來源|都市現(xiàn)場原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載如刪除來源必究上汽大眾途觀從2010年上市以來，一直備受國內(nèi)消費者的青睞。前些天，江西省撫州市金溪縣的消費者邵先生向《都市現(xiàn)場》反映，他花了25萬，在4S店全款購買了一輛最新款的途觀L小車，可是在提車后

來源|都市現(xiàn)場原創(chuàng)發(fā)布

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載 如刪除來源必究

上汽大眾途觀從2010年上市以來，一直備受國內(nèi)消費者的青睞。前些天，江西省撫州市金溪縣的消費者邵先生向《都市現(xiàn)場》反映，他花了25萬，在4S店全款購買了一輛最新款的途觀L小車，可是在提車后的第三天，這臺車就出現(xiàn)了問題，儀表提示故障為變速箱過熱。

據(jù)邵先生介紹，他購買的這輛上汽大眾途觀L是2022款兩驅(qū)智享版，11月30號在撫州金鑫4S店提的車。12月3號一大早，邵先生在開車去上牌的路上，車輛出現(xiàn)了問題。

消費者 邵先生：金溪來撫州的路上大概行駛了30公里，中間有一群鴨子過馬路，然后我就剎車，鴨子過完馬路我踩油門，車子抖動了兩下，然后我以為沒事再加點油門，這個車子就只有轉(zhuǎn)速沒有速度。

邵先生說，由于這輛車有發(fā)動機自動啟停功能，檔位始終是掛在D檔上。在依靠慣性把車輛靠邊后，他給4S店工作人員打電話說明了情況并錄下了視頻。車輛液晶儀表上的信息顯示，雖然檔位掛在前進(jìn)檔上，但不管駕駛員怎么踩油門，車輛就是紋絲不動；對此，電話另一頭的4S店工作人員也是束手無策。

消費者 邵先生：然后車子過了一兩分鐘，就報警說變速箱發(fā)熱，請立即下車。

4S店工作人員：等半個小時再發(fā)動看一下好嗎？

消費者 邵先生：等半個小時啊？

4S店工作人員：看是不是哪里過熱啊。

消費者 邵先生：你不給我拖走啊，這樣等半個小時，壞了算我的嗎？

上汽大眾廠家建議繼續(xù)行駛

消費者：買車不是給你做實驗

隨后，4S店叫來了拖車，把邵先生的車輛拖回店里檢查，此時，這輛剛買3天的途觀L一共才行駛了172公里。

消費者 邵先生：當(dāng)時我是說途觀這輛車，它上市時間比較久，大眾的品牌也比較可靠，而且途觀也用了這么七八年，技術(shù)應(yīng)該是比較成熟的，所以我選擇這個品牌。我的意思是說，這個新車我不敢再開了，因為踩剎車后再加油車子不走的話，萬一車子是停在路中間或者高速路口，就會產(chǎn)生很大的安全隱患，對于我和我的家人都有危險。

但是，4S店在對車輛進(jìn)行檢查后卻告訴邵先生，車輛沒有故障，可以直接開走。而且，4S店還拿出了一份上汽大眾廠家的建議，其中對故障的表述為“基本設(shè)定后能否復(fù)現(xiàn)，如不復(fù)現(xiàn)，建議繼續(xù)行駛；如復(fù)現(xiàn)，上傳再次復(fù)現(xiàn)后的數(shù)據(jù)流”。對于這樣的回復(fù)，消費者十分憤怒。

消費者 邵先生：我作為消費者的話，我購車是來用的，我不是給你上汽大眾做車子有沒有問題的實驗，所以我是不會接受他這種調(diào)解。

新車上路三天，一共才行駛了170多公里，就出現(xiàn)了變速箱過熱，掛入D檔踩油門沒有速度的故障，消費者邵先生的失望都寫在了臉上。但是，更讓他無奈的，是上汽大眾廠家和4S給出的處理態(tài)度和解決方案。那么，這輛新款途觀L到底出現(xiàn)了什么問題？變速箱過熱又是什么原因造成的呢？

6號上午，《都市現(xiàn)場》記者和消費者邵先生一起來到了位于撫州市臨川大道的上汽大眾金鑫4S店，邵先生還沒上牌的新車就停在店門口。對于車輛處于D檔時，踩下油門只有轉(zhuǎn)速沒有速度的情況，4S店的一位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解釋。

撫州上汽大眾金鑫4S店負(fù)責(zé)人 龔先生：我們后面拿電腦看了一下，這是屬于偶發(fā)故障，變速箱處于一個保護(hù)狀態(tài)，需要停止變速箱提示過熱，屬于一個自保狀態(tài)。它是需要等冷卻下來之后，可以繼續(xù)行駛，而且這個故障，車子拖過來之后，車子已經(jīng)是正常的了，沒有故障碼了，拖到店里的時候，已經(jīng)是沒有故障了。

這位負(fù)責(zé)人反復(fù)強調(diào)，消費者的車拖到4S店之后，掛入D檔是可以正常行駛的，因此他們沒有進(jìn)行任何維修，只是做了相關(guān)檢查。但是4S店的技術(shù)總監(jiān)卻告訴記者，車輛到店時，他們用電腦讀到了故障碼，懷疑這問題可能出在一個傳感器上。

撫州上汽大眾金鑫4S店技術(shù)總監(jiān) 官先生：我們店里讀到了故障碼，看了大概就是顯示溫度過高，變速箱溫度過高。任何一個傳感器出現(xiàn)故障，都會亮故障燈，性能下降之類的。

消費者 邵先生：這個是傳感器發(fā)出傳感錯誤，還是真正的變速箱溫度過高？

撫州上汽大眾金鑫4S店技術(shù)總監(jiān) 官先生：所以說這種情況要等當(dāng)時出現(xiàn)故障的時候，我們才能夠進(jìn)一步核實。

消費者 邵先生：你這個偶發(fā)性要我們消費者來承擔(dān)，那我們就肯定是不愿意承擔(dān)這個問題。

4S店給出兩種方案 消費者表示不接受

接著，4S店的技術(shù)總監(jiān)現(xiàn)場用電腦讀取了目前車輛的故障信息，電腦數(shù)據(jù)顯示一切正常。隨后，4S店方面給出了兩種解決方案，一是邵先生把車開走，等問題再出現(xiàn)來處理；二是更換傳感器來確定，究竟是傳感器誤報，還是變速箱的確存在故障。但是，對于這兩種方案，消費者邵先生都拒絕了，他現(xiàn)場撥打了上汽大眾官方400電話，向廠家反映情況。

上汽大眾官方400客服：很抱歉了，那這邊馬上幫您反饋，核實后給您回電，讓這邊給您一個處理方案，您看可以嗎?

消費者 邵先生：這個車子目前我是不敢開了,除非說上汽大眾出了一個報告給我,承諾這個車子沒問題你開回去，有問題我?guī)湍阃塑嚀Q車，我是可以接受的。

目前，邵先生已經(jīng)向撫州市市場監(jiān)管部門投訴，他也希望上汽大眾廠家能夠重視這個問題，不要讓消費者去為車輛可能存在的潛在風(fēng)險買單。