科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
2004年何小鵬與合伙人共同創辦了UC優視公司，帶領團隊在10年的時間里，打造UC瀏覽器用戶突破5億，成為了全球第二大瀏覽器，自此UC的估值也水漲船高。2014年就這時他卻選擇把親手創立的UC賣給馬云，成功套現300億，成為阿里高管.三年后
2004年何小鵬與合伙人共同創辦了UC優視公司，帶領團隊在10年的時間里，打造UC瀏覽器用戶突破5億，成為了全球第二大瀏覽器，自此UC的估值也水漲船高。
2014年就這時他卻選擇把親手創立的UC賣給馬云，成功套現300億，成為阿里高管.
三年后身居高位的他決然地離開阿里，正式加入小鵬汽車。
從互聯網跨界到實體行業，一個零經驗的他，是如何成功跨越的？如今怎么樣了？
一起走進他的傳奇人生 何小鵬
坎坷的求學之路
天將大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，從古至今成大事者仿佛都是先經歷苦難磨煉，才走上頂峰的，何小鵬他的人生經歷也是如此。
1977年他出生在湖北黃石的一個很普通的工人家庭，父母都是掙死工資的打工族，家境貧寒的他，從不讓父母操心，沒背景、沒資源，他深刻的明白，知識才能改變命運，才能給父母創造更優越的生活，于是他奮發圖強，
在1996年，最終憑借優異的成績考進了華南理工大學。
對于現狀的家庭，這一筆高昂的學費，無疑是雪上加霜，為了減輕父母的重擔，他在附近找了份兼職，小時工，雖然現在的日子有點苦，但是他堅信不遠的將來一定會苦盡甘來。
進入大學之后，除了在校園里打臨時工，還積極地參加校內組織的各項活動，鍛煉自己的語言交際能力，腳踏實地的為了夢想努力著。
偶然的機會，在圖書館看到了一本雜志的專訪，一個社會女精英，通過不懈的努力創辦了公司，在不斷打拼中獲得了經濟獨立，豪車、別墅、一切優質的上等生活。
讓他內心澎湃不已，自此：
他定下了人生最大目標：一定要竭盡全力，不留任何退路的創業，絕不給別人打工，爭取在40歲實現財務自由。
在沒有任何外援的基礎上，想要實現夢想，談何容易，但何小鵬就是有股不服輸的毅力，一直努力學習課業知識，翻閱大量的論文課題，遇到難題、雜題主動請教導師，不怕吃苦、肯鉆研的精神，得到了導師們的一直好評，
憑借優異的成績，次次都會拿獎學金，而且還獲得了去外國交流的機遇，對于當時的他來說，可謂是天大的殊榮。
選擇亞信，開啟人生第一站
春去秋來，轉眼就迎來了畢業季，在導師的帶領下，坐著大巴士，和2名同學來到了經濟發達的廣州，四處的高樓大廈映入眼簾，車水馬龍的街道，一片繁華無限。大家都被所見的景象，迷得眼花繚亂，對于未來都陷入了美好的想象中。
何小鵬亦是如此，大城市，新生活，對于剛出校門的他，無一不是新鮮感和探索欲。
大巴士漸漸地駛進了郊區，一座座企業公司出現在大家的面前，當時和學校合作的有3家實習單位，2家國企和1家私企，國企肯定是首選。
那個年代能進國企擁有鐵飯碗，是件絕對了不起的工作，一輩子吃喝不愁，一畢業就進國企，或許這就是大多數人夢寐以求的事了。其中2名同學都選擇了國企，
然而這時的何小鵬坐在車上沒有要下車的意思，不為所動。
他知道只拿死工資，是永遠不可能讓夢想照進現實的，他不甘平庸，毅然決然地選擇了另一家私企，
