專線物流運費/國際快遞/跨境物流當然，目前最多人關(guān)心的問題之一，也就是跨境物流的運費，畢竟這部分的成本占比也是比較高的。因為跨境電商的發(fā)展，所以跨境物流這一行業(yè)在近兩年的發(fā)展速度也是很快的。跨境物流主要有國際快遞和專線物流兩種，時效和服務方

專線物流運費 / 國際快遞 / 跨境物流

當然，目前最多人關(guān)心的問題之一，也就是跨境物流的運費，畢竟這部分的成本占比也是比較高的。

因為跨境電商的發(fā)展，所以跨境物流這一行業(yè)在近兩年的發(fā)展速度也是很快的?？缇澄锪髦饕袊H快遞和專線物流兩種，時效和服務方面也比較有保障。

當然，目前最多人關(guān)心的問題之一，也就是跨境物流的運費，畢竟這部分的成本占比也是比較高的。

跨境物流運費一般多少錢？這個問題無法準確的回答大家，因為不同的方式、公司、貨物的性質(zhì)、重量、體積等，計費標準也是不一樣。不過大家可以了解一下跨境物流的計費標準，然后大概去衡量一下運費。

國際快遞計費標準：

DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞，是按體積重量和實際重量計算的，以0.5kg為單位，按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計費的。第一個0.5kg是首重，剩下的是續(xù)重。首重的話，費用大概是170塊左右，續(xù)重大約要30塊左右。如果是21KG以上的產(chǎn)品，則是按每1KG為單位計算，不算首重。

EMS的話，長度不超過60cm的產(chǎn)品，則按實際重量計算，相對來說費用也比較低。

通用計費公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重運費。

空運計費標準：

空運專線一般有兩種計算方式：體積重量和實際重量。體積重量與實際重量比較，取費用比較高的一方計費。

體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/ 0.006

海運計費標準：

海運一般是按班輪運的價格去計算的，不同的航班運價也不同。班輪運費一般是由基本費率+附加費組成的。

計算公式是：運費=運價×運費噸=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量。

當然大家也可以到快遞公司或者是物流公司咨詢一下，他們具體計費標準，以及續(xù)費等是怎么計算的，大概了解一下費用，再結(jié)合其他因素去選擇。

最后建議大家在選擇跨境物流運輸方式時，不要僅限于他們的價格，畢竟價格高不一定好，價格低也不一定是真的低，最主要就是找性價比高的；要結(jié)合他們的時效、服務等整體方面去選擇，這樣才能保證能帶給你一個更好的物流體驗，同時也能提升自己的優(yōu)勢。