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如果你有車,回想一下當(dāng)初買車的需求是不是被滿足了?例如你想要一臺有駕駛樂趣的車,如果你是一個“狂熱分子”,或許會買一臺純粹的手動擋車;例如你想給家里每個人出行的時候,都帶來舒適的乘坐體驗,7座大概是你繞不開的需求。7座,已經(jīng)成了一個買了不一
如果你有車,回想一下當(dāng)初買車的需求是不是被滿足了?例如你想要一臺有駕駛樂趣的車,如果你是一個“狂熱分子”,或許會買一臺純粹的手動擋車;例如你想給家里每個人出行的時候,都帶來舒適的乘坐體驗,7座大概是你繞不開的需求。
7座,已經(jīng)成了一個買了不一定要用到,但需要的時候必須得有的配置。這種配置,已經(jīng)成為了部分人買車時候的需求點。
于是,蔣先生的這次購車經(jīng)歷就圍繞著“7座”車型展開了。(注:此故事源于真實案例)
7座SUV,28萬以內(nèi)有什么可選?
這位蔣先生是曾經(jīng)一起打DOTA的伙伴,那時候應(yīng)該是初中、高中時期,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去十多年了,他也開始留起了胡須、戴上了眼鏡,開始琢磨著怎么養(yǎng)孩子的事兒。年輕那會兒開的本田飛度后排也裝上了寶寶椅,無奈,蔣先生現(xiàn)在需要一臺空間更大的車。
聊起這件事兒的時候,是在蔣先生公司的會議室里,年輕時候在法國留學(xué)學(xué)的工科,回過之后做了一名工程師,再之后就是結(jié)婚、生子、創(chuàng)業(yè),人生路走的挺順。就是創(chuàng)業(yè)之后讓他手頭預(yù)算有點兒吃緊,能拿出來買車的錢就17萬左右,貸款的話28萬以內(nèi)就好。
他對于品牌還有執(zhí)念,由于在歐洲呆了幾年習(xí)慣了歐洲車的那種感覺,像標致、大眾這些,是他主要考慮的產(chǎn)品。在歐洲與它相伴多年的雷諾,在國內(nèi)現(xiàn)在是沒的選了。然后另外一個要求,就是這臺車得是SUV而且還得有7座,他家里就只有一個指標所以想要這臺車盡可能的多座些人,又不喜歡MPV的外觀。所以,能理解他為什么想選個7座SUV了吧?
我們合計了一下,大眾途觀L、標致5008和豐田漢蘭達,都去看看。但最后蔣先生還是選擇了標致5008,究竟是為什么?
選擇法系,不是因為情懷
先聲明一點,蔣先生選擇了法系的標致5008并不是因為情懷,雖然他在法國生活學(xué)習(xí)過一段時間,但他對標致的了解知之甚少,也并沒有怎么深入的接觸過,選擇它的原因還是因為性價比。
當(dāng)天在看過大眾途觀L和豐田漢蘭達之后,我們最后去的標致4S店,雖然已經(jīng)是下午了但店內(nèi)的客流不算少。登記信息之后,工作人員接待我們的時候得知我們要看標致5008車型,之后就開始了推薦,并表示現(xiàn)在這臺車有2.8萬左右的優(yōu)惠。
有優(yōu)惠?還是接近3萬塊錢的優(yōu)惠?這對于蔣先生來說,是一個不小的吸引力。
看了眼配置表,如果算上優(yōu)惠的話,蔣先生17萬元左右的存款加上貸款購買頂配確實沒有壓力?,F(xiàn)在還有兩年免息的貸款政策,首付金額大概7萬左右,月供約7000元,購置稅2萬元出頭,全下來應(yīng)該在26.28萬左右。車還沒看,先把報價問了,這樣一來蔣先生對這款車的好感又大了。
