元宵過后，春節(jié)結(jié)束大家都返崗返工了嗎愛車經(jīng)過春節(jié)期間舟車勞頓和頻繁使用也容易出現(xiàn)各種毛病比如輪胎部位作為汽車的“雙腳”，輪胎經(jīng)常和地面磕磕碰碰的，難免受損，有時傷口明明不深，感覺補補就行了，汽修店卻說需要換，這是不是被坑了呢？問題來了什么情

元宵過后，春節(jié)結(jié)束

大家都返崗返工了嗎

愛車經(jīng)過春節(jié)期間

舟車勞頓和頻繁使用

也容易出現(xiàn)各種毛病

比如

輪胎部位

作為汽車的“雙腳”，輪胎經(jīng)常和地面磕磕碰碰的，難免受損，有時傷口明明不深，感覺補補就行了，汽修店卻說需要換，這是不是被坑了呢？

問題來了

什么情況下可以“縫縫補補”

什么情況下必須要替換

咱們一起來看看

一、這些情況不用更換

有些相對輕微的輪胎受損，車主朋友們把愛車的輪胎去補一補就可以了，如以下幾種：

01插釘孔小于6mm

胎面扎釘或被其他物體扎破，孔徑小于6mm還可以修補，大于6mm必須換掉。雖然直徑不大，但扎釘傷得比較深。

02胎面輕微破損

未傷到大面積的花紋，胎面受損輕微的，可以通過修補后繼續(xù)使用。

03掉落少量橡膠

車輪壓到馬路路肩或者路緣石，胎側(cè)中央略有傷痕，但沒傷到簾子布層，只是掉了一些橡膠，可以不換輪胎。

不過平時跑高速和長途前，要注意預(yù)先檢查哦。

二、這些情況需要更換

當(dāng)輪胎出現(xiàn)以下狀態(tài)時，車主朋友們記得一定要及時更換輪胎，否則會引發(fā)安全隱患，或發(fā)生爆胎，增加油耗等。

01輪胎鼓包

日常開車時有錯誤的駕駛習(xí)慣如壓路肩、不減速通過減速帶或非鋪裝路面，容易導(dǎo)致輪胎中的簾布層線嚴(yán)重斷裂——輪胎出現(xiàn)鼓包。

一般輪胎出現(xiàn)鼓包，已經(jīng)沒有修補價值，需要更換新胎。

如果未能及時發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，或發(fā)現(xiàn)后不夠重視，在高溫暴曬、高速行駛時很容易發(fā)生爆胎。

02胎側(cè)損傷嚴(yán)重

如果胎側(cè)被扎或者撕裂，說明輪胎的氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)已被破壞，為了您的安全，建議更換新胎。

03胎面受損嚴(yán)重

當(dāng)胎體受到很大的作用力時，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會受損，胎體嚴(yán)重變形，輪胎的抓地性能將受到很大影響，繼續(xù)使用會增加行車風(fēng)險，應(yīng)更換新的輪胎。

此外，胎面被割裂或者被扎處的孔徑超過6mm時，也不建議補胎，要及時更換新胎。

04輪胎年份太久

橡膠制品存在自然老化問題，一般輪胎保質(zhì)期是3年，超過這個時間，有可能因為橡膠老化，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而產(chǎn)生安全隱患。

05其他

除了上述情況，遇到胎圈損壞變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕等情況，輪胎結(jié)構(gòu)被破壞，也不建議再繼續(xù)使用。

溫馨提示：正常修補好的輪胎，是可以正常使用的。但修補也是有限度的哦，一般建議不超過3次，修補后的輪胎也不建議作為驅(qū)動輪的輪胎繼續(xù)使用。