互聯網巨頭---亞信集團，在中國互聯網行業也是頗有威望的，
在1993年，田溯寧、丁健兩個留學生在美國德州創建的，為了更好地報效祖國，把先進的互聯網系統帶回了國內，
在1995年亞信科技正式地回到了祖國的懷抱，隨后亞信不僅承建了全國最大的寬帶視頻會議，還實現了中國第一個3G業務支撐業務，為我國通信行業的信息化奠定了基礎，更使互聯網的快速升級做出了不可估量的前景。
享有盛譽‘中國互聯網建筑師’的美稱
在2018年中國軟件行業開幕式上，榮獲“最具影響力企業”
本身學的專業就是計算機，何小鵬憑借敏銳的洞察力，嗅到了互聯網未來必定會成為趨勢，改變世界經濟的新方向，于是他選擇了亞信，更是為以后的UC優視的成功奠定了良好的基礎，當然這都是后話。
所以說：
選擇大于一切，努力的方向對了，走到最后那必定是成功的贏家。
入職亞信，何小鵬以專業的技能，和另辟新徑的想法，逐漸引起了領導的關注，但是他從不驕傲，遇到問題，虛心的請教老員工，在公司里的人緣越來越好，很快的融入了集體。
'’金子到哪里都會發光'
要么說，人要是走運，摔倒了都能撿塊金子，就在這時，亞信在美國納斯達克成功上市了，身家翻了好幾番，為了更好地留住人才，老板把價值3萬美金的股份給了何小鵬，
在當時這可算是一筆巨款了，雖然不能折合成現金，但絕對也是實打實的鈔票啊，何小鵬并沒有沾沾自喜，雖然得到了一筆意外之財，但是每天仍然的努力的工作著。
從客服到開發再到軟件的運營，每一步都在認真地學習，他認為不勞而獲，終究抵不過自身過硬的本領，打鐵還需自身硬，只要有足夠的實力，才能禁得起任何的風吹雨打！
出現變故，財富化為泡沫
果然好景不長，由于外界的強烈競爭，公司的股份暴跌，何小鵬手中的股份也跌到了6000美金，對此他也沒有抱怨，來的太容易的財富，本身就不牢靠，得與失皆在一念之間，在亞信工作的4年時間里，積累到了足夠的經驗，也學到了管理人才的理念和模式，他決定辭職，開始創業。
27歲正式走上創業之路
創業的初期不僅需要大量的資金，更需要志同道合的戰友，于是他找到了同學梁捷，
他是何小鵬的師哥，也是后來UC的聯合創始人之一，
人才找到了，接下來就開始租賃辦公區，為了更好把每分錢花到刀刃上，兩人只租了一小間的辦公室，只要有技術，富麗堂皇的外表，形同虛設，2人開始每天夜以繼日的開發軟件，寫著編程，蝸居在小小的辦公室，
此刻正在努力的創業者，其實很能體會這種情景，但是對于未來會擁有美好的一切，現在的付出都是值得期待的，時間就是最好的證明，也是最好的見證者，無論到何時，或許到何處，自己才是本身最硬的后臺。
遇到所有的逆境，都是成功中最有利寶貴的經驗和無可取代的財富。
新產品問世，資金鏈中斷，三位貴人雪中送炭
就這樣，在不斷摸索中，何小鵬兩人，終于做出了新成果，打造了2款最具市場優勢的產品，UCmail也就是手機郵箱，另一個就是UCweb由于資金缺乏，想要進一步的繼續研發，就得找投資合伙人，
在朋友的介紹之下，結識了當時最牛的網易創始人—丁磊
他本身做的就是郵箱開發，詳細了解之后，對何小鵬兩人的產品表示非常的感興趣，立即答應自掏腰包注資80萬作為啟動資金，還給他們提供了一間不錯的辦公室。
并把公司不用的服務器給了他們，對于現在的兩人來說80萬，簡直就是雪中送炭。
