溫嶺市屬于哪個市(溫嶺為什么叫市，而不是區，它不是屬于臺州的嘛)

溫嶺是縣級市 一般都稱他為溫嶺市啦 現在叫縣的很少了。

溫嶺市，浙江省轄縣級市，由臺州市代管。大陸新千年、新世紀第一縷曙光首照地，地處浙江東南沿海，長三角地區的南翼，三面臨海，東瀕東海，南連玉環，西鄰樂清及樂清灣，北接臺州市區，地理坐標東經121°09′50″~121°44′0″，北緯28°12′45″~28°32′02″，是一座濱海城市。

溫嶺房價為什么那么貴

浙江省臺（tāi）州市　　臺州自然風光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽；人文景觀源遠流長、內涵豐厚、獨放異彩。名山古剎時掩時映，碧海藍天云卷云舒，自有一派江南“海上仙子國”的明媚秀色。臺州旅游以“佛、山、海、城、洞”五個方面最具特色，擁有國家重點風景名勝區天臺山、長嶼硐天和國家級歷史文化名城臨海，及仙居、桃渚[/url,方山――南嵩巖等三個省級風景名勝區。　　區號：0576　　郵政編碼：318000　　位置：位于浙江中部海岸，南鄰溫州，西與金華、麗水接壤，北通寧波、紹興，總面積9411平方公里，其中市區面積1536平方公里。　　區劃：現轄黃巖、椒江、路橋三個區及臨海、溫嶺、天臺、三門、仙居、玉環六個縣（市）。　　交通: 境內有甬臺溫高速公路,上三高速公路,融入浙江四小時交通圈　　人口：548.52萬。　　臺州，黃金海岸線上新興的組合式港口城市，股份合作制經濟的搖籃，重要工業生產出口基地，著名的漁區、水果之鄉，華東重要能源基地，重點風景名勝區，武術、圍棋之鄉，重要的商品集散地。　　臺州，北鄰寧波、杭州，南連溫州，位于浙江沿海中部，上海經濟區的南翼，是黃金海岸線上一個新興的組合式港口城市。臺州市區設黃巖、椒江、路橋三個區，下轄臨海、溫嶺2個縣級市，玉環、天臺、仙居、三門4個縣。全市陸地面積9411平方公里，海洋面積8萬平方公里，人口548萬，其中市區人口144萬。　　農林漁業　　臺州是重要漁區，海洋漁業資源豐富，海域面積和水產產量居浙江省首位，盛產大黃魚、帶魚、鯧魚等數十種經濟魚類,以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類海產品。全市有近8萬平方公里的海域面積，其中淺海宜養面積29.8萬畝，潮間帶灘涂宜養面積42萬畝，養殖海帶、縊蟶、青蟹等十多種海、淡水產品。　　臺州是著名的果品基地。黃巖蜜橘聞名遐邇，有早橘、早熟無核橘、本地早等近200個品種；玉環柚（楚門文旦）為世界四大名柚之一；黃巖、仙居為"楊梅之鄉"；黃巖蜜桔、臨海涌泉蜜橘、溫嶺高橙、三門臍橙等水果也量大質優，素負盛名。臺州還有四大名茶：天臺山云霧茶、臨海蟠毫、仙居云峰茶、黃巖龍乾春。　　名勝古跡　　臺州自然風光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽；人文景觀源遠流長、內涵豐富、獨放異彩。名山古剎時掩時映，碧海藍天云卷云舒，自有一派江南"海上仙子國"的明媚秀色。"臺州地闊海溟溟，云水長和島嶼青"，這是唐朝大詩人杜甫對臺州的贊美。臺州擁有國家重點風景名勝區四旅游區（點）天臺山和國家級歷史文化名城臨海，及仙居、桃渚、長嶼硐天、方山--南嵩巖等四個省級風景名勝區，還有森林公園和地質公園等。氣候溫和，物產豐饒。游人來臺州，既可以游歷名山，觀覽滄海，尋訪古跡，棲息田園，充分享受回歸大自然的情趣，又可感受到時代的氣息和活力。　　