科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢。熬過寒冷的冬天，凍死在溫暖的春天，這就是現(xiàn)在的胖哥。修理廠生意不溫不火，二手車業(yè)務(wù)還算穩(wěn)定。此篇，胖哥為大家分享一輛本省外市提檔車，2009年2月上牌的城市“小流氓”捷達(dá)伙伴。伙伴是捷達(dá)中
前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢。
熬過寒冷的冬天，凍死在溫暖的春天，這就是現(xiàn)在的胖哥。修理廠生意不溫不火，二手車業(yè)務(wù)還算穩(wěn)定。此篇，胖哥為大家分享一輛本省外市提檔車，2009年2月上牌的城市“小流氓”捷達(dá)伙伴。
伙伴是捷達(dá)中配置最低的，也就是大家常說的“丐版”，當(dāng)時新車指導(dǎo)價7.48萬。現(xiàn)在胖哥帶大家看看，開不爛的捷達(dá)是不是傳說中的那樣皮實(shí)耐用。
外觀方面：因為是老車，我們就需要用老車標(biāo)準(zhǔn)來衡量。例如，換杠換燈做漆面這些都是小意思，關(guān)鍵功能正常，無大事故才行。
兩側(cè)大燈稍微有點(diǎn)色差，到時需要翻新一下。
漆面總體相當(dāng)不錯，這也是為什么胖哥跑那么遠(yuǎn)盤TA的原因。
知識點(diǎn)大家一起腦補(bǔ)：俗話說黑普桑、白捷達(dá)，后備箱里全是槍，其實(shí)這句話是來自小說《混子的挽歌》里面的一句話，是指當(dāng)時很多混社會的黑幫分子都是出去開著捷達(dá)和普桑，車門放著槍的。所以這輛黑捷達(dá)的車主絕對的良好市民。
左后小尾燈因副廠質(zhì)量問題已經(jīng)進(jìn)灰，漏水目前還沒發(fā)現(xiàn)。
車漆亮度還是不錯的，尾門鈑金縫隙勻稱。
機(jī)蓋漆面無坑洼劃痕，實(shí)屬難得。
左側(cè)大燈與保險杠機(jī)蓋葉子板還算完美切合。
中網(wǎng)安裝緊固，沒有松松垮垮的感覺。
原廠前擋玻璃。
原廠后檔玻璃。
主駕駛雨刮器片缺少一個蓋子，這玩意確實(shí)不好配。
后視鏡、玻璃壓條沒有翹起變形。
主駕駛車門邊漆面完好，沒有小磕小碰掉漆痕跡。
主駕駛玻璃膜稍微有點(diǎn)瑕疵。
油箱蓋。
左側(cè)尾門縫隙與右側(cè)一致。
后杠保險杠安裝到位，縫隙勻稱。
前輪胎老化，需要投資更換。
后輪也一樣。
內(nèi)飾方面：絨布門板能保持這么干凈還是比較少見的。
四門電動動力，手動后視鏡調(diào)節(jié)。
座椅拆了座套后，胖哥非常滿意。
中控區(qū)。
表顯12萬公里，因為是外地車，公里這一塊胖哥也不好說。
主副駕駛沒有氣囊。
配置方面確實(shí)沒啥好說的。
唯一亮點(diǎn)配置CD機(jī)也被淘汰了。
內(nèi)飾也很干凈，這都是胖哥的功勞。
后門板。
捷達(dá)的后排沙發(fā)看著真舒服。
后排帶中央扶手。
換上新腳墊。
機(jī)艙方面：
捷達(dá)1.6的發(fā)動機(jī)馬力數(shù)據(jù)一般，只有可憐的95匹，與現(xiàn)在大眾EA211，1.6發(fā)動機(jī)109匹相差14匹，但為什么大家都說捷達(dá)提速快？胖哥認(rèn)為和車身自重輪胎寬度有關(guān)系，第一捷達(dá)自重只有1.1噸，百公里提速廠家給的數(shù)據(jù)在13秒左右。然而現(xiàn)在大部分車型如速騰、科魯茲都在1.3噸多。第二輪胎寬度捷達(dá)185，前衛(wèi)195，而現(xiàn)在的車基本都在205。捷達(dá)發(fā)動機(jī)為8氣門設(shè)計，低扭爆發(fā)快，然后高速性能一般。還有一點(diǎn)捷達(dá)的獨(dú)有特征，發(fā)動機(jī)動靜大，起步嗷嗷叫想不給油都難。
胖哥收的捷達(dá)發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還不錯，熱車原地給油3500轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)不冒藍(lán)煙和黑煙。機(jī)艙都是原汁原味。
兩側(cè)塔頂無事故。
兩側(cè)縱梁沒有修復(fù)痕跡。
大眾手動變速箱手感確實(shí)不錯，檔位到變速箱全都硬連接。
車子沒有改過氣，只加了防盜器。
水箱設(shè)計獨(dú)有一格。
胖哥總結(jié)：這輛捷達(dá)伙伴配置雖然很低，但ABS還是有的。捷達(dá)車優(yōu)點(diǎn)大家都知道，空調(diào)涼，底盤高耐用可靠省心，但捷達(dá)缺點(diǎn)大家不一定知道，就是剎車太軟，后懸掛軟。如果大家有喜歡捷達(dá)朋友可以為胖哥點(diǎn)個贊。
金熙