后來2人就搬到了丁磊提供的辦公室，繼續地開發，優化產品，對于手機郵箱人們并不是很認可，用的也不多，這個項目幾乎瀕臨擱淺，一直沒有太大的市場地位。
于是他們就把目光放到了另一個項目WAP網站上，由于沒有過多的新內容，版本內存也超大，在當時只有2G的年代，要做個網站，的確是個大挑戰，運營速度就是一個難以翻閱的大山嶺，這個項目最終胎死腹中了。
Uc瀏覽器即將誕生
最終何小鵬又把眼光放在了瀏覽器上，正是這是決定，徹底讓他翻了身，立足在互聯網的風頭了，短短幾年就實現了財務自由，當然結果美滿的，但是過程確實要付出辛苦和代價的。
為了測試瀏覽器 在不同版本手機上的運行速度，何小鵬還干起了“二手回收站”回收了1000部手機，成大事者必須要有足夠的頭腦，考慮的事情面面俱到，細節方能決定成敗。
很快80萬就這樣見了底，一籌莫展時，丁磊再次出手，把公司的技術總編輯李學凌介紹給了何小鵬，兩個人也算是點頭之交，同在一個辦公樓，日子長了，自然的就認識了，
丁磊把他們的情況說給了李學凌，他是當年火爆全網YY的創始人，李學凌本也是技術人，聽丁磊說完，有種惺惺相惜的感覺，英雄惜英雄說的大概就是如此吧
于是，李學凌就把好朋友俞永福介紹給了何小鵬，俞永福是聯想的副總裁，他可是名副其實的大佬
當俞永福得知何小鵬的項目后，十分的感興趣，于是在公司內部展開討論。
但并沒有得到股東的認可，做電腦的去投資沒有市場前景APP，這投資無疑就是打水漂。
其實股東們的心思也可以理解，當時只有2G的年代，運行速度如果后方維護不得力，用戶自然不買賬。
俞永福看到股東們的態度堅定，也不好再勸說。
大膽的決定，成就了人生巔峰
他不想這么好的項目就這樣擱淺，不甘心，找到了小米的董事長雷軍，
雷軍當場表示:如果你去UC我立馬就投資。
一句話擺明就是讓他辭職，一個人魄力值是高是低，有時候就需要有人逼他一把。
“將計就計”’俞永福把心一橫，辭去了聯想副總裁的職位，帶著雷軍投資400萬一起加入了何小鵬的UC公司。
雷軍不止是給何小鵬帶來強大的資金，更是給他提了一個關鍵性的建議
要把目光放在瀏覽器使用人群上，未來年輕人會是手機的主力軍。
這一舉動，仿佛給UC注入了一劑強心針，使渾身的血液重新沸騰起來。
一語成真，2007年蘋果手機席卷全球，智能手機勢如破竹的肆虐整個市場經濟，而此時uc已然成為了家喻戶曉人手必備的軟件之一，使用用戶突破了4億。
曾有人問何小鵬，在那樣2G的年代，你是怎么敢在手機上做這樣大膽的項目呢？
他回答說：
我覺得未來手機一定會有大的變化，至于是什么變化，沒有人會知道，但是作為一個創業者，敢想敢干才能有契機站到最后。
正是這樣大膽的想法，才成就了今日的何小鵬。
從2004年到2014年，10年的時間里，UC 經過互聯網風波的潮起潮落，智能手機也在不斷的提升，運行速度更是從2G到3G質的飛躍，在何小鵬的帶領下，UC瀏覽器全球用戶超過5億，海外用戶超過了1億，全球移動瀏覽器排名第二，UC這一仗可謂的贏的漂亮，自此小鵬是夢想真的實現了，財務自由不再是一種空話。
就在UC前途一片大好時，何小鵬做了一個驚人的決定
這一決定震驚了整個互聯網
阿里并購uc 小鵬決定離開
2014年6月，阿里巴巴用超過40億美元現金，宣布正式并購整合UC，成為了當時互聯網中最大的并購交易案。
UC被并購之后何小鵬從老板淪為打工仔。