臺州自古以"海上名山"著稱。海岸曲折，山奇水秀，風光旖旎。臺州共有自然景觀62處，人文景觀62處，其中有國家級旅游風景區、文物保護單位、地質公園、森林公園等10多個，具有較高的旅游經濟開發價值。全市現有星級旅游飯店63家，各類旅行社74家，其際旅行社3家。臨海國際大酒店、鳳凰山莊、椒江大酒店成為浙江省首批“綠色飯店”，臺州華夏旅行社、東亞旅行社進入全省50強旅行社行列。臺州已形成了圣跡游、海上名山游、股份經濟考察游、新江南秀麗山水游、新天仙配―長城作證等旅游線。　　歷史文化名城臨海 有2100多年歷史，歷史積淀豐厚，人文勝跡薈萃。主要景點有國家文物保護單位臺州府城墻，全長6000多米，始建于東晉，經全面修復，雄奇壯麗，被譽為"江南長城"，為國家4旅游區（點）。 是國家級文物保護單位。臨海城內的巾山公園和東湖公園，山水相依，風光秀麗。　　天臺山國家級重點風景名勝區 以“佛宗道源”著稱于世的天臺山是第一個宗派天臺宗的發祥地，又是道教南宗的本山。重點景點有國清寺、石梁、赤城山、寒山湖、華頂峰等。國清寺是國家級文物保護單位，也是日本、韓國天臺宗的祖庭，至今，在日韓和東南亞一帶仍擁有300多萬天臺宗徒。石梁飛瀑還是浙江省十大名勝景點之一。2000年天臺山被國家旅游局評為首批4旅游區（點）。　　仙居國家級重點風景名勝區 有景星巖、神仙居、十三都、淡竹、公盂5大景區，山川秀麗，風光迷人，被稱為“仙人居住的地方”。景星巖景區懸峰入云，峰頂有休閑度假村。神仙居景區融險峰、幽谷、秀林、奇瀑于一體。永安溪漂流一攬水光山色。　　臨海桃渚省級風景名勝區 為國家級地質公園。主要景點有：國家文物保護單位、因戚繼光抗倭而聞名于世的桃渚古城；佳境奇致的武坑景區和國內罕見的火山熔巖柱狀節理地質地貌―珊瑚巖景區。這里還是侏羅紀江南翼龍化石的發現地。　　方山-南嵩巖省級風景名勝區 與國家級風景區雁蕩山一脈相承，由雄偉的方山、威武的獅峰、幽深的龍犟門三大景區組成，區內丘巒密布、川澗交織、四時蒼翠、嵐氣蒸騰。　　長嶼硐天省級風景名勝區 為歷經1500多年人工采石形成的硐窟景觀，共28個硐群、1314個硐體，硐硐相通、硐硐有別、硐硐有景、環生相疊，蔚為壯觀。雖由人作、宛若天成。硐內有與德國巴爾沃巖洞媲美的自然音樂廳，在洞中演奏，不需用電聲設備。2002年被國家旅游局評為全國4旅游區（點）。　　大陳島 被譽為"海上明珠"，位于東海大陳洋面。有甲午巖、美齡亭等景觀，有繁華的大陳漁港。　　大鹿島 被譽為"東海翡翠"，是惟一在海上的國家級森林公園，為回歸大自然的人們所鐘愛。島上遍布“大地巖雕”作品，是一個藝術之島。　　石塘漁村 以石塘山為屏，三面環海，樓房道路皆用石塊壘筑，形成錯落有致的古堡式石屋群，建筑風格十分獨特。大海的美景、奇特的建筑和漁村的情趣融為一體，海灣、沙灘、礁石、小街、海色海香。　　經濟發展　　臺州是股份制經濟的發源地，是當前兩大經濟模式之一的“溫臺模式”的創始者。其中，臺州民營經濟的比重占了臺州經濟總量的97%以上，高于同省的寧波70％，紹興96％的比重水平。高程度的私有劃也促使臺州擁有了雄厚的民間資本和發達的金融放貸業。據十年前有關部門統計，僅路橋小小一個區的私人企業，總資產上億元的有18家，上千萬的有2800多家，至于那一些500萬元以上的企業，更是多如牛毛。臺州雖然是個新興的城市，名氣不大，但起點高，發展迅猛。