榴蓮肉多少錢一斤2017（一棵樹上能結(jié)300多個榴蓮）

榴蓮是我們生活中常見的水果，喜歡它的人愛不釋手，討厭它的人嗤之以鼻，為什么這樣講呢？吃過榴蓮的小伙伴都知道，榴蓮肉色淡黃，有一股濃烈的奇怪味道，有時候我也弄不明白，這味到底是香還是臭，榴蓮屬于熱帶水果，國內(nèi)氣候不適合種植，面積不大，主要依靠

榴蓮是我們生活中常見的水果，喜歡它的人愛不釋手，討厭它的人嗤之以鼻，為什么這樣講呢？吃過榴蓮的小伙伴都知道，榴蓮肉色淡黃，有一股濃烈的奇怪味道，有時候我也弄不明白，這味到底是香還是臭，榴蓮屬于熱帶水果，國內(nèi)氣候不適合種植，面積不大，主要依靠進口，在東南亞國家，榴蓮種植比較廣泛，像泰國、馬來西亞等國家。

榴蓮被稱為“水果之王”，廣東人常說“一個榴蓮三只雞”，榴蓮營養(yǎng)價值高，含有大量糖分，可以促使體溫上升，在冰天雪地的時候，對手腳冰涼有效果，經(jīng)常食用榴蓮，可以強身健體，健脾補氣，對健康有益。

關(guān)于榴蓮的名字，還有一個小典故，相傳在明朝的時候，航隊到達了東南亞，途中進行了補給，在停留的過程中，就發(fā)現(xiàn)了榴蓮，隨攜帶了一些，返回了朝內(nèi)，皇宮貴族品嘗之后，紛紛稱贊，再想吃只能通過進口，而自己國家又沒有，久而久之，便開始“留戀”這個味道，榴蓮也就慢喊起來了。

在我認識的人中，吃榴蓮的感覺真不多，大概就是兩個原因，一個是味道，一個是價格，味道前面說過了，討厭的人捂著鼻子走，榴蓮的價格，超越了大部分的水果。

一斤榴蓮的價格，已經(jīng)能買兩斤豬肉了，品質(zhì)略好的榴蓮，看著個頭不大，可是上稱一看，價格就要上百元，平均折合一下，也要三十元一斤，榴蓮雖然我吃得少，但是我見過榴蓮樹，那果子坐得真多，密密麻麻的，一棵榴蓮樹，能結(jié)三百來個果子，既然是這樣，那為什么榴蓮的價格，還那么貴呢？

1、產(chǎn)量不高

榴蓮樹掛果的時候，密密麻麻，但這只是個假象，不可能全部成才，在生長的過程中，管理人員要根據(jù)個人經(jīng)驗，剔除“歪瓜裂棗”，也就是發(fā)育不好的果子，按照正常的情況下，300個果子，只能保留100個左右，占有率為三分之一，只有這樣管理，才能維持果樹的營養(yǎng)均衡，長出飽滿的榴蓮，普通人不了解情況，還以為全部能成才呢。

2、人工成本

還記得海底的海膽嗎？這是一種古老的生物，采摘的時候，必須下潛至海底，我們在餐桌上吃到的海膽，可都是純?nèi)斯げ烧瑑r格自然貴一點，而榴蓮也是一件，采摘榴蓮是一份十分危險的工作，一個人在高處，一個人在低處，高處采摘下的榴蓮，找準(zhǔn)角度以后，直接往下扔，處于低處的人，需要用工具接住，是否采摘成功，就看兩個人的配合度了，時有發(fā)生流血受傷事件，這對于水果商來說，都是一筆不小的成本。

榴蓮樹高平均30米，用當(dāng)?shù)厝说脑拋碚f，采摘榴蓮，就是用健康換取泰銖，明知道這項工作危險，但依然有人冒險前往，實在不明白的，可以百度一下采摘榴蓮的視頻。

3、運輸成本

國內(nèi)的榴蓮，大部分依賴進口，其中泰國最久負盛名，大概有200個品種，氣味濃烈，質(zhì)量較好，從泰國運往中國，路途大約2000公里，雖然是鄰國，雖然看著距離不遠，但是費用依然很大，燃油費、過橋費、人工費、關(guān)稅等，這些費用，最終都是要加到水果里面的，水果商人先把單買了，通過海關(guān)運輸?shù)饺珖鞯兀詈笤儆上M者買單。

4、損耗成本

當(dāng)然，損耗成本也會加到這里面，只要是水果，就沒有不損耗的，天氣炎熱、船體顛簸、意外情況，都有可能損壞榴蓮，擠壞了、顛壞了、碰壞了，進入國內(nèi)以后，在運往各大城市的途中，還會再發(fā)生一次顛簸，這樣的損耗很難避免，實屬正常。

不看不知道，一看嚇一跳，在超市看似不起眼的榴蓮，竟然需要這么多步驟，才能達到消費者的手中，人工、冷藏、運輸、關(guān)稅、過路費、燃油，這些費用，統(tǒng)統(tǒng)都是消費者買單，怪不得榴蓮這么貴呢。

有的人可能說了，這么貴的水果，真的有人吃嗎？中國人口眾多，你不買，我不買，總要有人買的，對于愛吃榴蓮的人來說，真的不能沒有它，一百多元一只的榴蓮，根本不愁沒銷路，最后友情提示一下，榴蓮屬于熱性水果，一次不可大量食用。

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