俗話說得好：防火防盜防忽悠。要說忽悠，就不得不提電動車，小編作為車主和行內人也見過不少“大忽悠”，打著各種各樣的旗號，但根本目的都是為了賺錢。小編給大家整理了4條最常見的坑，咱們早點知道就早點省錢。這4筆費用，車主們千萬別往外掏。現在電動車

俗話說得好：防火防盜防忽悠。要說忽悠，就不得不提電動車，小編作為車主和行內人也見過不少“大忽悠”，打著各種各樣的旗號，但根本目的都是為了賺錢。小編給大家整理了4條最常見的坑，咱們早點知道就早點省錢。這4筆費用，車主們千萬別往外掏。

現在電動車的保有量已經遠超四輪汽車，占地小、不用交停車費、輕巧方便的優勢讓其迅速占領了交通出行的一席之地。管理嚴格再加上眾多品牌的入場讓一些商家看到了“機會”。

如果你最近有購買電動車的想法，那不妨先看看小編的盤點，買車、用車有這“4筆費用”不必花。

上牌費，不用花

車主們都知道，上牌是上路的基礎。其實車主如果經常關注新聞，就會知道很多地區在發布電動車管理條例的時候都會提到電動車的上牌問題，基本都會加上一句“國標電動車免費上牌”，或者是給車主限定時間，規定時間內到所在地上牌點進行免費上牌。

如果在上牌期間工作人員向車主索要其它費用，如辦卡贈物等等，都屬于捆綁式亂收費的情況，如果遇到，車主可以直接向相關部門進行投訴。

強制購買、搭售的保險費，不用交

現在兩輪電動車的規矩越來越多，很多車主并不十分清楚其管理規定，這也就意味著他們很容易被忽悠，再加上地方上對于上級規定執行模糊，時有“電動車必須繳納保險費用”這樣的誤導信息傳出。

但實際上，電動車的保險并沒有強制購買這個說法，如果車主不愿意購買，那工作人員是不能夠強制的，包括有些地區會以“不交保險不能上牌”，甚至是指定必須繳納某一品牌的保險，這都是違規行為。車主如果碰到了要敢于拒絕，不該花的錢咱就不花。

丟車保賠，貓膩多

現在車主購買電動車不光注重電動車本身，服務和售后也成了他們考慮的重點。有些品牌投其所好推出了“丟車保賠”，號稱車輛一旦被盜就可以直接獲得理賠，而這種服務往往會有費用要求，比如加200，享受此服務。

但實際上已經有車主吃過了虧，所謂丟車保賠并不是那么簡單的，其中還有大堆的限制，反正最后車主肯定是拿不到這筆錢。所以明知道是坑，就別參與這項服務了，200元讓自己吃頓肉多好。

加錢換石墨烯電池，沒必要

隨著電動車越來越高科技，一些專業名詞也就出現了，比如現在連雅迪、愛瑪、臺鈴都在主推的石墨烯電池，實質上也就是加量的鉛酸電池，畢竟現在真正的石墨烯還只在實驗階段，但每次都能在電動車門店里聽到：加500換石墨烯電池，它比鋰電池還耐用，跑得遠。

說實話，提高500預算直接換一個大一點的鉛酸電動車或者鋰電車不好嗎？這種“虛假宣傳”，車主完全沒必要為其買單。

這4筆費用加起來也超過1000元了，不是個小數目，小編將這四點整理出來，也是為了讓車主能夠花更少的錢，踩更少的坑，買到最合適的車。

除了不用花的“四筆費用”，還有幾項不能少的費用。

首先是品牌溢價，這也就意味著車主在選車時要選擇大品牌，承擔品牌溢價的同時也能享受到更好的質量和售后服務，這筆錢不能省。另外就是考駕照的費用，駕駛電輕摩、電摩上路必須考取駕照，否則就會被扣車罰款，得不償失。

你有沒有為這四筆不該花的費用買過單？電動車中還有那些坑？歡評論留言告訴我。