斯柯達價位最底多少錢（5）

5.6L/100km綜合油耗，大眾系合資車的低價選擇，實拍斯柯達昕銳這篇文章我們要說的這款車，我稱之為“白板車”，就是除了基礎配置之外幾乎什么配置都沒有的車，但是價格非常便宜。它就是斯柯達昕銳的自動擋最低配車型。這款車別看出廠配置低，但是在

5.6L/100km綜合油耗，大眾系合資車的低價選擇，實拍斯柯達昕銳

這篇文章我們要說的這款車，我稱之為“白板車”，就是除了基礎配置之外幾乎什么配置都沒有的車，但是價格非常便宜。它就是斯柯達昕銳的自動擋最低配車型。這款車別看出廠配置低，但是在很多人眼里它確實最有性價比的選擇，一方面它有著非常便宜的價格，另一方面出身于大眾的斯柯達車型在模塊的通用性以及各種組件安裝的便利性上是非常好的，大家完全可以根據(jù)需要后期自己裝或者隨便找個修理廠就能裝上，價格也很便宜，比如說原廠的187B中控大屏也就幾百元，對于很多老司機來說，這就是最具性價比的車型。

先說外觀設計，整體上昕銳的外觀相比同平臺的桑塔納來說還是好看了不少，直線條帶點上翹的弧度，中間引擎蓋微微隆起，看著要更好看一些。燈光是最基本的鹵素光源，嫌燈光弱的話各種升級方案簡直不要太多。

整個車身長度為4512mm，尺寸也不小了，輪圈為15英寸，出場就是鋁合金輪圈，這樣輪圈就不用動了，畢竟改輪圈車檢確實比較麻煩。

車尾設計較為簡潔，很像速派和明銳，但是后備箱比較長，盡量保證了空間表現(xiàn)。

內飾配置確實是有夠簡潔的，收音機+塑料方向盤的年代感很高，檔次感不強，不過買它就是因為配置低還便宜，剩下的想要什么自己家裝就行，中控大屏從原廠方案到第三方車聯(lián)網(wǎng)方案能找到無數(shù)配件，方向盤更是可以和明銳等更高級別車型留用，想要什么買什么裝上去就行，反正都不貴，你直接買個高配很多功能你不用就浪費了。

這個方向盤確實是買回家就改了吧，儀表中間的小屏幕也是能換的，能換成更高級車型同款屏幕。

作為一個“白板車”，座椅當然肯定是織物的，有些人喜歡織物的簡單以及冬暖夏涼，有些人喜歡皮質的檔次感，沒問題，買回家直接包，想包什么材質就包什么材質，反正就算是買了真皮座椅也是要套座套的。

后排空間表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，前排中央扶手被取消換成了一個給后排的杯架，不過要想換成中央扶手也不是難事兒。出租車師傅很多人都會。

動力肯定不能改，不過昕銳也是一視同仁，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT變速箱，高低配都是這個動力，所以也就不用糾結動力的問題了，不過這套動力在油耗上表現(xiàn)著實不錯，其工信部綜合油耗為5.6L/100公里。

昕銳、桑塔納、捷達，這三款車算是給大眾在國內的入門車型設定了一個底線，不過這個底線對于很多人來說確實也是一個更好的選擇，想要什么就自己裝什么，以最低的成本獲得一臺適合自己的車，想來也是一個非常劃算的選擇。