科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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近日，別克官方正式宣布，旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者，2022款昂科旗共推出4款配置車型（其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型），售價(jià)區(qū)間為29.99萬-35.99萬元。外觀方面，2022款昂科旗的外觀和老款
近日，別克官方正式宣布，旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者，2022款昂科旗共推出4款配置車型（其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型），售價(jià)區(qū)間為29.99萬-35.99萬元。
外觀方面，2022款昂科旗的外觀和老款車型沒有區(qū)別，基本上一模一樣。作為豪華品牌的中大型SUV，整車的氣質(zhì)霸氣十足。作為年度改款車型，配置這里絕對(duì)算得上是2022款別克昂科旗的一大賣點(diǎn)，2022款昂科旗新增并全系標(biāo)配48伏輕混系統(tǒng)、換擋撥片、自動(dòng)駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動(dòng)車窗配置。
動(dòng)力方面，昂科旗全系搭載2.0T可變缸，同時(shí)匹配9AT變速箱，這套動(dòng)力總成相信大家也已經(jīng)非常熟悉了。所以我們就對(duì)此次上市的4款車型進(jìn)行了配置分析，并挑出來了一款最值得購買的車型，那就是售價(jià)為33.59萬元起的四驅(qū)尊享旗艦型，廢話不多說，讓我們先來看看2022款昂科旗的配置吧。
2022款 昂科旗 652T 兩驅(qū)尊貴型/四驅(qū)尊貴型
指導(dǎo)價(jià)：29.99萬元/31.49萬元起
入門版的昂科旗售價(jià)不到30萬元，從配置表現(xiàn)上來看行車還真挺值的。換擋撥片、自動(dòng)駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動(dòng)車窗配置，作為全系標(biāo)配就很良心。此外，該配置相對(duì)于20款還增加了后視鏡電子防炫目、外后視鏡電動(dòng)折疊/防炫目等配置，除此之外，后尾門開啟的方式變?yōu)殡妱?dòng)。相對(duì)于兩驅(qū)型的昂科旗，四驅(qū)的昂科旗僅僅是在兩驅(qū)尊貴型的基礎(chǔ)上增加了四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)改為了多片式離合器，其余并沒有太多的變化。
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)尊享旗艦型
指導(dǎo)價(jià)：33.59萬元起
同樣的動(dòng)力總成，增加2.1萬元來到次頂配，相較于前面兩款的尊貴車型，尊享旗艦型的配置方面更下足了功夫，新車不僅僅在燈光上采用了矩陣式大燈，還在后排座椅方面有了加熱功能，而在多媒體方面，四驅(qū)尊貴旗艦型車型揚(yáng)聲器采用了BOSE音響，喇叭的數(shù)量也由尊貴型的6個(gè)升級(jí)成了14個(gè)，液晶儀表也由尊貴型的4.2英寸升級(jí)成了8英寸。安全配置方面則增加了膝部氣囊。操控配置方面，尊享旗艦型配置還增加了自動(dòng)泊車入位、全速自適應(yīng)巡航和后橋限滑差速器。
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
指導(dǎo)價(jià)：35.99萬元起
作為四款車型中的頂配，Avenir車型在座椅的布局方面改為了6座車型，為了獲得更好的空間所以Avenir車型在車輛的高度方面也有所調(diào)整。在輪轂尺寸方面，也由前三款車型的20寸輪轂升級(jí)成了21寸輪轂，操控配置方面，新車還增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)，而在座椅配置方面 ，作為頂配車型，后排座椅方面的加熱、通風(fēng)、按摩等一系列功能也沒有缺席。如果平時(shí)沒有7座需求，且對(duì)乘坐品質(zhì)有很高或者有商務(wù)接待需求的話，選擇這一配置挺合適。
推薦配置
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)尊享旗艦型
指導(dǎo)價(jià)：33.59萬元起
雖然說這款配置在四款車型中，四驅(qū)尊貴旗艦型的價(jià)格并不是最便宜的，但是卻是除頂配車型外配置最豐富的一款車型，比如說BOSE音響、液晶儀表、自動(dòng)泊車入位等等配置都是十分實(shí)用的，而對(duì)于Avenir艾維亞車型，就像前文中所提到的，如果對(duì)乘坐品質(zhì)要求不是很高的話，那么小編認(rèn)為四驅(qū)尊貴旗艦型就是這幾款車型中最具有性價(jià)比的。
好了說完配置，當(dāng)然車輛的體驗(yàn)方面我們也不會(huì)落下，首先從外觀來看，2022款的昂科旗依舊采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語言，分體式大燈在點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高，上半部分的別克標(biāo)志性回旋鏢造型搭配下半部分的燈組模塊，使得前臉看起來科技感相當(dāng)不錯(cuò)。再搭配上貫穿式鍍鉻飾條裝飾，美系車的豪華完完全全的被彰顯出來。不過值得一提的是其中普通版本昂科旗中網(wǎng)格柵為平直線條，而Avenir艾維亞版本為星星點(diǎn)陣狀中網(wǎng)，更顯得豪華大氣。
車身側(cè)面，普通版本與Avenir車型差別并不大，兩款車型的側(cè)面看起來都非常龐大，一條腰線從前大燈延伸至車尾，得益于側(cè)裙的鍍鉻飾條裝飾，整車顯得并不臃腫。車身來到車尾，全新別克昂科旗的尾部與前臉相呼應(yīng)，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴(kuò)式的雙邊共雙出排氣布局，豪華感十足，此外新車的后車窗上還增加了小鴨尾的設(shè)計(jì)，在這樣的中大型SUV加上這種運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，還是挺有意思的。另外值得一提的是相比20款車型，新車尾部28T的標(biāo)識(shí)改為625T。
來到車內(nèi)，昂科旗豪華感非常的強(qiáng)，采用了通用最新的一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，精致感以及立體感十足。大面積的真皮材質(zhì)使內(nèi)飾的質(zhì)感十足，也延續(xù)了通用家族一貫的高水準(zhǔn)。乘坐空間方面，得益于昂科旗近5米的車長和2863mm的軸距。再加上第二排座椅前后可移動(dòng)的距離較大，即使乘坐7個(gè)正常身高的成年人，也可以在昂科旗的車內(nèi)找到相對(duì)舒適的坐姿。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款昂科旗將搭載具有可變缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率237Ps，最大扭矩為350N·m，可變缸技術(shù)能實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是9速自動(dòng)變速箱。
底盤部分，新車采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后五連桿獨(dú)立懸架，配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，得益于五連桿獨(dú)立后懸掛的硬件基礎(chǔ)，別克昂科旗開起來還是相當(dāng)靈活的，沒有大車類似開船的感覺。底盤對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的過濾比較到位，遇到大的顛簸也能提供足夠的支撐性，給人感覺相當(dāng)穩(wěn)重且扎實(shí)的。
總結(jié)
2022款別克昂科旗在延續(xù)此前大氣外觀、美系豪華范內(nèi)飾的同時(shí)，還在各個(gè)車型版本進(jìn)行了配置升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也加入48V輕混系統(tǒng)，使整車在面對(duì)大眾途昂和福特探險(xiǎn)者等車型中產(chǎn)品競爭力得以進(jìn)一步提升，更重要在全面提升配置的前提下，售價(jià)反而卻降低了，加上此前別克官方的大幅度優(yōu)惠，小編大膽的預(yù)測一下，新款別克昂科旗的后續(xù)銷量相比此前會(huì)更上一個(gè)階梯。
何俊