僅2002年，臺州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，臺州的人均收入水平超過杭州、寧波、上海、北京，躋身浙江省上半人均收入第二，全國人均收入前十名的位置，成為了繼杭州、寧波、溫州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支配收入列長三角地區第一位。　　最后入隊的“小弟”最有錢，浙江省臺州市后來居上，以居民人均收入9940元居位長三角16城市之首。臺州是2005年4月份才被正式接納為長三角城市群的城市，然而，臺州市這個最后入隊的長三角16城市中的“”，卻在今年上半年長三角16城市居民人均收入排行中排在了首位。今年上半年，臺州市城鎮居民人均收入高達9940元，比排在第二名的上海市高出280多元，居長三角地區16個城市首位。　　今年上半年，臺州市實現生產總值600億元，同比增長13%。生產總值的增長帶來了居民收入平穩增長，臺州市城鎮居民人均可支配收入比去年同期增長10.7%，達到了9940元，其中，溫嶺和玉環的居民收入都超過了1萬元，分別為11908元和10503元。　　上半年，長三角城市居民收入平穩快速增長，16個城市居民平均可支配收入達到8123元，比去年同期增加千余元，增速均值達到14.5%。在長三角16個城市居民人均收入排行中，除上海外，前七位均為浙江省的城市。它們分別是紹興(9425元)、寧波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)。　　資源優勢　　海洋　　臺州是海洋大市，海洋面積廣闊，資源豐富。有6個縣（市、區）瀕海，面積大于5平方千米的島嶼695個。10米等深線以內淺海面積達4054.1平方千米，居浙江省首位。臺州擁有8萬平方千米的大陸架海域和280平方千米可供養殖的淺海灘涂，漁業資源十分豐富。臺州的大陳、貓頭、披山3大漁場，盛產大黃魚、小黃魚、帶魚、鯧魚、鰳魚、馬鮫、海鰻、石斑魚、墨魚等數十種經濟魚類，以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類海產品。開發利用的淺海灘涂，除了生產海帶、縊蟶等傳統的海產品外，還大量養殖石斑魚、黃魚、真鯛、黑鯛、、鱸魚、青蟹、河鰻、甲魚等。　　2004年，臺州市水產品總產量138.38萬噸，其中，海洋捕撈產量94.52萬噸；海水養殖產量39.42萬噸;淡水產品產量4.44萬噸。　　電力　　臺州是能源大市。目前，集火電、水電、風電于一體的臺州灣綜合能源小區已初步建成。2004年臺州全市總裝機容量達189.8萬千瓦，發電總量108.51億千瓦時。華東骨干電廠臺州發電廠裝機總容量達到144萬千瓦，是目前浙江省第二大火力發電廠。溫嶺江廈潮汐試驗電站裝機容量3200千瓦，名列第一、世界第三。括蒼山風力發電場是華東地區規模最大和世界相對海拔最高的風力發電場。　　臺州能源開發前景良好。總投資約250億元、裝機容量200萬千瓦的三門灣核電基地，總投資200億元、裝機容量360萬千瓦的華能玉環火電和投資48.7億元、裝機容量120萬千瓦的國家重點工程天臺桐柏抽水蓄能電站正在籌建中。建成后，臺州將形成以核電為主，火電、水電為輔，抽水蓄能發電配套，風電、潮汐電互補的能源格局，成為華東地區最大、最重要的電力能源基地。　　歷史沿革　　臺州先秦時為甌越地。秦代，地屬閩中郡。漢初，先后有東海、東越等王國封立。漢武帝元封元年（公元前110），東越國除，徙民于江淮間，改其地屬會稽郡鄞縣，置回浦鄉。　　