看車的時候蔣先生稱贊了法系車的設(shè)計,確實浪漫,中網(wǎng)設(shè)計的就很“法式”,頂配車型車內(nèi)的用料里大面積用了真皮,像座椅和方向盤都是真皮包裹。但蔣先生吐槽的點是方向盤太小了,握著不舒服,得適應(yīng)適應(yīng);但中控區(qū)域的設(shè)計風(fēng)格,蔣先生很喜歡,說了句“這可能,是要圓我飛行員的夢”。
至于第二排和第三排空間,蔣先生1.7米多的身高坐在第三排剩余的空間還好,這臺車的軸距是2840mm所以車內(nèi)空間應(yīng)該不會太緊張。之后蔣先生想試駕和試乘,1.8T發(fā)動機給他的感覺比市面上有的2.0T的動力還猛;試乘的時候,他覺得后排過減速帶的時候感覺怪怪的,但也不是太影響舒適性。
整體感覺不錯,車內(nèi)用料也可以、空間足夠、動力也足,關(guān)鍵的是全辦下來才26萬出頭。蔣先生沒有任何猶豫,選擇了標致5008頂配灰色現(xiàn)車,交定金、辦手續(xù)、等貸款之后就能提車了。
為什么不選擇大眾途觀L?為什么不選擇豐田漢蘭達?咱們接下來聊。
兩款確實好,但預(yù)算不允許
剛才上文提到了,蔣先生預(yù)算是30萬以內(nèi)買一臺7座的SUV產(chǎn)品。那么其中大眾的途觀L和豐田漢蘭達都是這個級別里非常不錯的選擇,但是價格也相對而言更高。
最先去的是大眾4S店,詢問了一下途觀L的優(yōu)惠情況,工作人員稱大眾途觀L現(xiàn)在優(yōu)惠最多能給到1.5萬。我和蔣先生一看配置表,次頂配的7座車型價格合適而且軸距和7座都能滿足蔣先生需求,全下來大概在27萬左右。
這會兒你可能會想,這和他最后買的標致5008價格也差不多,為什么沒選大眾途觀L?仔細比一下配置表,前者比后者多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標志識別、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)巡航等這些主被動安全的配置。蔣先生也正是因為這點,放棄了大眾途觀L。
隨后,咱們聊聊豐田漢蘭達。這款車今年剛剛完成換代,雖然新老款同臺銷售,但蔣先生考慮的是新款。由于豐田漢蘭達現(xiàn)在沒有任何優(yōu)惠,蔣先生挑了一款售價27.48萬的車型,覺得努努勁兒貸款買車應(yīng)該不是問題。
但蔣先生在進入車內(nèi)之后,他果斷都沒試駕就放棄了??椢镒巍⑺芰喜馁|(zhì)方向盤、8英寸中控屏這些體現(xiàn)著“廉價感”的配置把他勸退了。即便這臺車有2850mm的軸距、即便有豐田混動系統(tǒng)的加持,但它車內(nèi)的做工沒給蔣先生帶來好的體驗(個人觀點)。但由于預(yù)算有限,蔣先生也沒有考慮豐田漢蘭達30萬以上的車型,最終也是遺憾的放棄。不過就算買27萬左右的豐田漢蘭達,目前也沒有現(xiàn)車,而等車周期對于蔣先生來說又是一個過不去的坎兒。
在這之后,蔣先生和我一同前往了標致4S店,就有了以上的購車經(jīng)歷。
總結(jié)
蔣先生在自己規(guī)定的預(yù)算內(nèi),其實是優(yōu)先考慮的兩個主流品牌大眾和豐田,但無奈,這兩個品牌的產(chǎn)品雖然很好,但在同價位之內(nèi)配置的豐富程度還不夠。或許因為蔣先生在法國生活學(xué)習(xí)過的原因,他愿意考慮法系品牌,而且標致5008在同價位產(chǎn)品中的配置表現(xiàn)讓他覺得性價比合適。
保值率這事兒,2017款標致5008新車落地價格約為27.65萬,行駛4.5萬公里之后的二手車價格是13.85萬元。2017款大眾途觀L新車落地價格約為28.20萬,行駛6.5萬公里之后的二手車價格約為16.68萬元。
劉悅一
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