光陽摩托車300價格（2）

2~3萬有實力的摩托車盤點——踏板類，不以排量大小論英雄早期聊了一下關于3~5萬有實力的摩托車，個人感覺效果還不錯，但有小伙伴說“起點有點高，和自己現(xiàn)階段的預算不相符，所以就沒有太多的參考意義，還望調低預算，接著聊。”既然如此，那么沒有什么

2~3萬有實力的摩托車盤點——踏板類，不以排量大小論英雄

早期聊了一下關于3~5萬有實力的摩托車，個人感覺效果還不錯，但有小伙伴說“起點有點高，和自己現(xiàn)階段的預算不相符，所以就沒有太多的參考意義，還望調低預算，接著聊。”

既然如此，那么沒有什么好拒絕的，我們先從踏板車開始，逐一介紹車友們比較關心的車型，所以感覺還不錯的小伙伴，想看什么車都可以說出來。

目前2~3萬內的踏板類摩托車相對有實力的其實也是蠻多的，既有一些定位比較高端的通路車型，也有一些車體相對比較大的實用類平地板踏板車，還有休閑玩樂屬性，非常明顯的中大型運動巡航車型，所以我們就不以排量論英雄了，主要以車型特點為出發(fā)點進行介紹。

第一款 本田PCX160 目前售價22990

這是現(xiàn)階段當前價位內國產車型中定位最高端，通路狀態(tài)下實際表現(xiàn)比較理想的小排量踏板車，所以這款車的可選擇指數(shù)還是比較高的。

而它現(xiàn)階段的優(yōu)勢就在于本田直屬的全球化國產車型背景，以及較為理想的性能均衡性，和還算不錯的騎行品質，和相對低調的價格設定。

當這些元素重合在一起后，PCX160就具備了一款高端通路踏板車的所有潛質，所以只是日常代步不考慮其他，當前預算內PCX160就值得考慮。

第二款 賽科龍RT2 預售價格20800

這也是一款比較適合日常通勤代步的踏板車，只不過它的排量已經來到了250cc，并且外觀的設定也會有一定的跨界元素，但按照它1400mm的短軸距設計，這款車在市區(qū)內將會擁有比較不錯的穿行能力，此外隨著排量的提升，動力表現(xiàn)也會更為充足。

除了以上表現(xiàn)隨著新款比亞喬X7的價格上調，RT2還成為了當前最便宜的主流品牌250cc踏板車，這就使得這款車瞬間有了性價比高的潛質，所以它也可以算是一款有一定實力的新款車型。

第三款 NMAX155 目前售價25800起

這是一款純進口的運動巡航風格踏板車，它從設定方向和身份背景來看，也是很容易突出自身優(yōu)勢的一款通路車型。比如這款車的技術應用會比較先進，性能也會比較理想，操控也會比較輕盈，配置相對也會更為完善，并且官方建議價格也不是很高調。

只不過因為店家表現(xiàn)得過于高傲，所以這款車的銷售方式就有點讓人無奈，會給人一種拿著錢還要，求著賣車的卑微感，當然誰叫它沒對手呢？所以NMAX155車是好車，但銷售方式卻會讓人惱火。

第四款 三陽九妹F 目前售價28800

三陽九妹F是現(xiàn)在該品牌300系列中大型踏板車中性價比最高的一款，它除了價格低調以外，配置相對也會比較完善，并且相比九妹還會有動力方面的一定優(yōu)勢，因為這款車優(yōu)化了發(fā)動機的性能表現(xiàn)，所以在數(shù)據(jù)層面就會更搶眼。

除此以外三陽九妹F因為是跨界和實用的結合體，所以外觀新穎的同時，平地板的設計也會放大它的實用屬性，這是很多中大型踏板車所不具備的，因此這也是一款實力型選手。

第五款 光陽S250 目前售價29980起

按理來說，光陽的250系列中最經典的是賽艇250，因為是這款車鞏固了光陽在內地市場上中大型踏板車的地位。但是它不思進取的表現(xiàn)，實在是讓人難以繼續(xù)追捧。并且新上市的S250雖然價格層面沒有優(yōu)勢，但是它顏值，配置，性能會明顯好于老款車型。

例如，S250隨著多元素的融入，外觀將會更加個性化，并且全新250cc四氣門動力總成的應用，也讓這款車有了性能上的提升，再結合它相對豐富的基礎配置，就會很容易成為光陽現(xiàn)階段250中大型踏板車中的實力干將。

以上就是關于2~3萬內有實力踏板摩托車的一個簡要盤點，雖然車型只有五款但它們很具代表性。而一些沒有提到的車型，也會有它自身的一些亮點，只不過因為篇幅的原因，就只能先到這兒了。那么您心目中的實力型踏板車還有哪些呢？