秦漢 三國　　西漢始元二年（公元前85），以鄞縣回浦鄉置回浦縣，以其地河流彎曲回旋入海而得名。縣治回浦（今章安）。屬會稽郡，隸揚州。轄境大致相當于后世臺、溫、處3府。是為臺州建縣之始。　　東漢建武年間（25―56）（一作章和元年〈87〉），回浦縣改名章安縣。永建四年（129）（一作永和三年〈138〉），析章安縣東甌鄉置永寧縣（縣治在今永嘉縣境內）。建安四年（199）（一作興平二年〈195〉），分章安縣西南部置松陽縣。　　三國吳黃武、黃龍年間（222―231），分章安縣西北部置始平縣，分章安縣西部及永寧縣部分境域置臨海縣，以縣境臨海山而得名。赤烏二年（239），分永寧縣置羅陽縣；立羅江縣。太平二年（257），分會稽郡東部置臨海郡，隸揚州，郡治在章安（一作初治臨海，尋徙章安），轄章安、臨海、始平、永寧、松陽、羅陽（后改安陽）、羅江7縣，轄境遠及閩北。是為臺州建郡之始。　　兩晉 南朝　　西晉太康元年（280），改始平縣為始豐縣；分鄞縣800戶、章安縣北部200戶置寧海縣，屬臨海郡。又改安陽縣為安固縣。太康四年（283），分安固縣置始陽縣，不久改稱橫陽縣。羅江縣改屬晉安郡。是時，臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海、永寧、松陽、安固、橫陽縣，隸揚州。　　東晉太寧元年（323），分臨海郡南部永寧、松陽、安固、橫陽4縣置永嘉郡。臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海4縣，后世臺州轄境大致形成。永和三年（347），分始豐縣南鄉置樂安縣（今仙居），屬臨海郡。　　南朝轄縣如故。　　隋唐 五代　　隋開皇九年（589），滅南朝陳，廢郡，并臨海郡各縣入臨海縣，屬處州（十二年改稱括州）。大業三年（607），改州為郡，臨海縣屬永嘉郡。　　唐初，復分臨海為章安、始豐、樂安、寧海、臨海5縣。武德五年（622）置臺州，以境內有天臺山而得名，臺州之名自此始。七年，并寧海縣入章安縣。次年又將始豐、樂安、章安3縣并入臨海縣，臺州僅轄臨海縣。貞觀八年（634）復分臨海縣置始豐縣。高宗上元二年（675）分臨海縣南部再置永寧縣，分始豐縣置樂安縣。永昌元年（689）復分臨海縣東北部置寧海縣。天授元年（690）九月，改永寧縣為黃巖縣，以縣西黃巖山而得名。神龍二年（706），分寧海縣與越州的??縣地置象山縣，屬臺州。開元二十一年（733）隸江南東道。天寶元年（742）復稱臨海郡。乾元元年（758）復稱臺州，隸浙江東道。此后反復改隸浙江東、西兩道。肅宗上元二年（761）改始豐縣為唐興縣。廣德二年（764）象山縣改屬明州。中和三年（883）隸義勝軍。光啟三年（887）以臺州置德化軍。　　五代，屬吳越國，軍、州建置及轄縣如故。天寶元年（908），改唐興縣為天臺縣，后復改為始豐縣。寶正五年（930），因治理盂溪水患，改樂安縣為永安縣，以祈永保平安。后晉天福間（936―942），吳越又改始豐縣為臺興縣。北宋建隆元年（960），吳越復改臺興縣為天臺縣。　　宋 元 明 清　　宋太平興國三年（978），吳越國除，臺州入宋版圖，州、縣如故，隸兩浙路。景德四年（1007），以“其洞天名山屏蔽周衛，多神仙之宅”，詔改永安縣為仙居縣。南宋隸兩浙東路。　　元至元十四年（1277），為臺州路，隸江浙行省浙東道，轄縣如故。元貞元年（1295），黃巖縣以民戶達5萬，升為黃巖州，仍隸臺州路。　　