科技改變生活 · 科技引領未來
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“智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通是信息、數(shù)據(jù)匯聚的典型場景，是智慧城市的基本單元。”騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平在論壇上表示，“雙智建設，需要三智即智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通和智慧城市的深度協(xié)同。”
為了更好助力車路協(xié)同向車城協(xié)同加速演進，論壇期間，騰訊正式發(fā)布了“騰訊網(wǎng)聯(lián)一張圖”和“騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺”等系列產(chǎn)品方案。
騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺是為業(yè)主搭建的網(wǎng)聯(lián)開放能力框架，以網(wǎng)聯(lián)一張圖等騰訊智能網(wǎng)聯(lián)核心引擎、孿生開放等生態(tài)適配引擎、以及業(yè)主自有引擎為基礎，助力標準互認、互聯(lián)互通、能力互享和開放兼容，幫助業(yè)主既能服務B端產(chǎn)業(yè)生態(tài)，也能實現(xiàn)運營、服務和研發(fā)的效能提升。
騰訊智能網(wǎng)聯(lián)總經(jīng)理井明燦發(fā)布騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺
網(wǎng)聯(lián)一張圖不僅是騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺的核心引擎能力之一，也是專為車聯(lián)網(wǎng)和雙智建設打造的可計算的一張圖產(chǎn)品。騰訊網(wǎng)聯(lián)一張圖融合了互聯(lián)網(wǎng)地圖、高精地圖、專網(wǎng)地圖、可視化引擎等數(shù)據(jù)和能力，可滿足車路協(xié)同向車城協(xié)同演進過程中不同場景需求。
騰訊智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺和網(wǎng)聯(lián)一張圖的發(fā)布，是基于過去幾年騰訊深度參與多地車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)和示范區(qū)，以及雙智試點城市建設的成果。
騰訊網(wǎng)聯(lián)一張圖
在天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，在天津市西青區(qū)政府和永泰恒基的指導和支持下，騰訊聯(lián)合天安智聯(lián)等生態(tài)合作伙伴打造了城市級大規(guī)模互聯(lián)互通平臺和基于互聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同體系，支撐落地了豐富的車聯(lián)網(wǎng)應用場景。
在重慶兩江新區(qū)國家車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，在新區(qū)管委會和兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的指導支持下，騰訊聯(lián)合希迪智駕、路輅科技等生態(tài)伙伴打造了城市級MaaS應用，實現(xiàn)了多種交通工具和出行服務的融合。
在成都龍泉驛區(qū)政府的指導和支持下，騰訊還協(xié)同成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技發(fā)展有限公司等生態(tài)伙伴在成都融合了互聯(lián)網(wǎng)地圖、高精地圖和數(shù)字孿生多項能力，為雙智建設構建了一張城市級可計算的時空底圖。針對長沙市民的通勤場景，騰訊聯(lián)合湘江智能和希迪智駕等生態(tài)伙伴，打造了面向通勤場景的智能網(wǎng)聯(lián)公交線路。
騰訊智能網(wǎng)聯(lián)總經(jīng)理井明燦介紹，在湖北襄陽車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，騰訊協(xié)同天安智聯(lián)等生態(tài)伙伴積極參與了車聯(lián)網(wǎng)深度應用場景的探索。襄陽先導區(qū)業(yè)主單位漢江智行與襄陽交警還創(chuàng)新的提出了“車聯(lián)網(wǎng)+智慧交管”的建設思路，“通過邊端感知和計算設備、中心平臺的融合復用，襄陽把車聯(lián)網(wǎng)的感知、計算和云端平臺應用到了城市交通治理。”
在本次論壇上，騰訊還發(fā)布了基于智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺的生態(tài)合作伙伴計劃，已有包括天安智聯(lián)、希迪智駕等十四家車聯(lián)網(wǎng)和雙智建設重點企業(yè)加入生態(tài)計劃。
騰訊智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)合作伙伴計劃
通過網(wǎng)聯(lián)開放平臺，騰訊將積極導入自身優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共享開放能力，加速場景融合，讓更多用戶能享受到建設成果。井明燦表示，“秉承共建引擎、共享能力、共創(chuàng)場景的原則，我們將攜手生態(tài)伙伴一起，共同助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繁榮，促進雙智城市的發(fā)展進化。”
李俊一