生活中我們常聽到以下信息:

今天我們坐高鐵去旅游。

G字頭是高鐵，D字頭是動車……

高鐵能坐嗎？G字頭、D字頭車次車不一樣嗎？如果大家對中國高鐵有了解，就會發(fā)現(xiàn)上面兩句話是不對的，只是在我們生活中習(xí)慣了，大家就習(xí)以為常了。

什么是高鐵

首先高鐵不是單單指軌道，它是可供列車高速安全行駛的整套系統(tǒng)，涵蓋了路基、軌道、四電系統(tǒng)等方面，但是絕對不是指的列車。

以F1賽車場為例，我們可以把高鐵比作賽道，動車組就是各類賽車，我們不可能說坐賽道，而應(yīng)該是坐賽車。所以“坐高鐵”這句話是錯的，應(yīng)該是坐動車組出行。

高鐵是指時速300km以上的線路？

高速鐵路根據(jù)各地發(fā)展規(guī)劃，速度范圍較大，有人說設(shè)計時速350km的鐵路才是高鐵，那如果今后幾年設(shè)計時速400km的鐵路線路出來后，標(biāo)準(zhǔn)是不是又要提高？

根據(jù)國家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》中將高鐵定義為設(shè)計時速250km至350km的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運專線。而發(fā)改委2016年公布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，又將部分時速200km的軌道線路納入高速鐵路網(wǎng)范疇。

而絕大多數(shù)高鐵車次運行線路中，都會行駛一段160~200km等級的鐵路，所以高鐵的速度范圍較大，不是指單一速度等級。

G字頭車次動車組要好于D、C字頭車次

高鐵站在報車次時，會將Gxxx車次報為高xxx，Dxxx報為動xxx，Cxxx報為城xxx，這就會給大家誤解G字頭就是高鐵，D字頭就是動車。

G字頭車次運行線路中要包含時速300km以上的線路，所以都會采用高速動車組，D字頭車次運行線路都不會超過時速250km，所以一般采用普通動車組。也就是說一個車次如果包含了一段時速300km的線路，哪怕只有10km，而且它在這10km里程跑到了300km以上那它也是G字頭，以成都東至深圳的G2963為例，全程95%的里程都運行在成貴高鐵和貴廣高鐵，只有最后一段一百多公里運行在廣深高鐵，時速為310km，它也是成都至廣州區(qū)間唯一一趟G字頭車次。

以上只是理論上，實際中D字頭車次也有很多用高速動車組的，以西成客專為例，雖然運行速度只有250km，但是上面全是高速動車組，京津城際上面車次為C字頭，但是運營速度為350km，上面全是復(fù)興號高速動車組。

京津城際C字頭車次均由復(fù)興號高速動車組擔(dān)當(dāng)

所以本文開頭兩句話按照定義來講是是不對的，只不過大家在生活中將這些稱法習(xí)以為常了，不過G字頭車次肯定服務(wù)要好于其它車次。