明洪武元年（1368），朱元璋改臺州路為臺州府，隸浙江行省。三年，復黃巖州為黃巖縣。成化五年（1469）十二月，分黃巖縣南部方巖、太平、繁昌鄉置太平縣，以其境內有太平山而得名。十二年，劃樂清縣東部山門、玉環2鄉入太平縣。自此，臺州轄臨海、黃巖、太平、仙居、天臺、寧海6縣。　　清順治三年（1646），入清版圖，沿明制。康熙元年（1662）隸浙江省紹臺道。七年隸寧臺溫海道（駐臺州）。十一年隸道（駐臺州）。二十四年隸寧臺道。雍正四年（1726）隸寧紹臺道。六年，于玉環山置玉環廳。廳因山名，隸溫州府。太平縣二十四郡、二十五都、二十六都劃入玉環廳。 清宣統三年（1911）八月，辛亥革命，九月臺州光復，成立軍政分府，隸省軍。　　中華時期　　元年（1912）廢府、州、廳制。2月，玉環廳改為縣。7月，撤銷臺州軍政分府，各縣直屬省。3年，省下設道，屬會稽道，玉環縣屬甌海道。同年，北洋內務部改定各省重復縣名，太平縣以縣西溫嶠嶺別稱溫嶺改名溫嶺縣。16年道廢，各縣直屬省。21年月，省在省縣之間試行縣政督察專員制，臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、寧海縣為第六區。因內政部未予核準，9月改設特區，為第五特區，設行政督察專員辦事處。22年10月改劃為第四特區。24年月，省正式設置臨海行政督察區，置專員公署。25年，據行政院新頒《行政督察專員公署組織暫行條例》，稱第七行政督察區。29年月，以南田縣全部境域及寧海縣東南部18鄉鎮、臨海縣東北部5鄉鎮，置三門縣，以地瀕三門灣而得名。31年，天臺縣劃屬第六區。32年，寧海縣改屬第六區。35年增轄天臺，磐安2縣。37年4月劃為第五區，未及實施，7月又重劃為第六區，轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。 1949年6月解放后，置浙江第六專區。　　建立后　　1949年10月10日，第六專區改稱臺州專區，駐臨海縣，轄臨海、黃巖、天臺、仙居、溫嶺、三門、寧海7縣及臨海城關、海門兩直屬區。玉環縣屬溫州專區。1950年5月，撤銷臨海城關直屬區，劃歸臨海縣。1952年10月，寧海縣改屬寧波專區。1953年6月，分玉環縣境洞頭、大門諸島另建洞頭縣，屬溫州專區。1954年5月，撤銷臺州專區，臨海、天臺、三門3縣劃屬寧波專區，黃巖、溫嶺、仙居3縣及海門直屬區劃屬溫州專區。1956年3月，仙居縣改屬寧波專區；海門直屬區撤銷，改為黃巖縣屬區。1957年7月，復置臺州專區，轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。1958年月日0月，三門縣撤銷，并入臨海縣；寧海縣撤銷，并入象山縣，屬臺州專區；洞頭縣重新并入玉環縣，仍屬溫州專區。12月撤銷臺州專區，天臺縣劃屬寧波專區，臨海、仙居、黃巖、溫嶺4縣劃屬溫州專區。1959年4月，浙江省委、省委員會通知撤銷玉環縣，所屬境域分屬溫嶺縣與溫州市，并于4月付諸實施。1960年1月國務院正式批準撤銷玉環縣。1962年4月，復置臺州專區，并復置三門縣、玉環縣。轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、玉環7縣。1978年10月改稱臺州地區。1980年7月置海門特區，屬臺州地區，轄境包括原黃巖縣海門區、大陳鎮、山東公社及臨海縣前所公社。1981年7月撤銷海門特區，以其行政區域置椒江市，以境內有椒江而得名。