很多人都不理解，為什么要做出這樣的決定呢？
據本人稱：
37歲的我，突然感到了中年危機，是這些年工作的壓力，身體被透支得過多，還是突然間理想的完成，瞬間失去繼續努力的意義，不想再這樣的荒廢下去，說白了就是不安于現狀，所以想再次出發。
進入阿里之后，何小鵬還是擔任UC的總裁。
或許是使命的完成，一切都步入了正軌，沒有留下來的必要了。
他想要更開闊的天空，實現人生的價值。
在2017年提出了離職。
辭職之后，他曾在微博里這樣寫道：
創業一輪回，苦辣酸甜咸，歸來仍是少年。
由此可見，成功者之所以成功，是因為都有一個共性居安思危的意識，本來可以來一場說走就走的旅行，而他卻選擇第二次創業，選擇走一條“背道而馳”的路。
拿出全部身家，造車計劃啟動
2017年，40歲的小鵬離開阿里巴巴，用全部的身家砸在新能源汽車上，就是現在所說的“小鵬汽車”
一個零經驗的人跨界造汽車，在整個行業，敢這么干的恐怕只有他一人了
他也曾說：
勇氣是一個成功企業家最不能欠缺的一種品質，也是最容易丟失的一種品質。
生于憂患，死于安樂，是兵家大忌。
人脈是成功最大的基石
憑借這么多年的人脈圈，先是找到夏珩，他是廣汽新能源中心科長，畢業于清華大學汽車工程專業，夏珩帶著他的2個哥們何濤和楊春雷一起加入，成為了小鵬汽車初始的團隊之一。
據說，小鵬汽車的天使投資，除了他自己自掏腰包，還有李學凌、經緯的創始人張穎、就連雷軍都投資了4億，僅用了短不到1年的時間，就籌集了20億的融資。
用他的話講，
造車就是一個非常燒錢的事情
一切都在按部就班的準備著，小鵬汽車首款量產車G3，,就這樣慢慢的走進了觀眾的視野，也成為了市場上最早的電動新能源汽車。
好哥們雷軍發出祝賀：
新能源汽車一直是全球都非常熱議的話題，近些年國家一直對新能源都有扶持政策，現在做出這樣的決定確實大大地迎合了國家的需求，節省國內能源過度消耗的問題。
所以小鵬的深謀遠慮是值得每個創業者去借鑒和學習的。
風波乍起，車主維權
新的行業，總有碰到新的問題，不是所有事都是一帆風順的，這不，就攤上事了。
7月10日，小鵬汽車正式發布了2020款小鵬G3，補貼售價為14-19萬左右，續航分為了401和520公里兩個版本，它比老款的G3365公里，高出了30%，但是價格卻是差不多。
這讓老用戶的嘴里像吃了一口死蒼蠅一樣，誰不膈應。
大伙紛紛拉條幅，聲稱欺騙消費者，維權風波鬧得紛紛揚揚。
隨后，何小鵬發出道歉聲明：
提出了補償方案，承諾現已購買小鵬汽車的車主，在3年內再次購買小鵬汽車時，可以額外享受1萬元的補貼。
對此各位車主嗤之以鼻，根本不同意這種補償方案，于是大鬧公司
向何小鵬提出：要么退車，要么立刻補差價。
最后出動了警察才解決此事，后來便不了了之。
維權風波剛解決沒多久，小鵬汽車總部的充電站又“火”了一把
網友紛紛調侃：
據說，小米明年也要進軍汽車市場，還是何小鵬在中間穿針引線的。
雷軍和何小鵬本都是湖北人，或許老鄉之間會多了一些共同的話題，共同的追求，也說不定呢。
但是不管怎么說，服務于大眾，過硬的品質和人格才是一個企業最應該做到的，良好的售后才能贏的更多的掌聲。
何小鵬的創業經歷讓正在奮斗的創業者，及時在迷茫中發現方向，他勇于創新，敢于拼搏，是我們身上所缺乏的，這樣一位成功者，確實值得學習和追求的！
劉書華