撈財寶：朝六 晚九的通勤青年，你還好嗎？

轉(zhuǎn)眼，愉快的周末過去了。今天的你，得了“周一綜合癥”嗎？你一早的焦慮是否來源于“擠地鐵”？“通勤難”是否偷走了你的上班幸福感？或許，有特殊的通勤方式能讓你避開擁擠的人群和馬路。比如……硬核通勤方式一：上班全靠“浪”！

重慶萬州，劉先生是一位漿板劃水運動愛好者，而他的家和上班公司正好處在長江兩岸，為了節(jié)省通勤時間，他說自己每天劃漿板橫渡長江去上班，僅需6分鐘就可抵達。據(jù)悉，要想這樣上班，必須具有專業(yè)技能且相關(guān)手續(xù)齊全。你上班靠腳，人家上班全靠浪！硬核通勤方式二：橫渡長江，從不遲到

湖北武漢53歲男子祝壁武，家住在漢陽，在隔江相望的公司工作。為鍛練身體，他帶著救生的“游泳跟屁蟲”，橫渡約2200米寬的長江上下班，已堅持11年。同事說很欽佩他，他從來沒遲到過。

▲支付寶《數(shù)說中國人的夜生活》

城市人的“通勤難”路漫漫其修遠(yuǎn)兮，通勤已經(jīng)逐漸成為當(dāng)今上班族不能言說的無奈。大城市 “通勤難”更是一個日益突出的問題：有人“凌晨三點不回家”，有人“清晨五點已在路上”。

數(shù)據(jù)顯示，北京是全國最先醒來的城市。清晨五點，人們已經(jīng)在為通勤奔波。人潮一早從東南西北的四五六環(huán)涌入城市中心，又在晚間回歸，這是北京的潮汐。在北京，人們平均每天上班超過一個半馬（26.4Km）。“只是到公司，已耗盡我所有力氣。”“業(yè)余生活是什么？到家只想平躺，因為已經(jīng)11點了。”當(dāng)代年輕人的“雙城生活”有人這樣形容自己在北京的通勤生活：“就像一臺高速運轉(zhuǎn)精確到分鐘的時刻表，只要稍一疏忽，就會回不到那個100公里以外的家。”為什么那么多人愿意每天奔赴幾十公里、甚至100公里外的地方上班？

因為買不起房，又想扎根這座城市。

在上海工作的人選擇住在昆山，坐高鐵上下班；在北京工作的人選擇住在N環(huán)開外，擠地鐵進城。

還有很多一線新一線的通勤者，也在每天上演著這樣的“雙城生活”。有人喜歡有挑戰(zhàn)的工作，選擇了大城市；有人喜歡慢節(jié)奏的生活，搬到了小城市。而跨城上班族全部都想要，所以他們?nèi)諒?fù)一日地度過這樣的早晨：起得比雞早，跑得比馬遠(yuǎn)。每天一睜眼，所有時間都是規(guī)劃好的：洗漱、出門、火車站，錯過一班列車，一天就交待在這。

通勤青年

很多時候，我們在通勤途中，會發(fā)現(xiàn)人潮幾乎都長著一張隱忍的臉。他們在寒風(fēng)中嚼著冷得快掉渣的面包，手里還在刷著最近一次到站的班車時間；他們在車上看著太陽一點點升起，太陽穴在為這個月遙遙無期的業(yè)績隱隱作痛……

▲早高峰的北京西二旗地鐵站

但無一例外，這些了無生氣的臉都還對明天抱有希望。因為抱有希望，所以選擇重復(fù)這每天百余公里的奔波；為抱有希望，所以選擇在這擁擠的城市里默默努力。“通勤青年”這個稱號從來都不簡單。

《東京女子圖鑒》的結(jié)尾，小鎮(zhèn)出身的女主最終靠努力打拼成了東京街頭的精致女子，她意味深長地對著鏡頭說了一句話：“一起努力吧，因為想得到的還有很多。”加油，通勤青年。