此后，臨海縣章安區、黃巖縣洪家區與三甲區，陸續劃屬椒江市。1986年3月撤銷臨海縣，置臨海市。1989年10月撤銷黃巖縣，置黃巖市。1994年，撤區建市，并搬市至椒江，臺州地區現轄路橋、椒江、黃巖3區，臨海、溫嶺、天臺、仙居、三門、玉環6個市。　　行政區劃　　** 鄉鎮街道資料截至2005年12月31日；面積、人口根據《簡冊（2006）》，人口截至2004年底。 *　　臺州市 面積9413平方千米，人口557萬人。轄3個市轄區、4個縣，代管2個縣級市。　　椒江區 面積 276平方千米，人口 48萬人。郵編318000。區駐海門街道青年路404號。　　黃巖區 面積 988平方千米，人口 57萬人。郵編318020。區駐東城街道縣前街22號。　　路橋區 面積 274平方千米，人口 42萬人。郵編318050。區駐路北街道管淋村。　　臨海市 面積2171平方千米，人口111萬人。郵編317000。市駐古城街道東方大道。　　溫嶺市 面積 836平方千米，人口115萬人。郵編317500。市駐太平街道方城路58號。　　三門縣 面積1072平方千米，人口 41萬人。郵編317100。縣駐海游鎮59號。　　天臺縣 面積1426平方千米，人口 56萬人。郵編317200。縣駐赤城街道中山東路314號。　　仙居縣 面積1992平方千米，人口 47萬人。郵編317300。縣駐福應街道學后巷1號。　　玉環縣 面積 378平方千米，人口 40萬人。郵編317600。縣駐珠港鎮東城路6號。　　臺州港　　臺州港以大麥嶼港區、健跳港區、海門港區、臨海頭門港、溫嶺港、黃巖港為中心，是多功能、全方位、綜合性的大港。海門港區建有萬噸級等各類碼頭61座，辟有國際定期集裝箱航班；大麥嶼港區與基隆、福州、寧波諸港相距均在200海里以內，深水海岸線長達14公里，可建1~5萬噸級泊位30個，10萬噸級泊位20個；健跳港區水深均在10米以上，可建5～10萬噸級的泊位20多個，開發潛力十分巨大。　　臺州海岸線漫長，港灣優良，歷來是對外交往的海上門戶。早在公元230年，東吳孫權派遣大將衛溫、諸葛直率2萬余人，從章安（今臺州市區海門港北岸章安）出發，經略夷洲（今），標志著大陸對開始行使管轄權。全市現有大小港口21個，以臺州灣的海門港、三門灣的健跳港和樂清灣的大麥嶼港“三灣三港”為主體。位于市區的海門港，已有1000多年的歷史，南宋理宗時就有日本商船出入，19世紀起成為東南沿海重要的海上貿易口岸。1989年，國務院批準海門港為對外開放港口。2001年，國家批準臺州市港口統一冠名為臺州港，并確定臺州港是以海門港區為中心，大麥嶼港區、健跳港區為南北兩翼的多功能、全方位、綜合性的現代化國際大港口。海門港區岸線順直，港域開闊，南北兩岸規劃岸線長4500米，目前建有萬噸級等各類碼頭81座，其中千噸級至萬噸級碼頭20座，年吞吐能力2000萬噸，辟有國際定期集裝箱航班；大麥嶼港區屬國家二類口岸；健跳港區曾被先生稱之為“實業之要港”，在《建國方略》里定為“東方第九漁業港”。大麥嶼港區和健跳港區水深均在10米以上，浪平流緩，常年不淤，現有千噸級碼頭22座，2萬噸級多用途碼頭1座。可建5～10萬噸級的泊位20多個。　　2004年，全市港口共完成吞吐量2721.58萬噸，其中外貿吞吐量174.3萬噸，外貿集裝箱40451標箱，分別比上年增長26.6%、10%和38.2%。

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