去的。

最后，我們?cè)诠渫耆业曛筮x擇了大眾威然。為什么選擇這款車？咱們來聊聊。

有優(yōu)惠？那沒理由不買

對(duì)豐田賽那、別克GL8失去興趣之后，我們最后來的大眾店。雖然是周末，但我們到店的時(shí)候已經(jīng)是下午了，所以店內(nèi)的客流并算不上多，零星的一兩組消費(fèi)者在看車。登記信息之后，工作人員說店里現(xiàn)在沒有大眾威然的展車，不過有一臺(tái)是客戶已訂的車輛可以看看。

確實(shí)，展廳內(nèi)還真沒有大眾威然的展車。看情況如果想摸到實(shí)車的話，只能是看看那臺(tái)“已售”的大眾威然。這臺(tái)車是大眾威然330TSI 豪華版，售價(jià)31.68萬元，和之前大博看上的配置一樣，就是這么一款車；工作人員也說，這個(gè)配置是這個(gè)店里賣的最好的配置。

雖然用著低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW、最大扭矩320牛·米，但7.6L/100km的油耗確實(shí)挺友善的，大博也就沒太惦念那高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且家里還有兩臺(tái)3.0T的車。打開雙側(cè)電滑門，大博直接上了后排感受感受，因?yàn)檫@臺(tái)車主要服務(wù)的對(duì)象是家里的老人和孩子，所以后排的舒適程度站在了買車優(yōu)先級(jí)的最高點(diǎn)。結(jié)果體驗(yàn)還不錯(cuò)，從舒適度上大眾威然給大博留了個(gè)好印象。

配置上與高配的車型的差別主要就是一些輔助駕駛類的功能，大博覺的這些用處不大，他并不是很在意，對(duì)于輔助駕駛的配置來說他更相信自己的駕駛技術(shù)。而且車內(nèi)的做工和用料也都還不錯(cuò)，真皮方向盤、真皮座椅、雙側(cè)電滑門，這些都讓威然在大博的心理積累了更高的好感度。

之后聊聊優(yōu)惠，工作人員稱現(xiàn)在大眾威然的優(yōu)惠保持在2.5萬左右，如果訂車的話還能再往高了申請(qǐng)，但就是等車周期可能有點(diǎn)兒長，大概2個(gè)月左右。后來大博跟我一商量，我說“你也不急用車，等就等唄，這車你也滿意還有優(yōu)惠”。

后來，大博打了個(gè)電話給老婆；后來，就交了訂金。至于大博為什么沒選豐田賽那和別克GL8？咱們接著聊。

要不是因?yàn)轭A(yù)算，肯定不會(huì)錯(cuò)過豐田

豐田賽那一開始是大博看好的產(chǎn)品，從傳出國產(chǎn)消息之后大博就一直關(guān)注著。這次我們逛店的路線是豐田、別克最后是大眾。周末上午的豐田店內(nèi)客流量比想象的多，都圍在漢蘭達(dá)和賽那周圍。確實(shí)，這兩臺(tái)車的受關(guān)注程度應(yīng)該是店內(nèi)最高的。

登記完信息之后，工作人員帶我們走到了賽那展車面前。介紹了相關(guān)的信息，軸距3060mm、全系混動(dòng)技術(shù)、百公里油耗5.3L、雙側(cè)電滑門等等，大博聽完之后還是挺滿意的，而他想要買的是售價(jià)33.38萬的版本。

上車之后大博先感受了二排三排的座椅舒適度和空間的實(shí)用性，確實(shí)，這款熱點(diǎn)車型沒讓大博失望，是他想要的產(chǎn)品。之后拿著配置單把配置挨個(gè)問個(gè)遍，有全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，這些配置夠用了。來到價(jià)格這塊兒，購車流程“卡住了”，33.38萬的售價(jià)大博本以為會(huì)有優(yōu)惠，最后能在30萬左右拿下；但是，豐田賽那目前沒有任何優(yōu)惠，而且等車周期至少要一個(gè)月。

大博當(dāng)然不會(huì)輕易放棄，給老婆打了個(gè)電話。對(duì)方以超預(yù)算為由，拒絕了大博的購車申請(qǐng)。

之后我們又去看了看別克GL8，其實(shí)大博對(duì)別克GL8的好感度并不是很高。去之前就抱著這么個(gè)心態(tài)“實(shí)在沒得選的話就選它”，因?yàn)榇蟛┯X得這臺(tái)車太商用了，企業(yè)主們喜歡用、出行公司愛用，買一臺(tái)回來家用就感覺有些奇怪。

即便30萬左右能買到別克GL8 ES陸尊，但大博仍舊覺得還會(huì)有更好的選擇，之后就是去了有了大眾威然的購車過程。另外說一句，這三款車他都沒試駕，給我的理由是豐田、別克和大眾，這三個(gè)品牌的產(chǎn)品都能信得過，而且MPV試駕它有這個(gè)必要么？買回來開就完了，主要是讓家里人坐著舒服。

總結(jié)

30萬的購車預(yù)算，后來才鬧明白，是他老婆給他卡的額度，家里的豪華車已經(jīng)夠了，不需要再一輛MPV上花費(fèi)太高的費(fèi)用，畢竟也不是天天一家五口出去玩兒，買太貴的沒必要。我挺贊同這個(gè)觀點(diǎn)的，后來大博選擇的大眾威然，綜合性價(jià)比挺好，而且還有優(yōu)惠，就是得等車。

關(guān)注一下保值率，2020款大眾威然，新車落地價(jià)格約為34.3萬元，行駛1.5萬公里之后，二手車價(jià)格約為28.5萬元。2018款別克GL8，新車落地價(jià)格約為40.1萬元，行駛5.5萬公里之后，二手車價(jià)格約為28.8萬元。