合作協(xié)議中明確，根據(jù)百度無人駕駛推廣和測試進(jìn)程，將充分利用門頭溝區(qū)域優(yōu)勢共同推進(jìn)開展無人駕駛山區(qū)道路測試。此外，還將探索打造AI計(jì)算中心，進(jìn)一步探討打造高效、領(lǐng)先、低碳的智算中心建設(shè)可行性。

近年來，隨著門頭溝區(qū)結(jié)束千年采煤史，區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待找到新抓手。圍繞門頭溝區(qū)科創(chuàng)智能、醫(yī)藥健康和文旅體驗(yàn) “三大產(chǎn)業(yè)”方向，加速構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)高質(zhì)量綠色發(fā)展，門頭溝區(qū)和百度的合作正逢其時(shí)。

此次門頭溝區(qū)與百度的“牽手”，是選擇以國產(chǎn)開源深度學(xué)習(xí)平臺飛槳為切入點(diǎn)。在國家倡導(dǎo)“自主可控、安全可信”的科技發(fā)展理念下，門頭溝選取了AI時(shí)代的操作系統(tǒng)這個(gè)“賽道”，主動(dòng)擁抱百度飛槳深度學(xué)習(xí)開源開放平臺，既回應(yīng)國家關(guān)切，又是“十四五”時(shí)期門頭溝區(qū)踐行“兩山理論”綠色創(chuàng)新發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

飛槳平臺是我國首個(gè)自主研發(fā)、功能完備、開源開放的產(chǎn)業(yè)級深度學(xué)習(xí)平臺，凝聚了超過320萬開發(fā)者，不斷助力前沿人工智能算法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，飛槳已累計(jì)服務(wù)12萬家企業(yè)，創(chuàng)造了36萬個(gè)模型。而在人才培育方面，飛槳已培養(yǎng)了500多所高校的2000多名AI專業(yè)師資，支持200多所高校開設(shè)了AI學(xué)分課。由此可見，飛槳不僅是技術(shù)聚集平臺，還是新產(chǎn)業(yè)鏈的推動(dòng)者，是新價(jià)值鏈的發(fā)現(xiàn)者，是新供應(yīng)鏈的護(hù)航者，是新人才鏈的整合者。

據(jù)門頭溝區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，飛槳平臺已逐漸成為助力我國人工智能技術(shù)落地的核心力量。飛槳除了發(fā)揮自主創(chuàng)新的技術(shù)平臺作用外，還可視為一種全新的生產(chǎn)要素，它可以從三個(gè)層次加速推動(dòng)門頭溝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展：一是對傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)、設(shè)備等生產(chǎn)要素的數(shù)字化、智能化改造，提升生產(chǎn)效率；二是推動(dòng)業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)方式優(yōu)化重組，進(jìn)而重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；三是構(gòu)建形成新型產(chǎn)業(yè)協(xié)作、資源配置和價(jià)值創(chuàng)造體系。

據(jù)悉，此戰(zhàn)略合作簽約，門頭溝區(qū)與百度的合作重點(diǎn)圍繞飛槳開源平臺展開，利用飛槳的輻射效應(yīng)以及生態(tài)資源優(yōu)勢，用活用好平臺上下游合作伙伴關(guān)系，培育數(shù)字產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，搭建政企交流新平臺；利用飛槳的技術(shù)優(yōu)勢，重點(diǎn)推動(dòng)區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)智能化升級、探索互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，并在無人駕駛測試等科技研發(fā)領(lǐng)域開展合作，而百度還將利用其在搜索、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢，助力門頭溝區(qū)文化旅游發(fā)展。